中国的本田宗一郎? 尹明善说:“宝马、铃木、本田、起亚等都是从摩托车起家的,力帆摩托车能成功,品牌照样可延伸到汽车业。” 研读尹明善的人生轨迹,很难对此不屑一顾。十几年前,已经55岁的尹明善自嘲“连摩托车轮子是怎么转的都不知道”,但硬是在已拥有建设和嘉陵摩托两大“寡头”的重庆,寻到了商机。他从建设购买摩托车发动机配件,自己组装摩托车发动机。以当时的局面,尹明善也算是利基了一把,但是此利基,非彼利基。他未像别人一样做做配件,而是直接做发动机。他经常提及那个猫的寓言:一只猫进屋后,门被风关上了,聪明的猫会时时保持蹲伏的姿态,待风吹开此门时,趁机一跃而出。末了,他就自诩:“我自己就是这样一只待机而动的猫。” 企业家大多能言,出语犀利,精辟。尹明善也不例外。尹明善操持着正宗的“川普”,其言辞不时点缀着四川本地的俗语与土话。譬如,“国内赚钱,市场好汉;海外获利,民族英雄”,或者“荷叶包钉子,个个想出头”,还有“八分人才,九分使用,十分待遇”等等。 尹明善是个地道的实用主义者,秉商业之本性,赋企业家之豪爽。他说家族企业五十年不变,主张贤亲并举,亲者用其信,贤者用其能。他对数学的天分、对谋兵布阵的偏好,决定了他远远超乎常人见识。同样,作为能通达事业的惟一途径——试错,也未例外于尹明善。他租过别人的执照,卖过香烟。后书商、前摩托车的年份也并不短暂。这里的故事听起来与当年任正非和柳传志被骗类似,虽是既往,却饶有滋味。但正是这些试错,才使得他们执著,明白有所不为;只有经历了饮鸩止渴与好高骛远的纠缠,才懂得权衡。 另一句广为流传的句子是“获利路有三,垄断我无权,投机我无胆,创新求发展”。“企业到了最危险的时候,力帆人被迫发出最后的吼声:创新,创新,创新!”但是,于尹明善而言,可能“创新不是创高”更能得其“真经”:“有时候小小的一点改动,也是创新,产生的效益不得了。” 相对于技术和设计上的创新,尹明善的市场手法可能更能吸引眼球。任何企业家对市场都或有洞悉,却未必一致,与其吻合者方能见招拆招,水来土掩,兵来将挡。“八年寒窗无人问,力帆一球天下闻”,越南球星黎玄德加盟力帆更是旨在决胜于千里之外,在越南飞跃红河也可圈可点。有意思的是,尹明善在力帆还玩起了“复古主义”,玩起了科举考试。为了调动小伙子们的学习热情,取了科举之外,纳了企业管理和研发为内。 做摩托车的时候,家人说“老头子你是不是疯了”,如果说战胜了国企算不上本事,那么能让日系摩托也吃不消,的确真有两把刷子。做汽车的时候,也曾走到了“力帆汽车不能再做下去了,这是死路”这般境地。但山穷水复疑无路,柳暗花明又一村,如今力帆汽车亦是如火如荼。
