交通事故与工伤竞合 竞争与竞合



尽管有伦敦评论家在法航与荷航合并之初,冷言冷语:“这是名义上的合并,因为他们并没有合并成本基础的主要元素。”但也有人评价说,法荷之姻缘“貌离神合”。

如今,法荷航空“大婚”已经三年,人们不断地从他们那里得到利好的消息,今年年初,法航-荷航集团中国区的整合工作拉开序幕。一切表明,这场世界航空史上空前规模的并购正按部就班地发展着,甚至业已显现大功告成的迹象。并购之初,人们担心的三个“坎儿”,即燃油价格、流程整合、信任合作,似乎已一一迎刃而解。

在商业并购的案例中,人们更担心的不是并购而是整合。无数事实证明,唯有整合才是检验并购是否成功的标准。法航-荷航集团中国区的整合看上去风平浪静,而且甚至有几分温情与浪漫,究其原因,法航、荷航的并购动机是竞合而不是竞争。

竞争的结果是你输我赢;而竞合的结果是我赢你也赢。这种双赢充满着理想主义色彩的和谐。竞争与竞合中的“竞”——前者为无序之竞、恶性之竞;后者为有序之竞和良性之竞。竞争与竞合的结局——争,以胜负为目的,难以和谐;合,乃合纵连横,优势互补,以互惠互利为目的。合纵连横,以巨无霸之规模合谋大业,比孤胆英雄、散兵游勇的胜算机会更大。以法航-荷航在中国的整合为例,竞合无疑优于竞争。

现实中太多的竞争不计成本,杀敌500,自损3000,拼出你死我活之后,元气大伤,虽胜犹败,进而累及全军,一蹶不振。类似的价格大战,我们已是屡见不鲜。

 交通事故与工伤竞合 竞争与竞合
很多以规模为目的的并购最终败于整合,就是没有这种竞合的思维,收购者以“接收大员”的姿态将整合变成“东风压倒西风”,甚至是你死我活的争斗,造成原本的双重优势因而减损一半。这种目光短浅、缺乏信任的整合,实际是致并购于死地的毒药。

法荷航空的整合似乎在说,不是所有的并购都是生物意义上的“大鱼吃小鱼”,也不是所有的整合都充斥着刀光剑影。

俗谚“天下太平,你输我赢”实应为:“天下太平,你赢我赢。”

  

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