创造神话:成为摩托车出口创汇老大
上世纪90年代,重庆的摩托车制造业因有“嘉陵”、“建设”这样声名显赫的企业带动,其他的相关产业也日渐红火起来,整个山城的摩托车生产如火如荼。放弃了书刊经营的尹明善经过深思熟虑后,不由得眼前豁然开朗:何不做做这个科技含量高的产业!他听说一个姓曾的商人专门做摩托车的配件来卖给嘉陵、建设这两家巨头,就怀着好奇心,找了个机会到姓曾的厂里看个究竟。尹明善到了这个厂一看,五六个人在忙碌,几台车床、刨床和冲床;沾满油污的墙壁上随意地挂着肮脏的工作服,地上则是摆放着盛装摩托车零件的箩筐和洗手用的肥皂……这哪是一家工厂,分明是一家作坊。尹明善向作坊里一女工打听:“就这几台机器,摩托车的零件都能生产出来?”女工回答:“是噻。”尹明善又问:“那发动机呢?”女工茫然地摇头:“我也不知道。”从此,尹明善的脑袋就像摩托车的发动机一样高速旋转了起来,除了睡觉,魂牵梦萦的就是摩托车。经过细致的市场调查,尹明善得出结论:“做摩托车尽管市场空间不大,但技术空间很大,创新空间更大,利润空间无限大”。他决定办厂生产摩托车配件。但办厂要有资金,尹明善八方活动,终于说服了朋友,凑足了20万元。他兴致勃勃地前去注册,可工商局的门坎之高令他始料未及:“注册资金200万以上,先划到指定的账户滞留三月……”尹明善一下子懵了。几经周折,有熟悉情况的人给他指点迷津,建议他办个“所”之类的东西,这样条件要宽松得多。费了九牛二虎之力,尹明善的“力帆轰达摩托车配件所”终于在1992年饱含着希望诞生了。开业当天,尹明善满怀自信地说了一番话:“我要造出全中国、全世界没有的发动机!”
配件研究所成立之后,尹明善紧锣密鼓地开始了反光镜、脚踏板、弹簧等摩托车配件的生产,但始终没有取得明显的成效。一天,他来到一个摩托车厂的维修部,只见货柜上摆满了各种摩托车零件,他搜寻的目光突然定格在了摩托车发动机的零件上,心中一阵悸动:要做就做大的,要做就做摩托车的发动机!他立即购买了发动机的零件,回到了他的作坊,安排师傅组装一台出来瞧瞧。当日下午,一台崭新的摩托车发动机便呈现在他的面前。师傅把发动机安放在水泥地上接通电源,发动机发出了有力的吼叫。尹明善带上他这台发动机到嘉陵厂打探情况。嘉陵管理采购的人一看,提起发动机一阵风似地去了检验科。这人回来的时候说:“每台1998元。你什么时候送来?”尹明善回答:“下周吧。”此时尹明善的脑子高速的运转起来,一台发动机配件进行了计算:总价是1400元,组装好之后的售价则是1998元,每台可赚取598元的差价!尹明善回到作坊迅速部署:每天派人去买配件;为了防止发动机配件“断档”,立即联系市内有能力生产这些配件的工厂;自己对这些发动机的配件进行设计和研制,以打有准备之战。一切准备妥当之后,尹明善作坊里的摩托车发动机就像变戏法似的,夜以继日地一台又一台地生产出来,并销售到嘉陵厂。4个月后,尹明善已是长硬了翅膀的雄鹰——发动机的主要配件他已经能自行生产了,并且在发动机的外壳贴上了这样一行字:“力帆轰达出品”。此后,他的“配件所”也随之更名为“制造厂”了。经过这一番拼搏,尹明善得到了丰厚的回报——赚了500万元!有了资金作为后盾他就拿出50万元开发新品种。不久, 100毫升四冲程发动机面世,销售前景十分看好。此后,他再投资100万元,生产100毫升电启动发动机。这两种发动机都是“全国惟一”,其畅销的程度可想而知。销售最火爆的时候,买家往往提前几个月就开始付款,堵在厂部购买发动机的汽车更是络绎不绝。实在忙不过来的时候,尹明善公司的人员干脆就到飞机场进行包机发货,创造了摩托车行业从来没有过的奇迹。产品的销售红火,为尹明善带来了滚滚的财源,在这两种“全国惟一”的发动机上,他就赚了3100万元。在国内摩托车市场饱和的时候,各摩托车生产企业同室操戈,价格战此起彼伏,狼烟四起。这样厮杀的结果使各企业受到了较大的损失,不利于企业的发展和民族工业的壮大。面对这样的境况,尹明善又把目光投向了海外。他派遣最优势的兵力到海外拓展国际市场,在两年的时光里,尹明善和他的得力干将先后到达20多个国家进行市场调研,其预测之准确、办事效率之高、节奏之快实属罕见,令同事们大为钦佩。尹明善抓住战机,迅速出击,使得摩托车的销售势如破竹:他抓住东南亚的顾客喜欢弯梁摩托车且力帆就有这样质量上乘的摩托车的机会,趁机占领了东南亚市场;抓住乌拉圭、阿根廷等国的国民喜欢高架跑车的需要,他立即组织高架摩托车到这些国家销售……就这样尹明善不仅赢得了更为广阔的市场空间也创造了民族工业打败“日货”的神话:在东南亚那些传统销售日本摩托车的地方, 80%的市场份额被尹明善一举夺得。面对力帆摩托车的大举进攻,日本的摩托车企业联合起来成立了同业协会,对力帆的生产和营销进行全方位的跟踪研究,以期在对待力帆的策略上有所突破。aihuau.com尹明善认为,创新是企业的马达,创新是企业不竭的源泉,创新是企业滚滚的财源,只有深谋远虑地不断逾越自我和同行,企业才会立于不败之地,企业才会根深叶茂四季长青。他提出了“摩托车时装化”的概念,要求摩托车像时装一样推陈出新,要像著名的时装一样注重打造自己的品牌。他甚至对摩托车的车身造型、颜色变幻和发动机设计等等细枝末节,都提出了独树一帜的新要求,并往往收到意想不到的效果。力帆在生产一款摩托车时,把发动机的边盖进行了美观性的设计,使费用增加了2元,但却使整台摩托车增值50元……这样的创新故事俯拾即是,不胜枚举。尹明善从在澳洲聘请了数位高技术管理人才,这些出类拔萃的人才精通英语和国际贸易规则,在业务上游刃有余。他们到力帆任职后,尹明善慷慨地给予了最高报酬——月工资高达1万美元,远远超过他们在原澳洲的工资。这些人才到达力帆后,又给企业带来了许多的契机。同时,尹明善还投入巨额资金购买先进的技术……当他的企业迈进第七个年头的时候,经济方面的耀眼业绩纷至沓来:摩托车70%的销售是来自新产品的开发,取得了三个世界第一,八个全国第一;摩托车发动机的产量达200多万台,不仅是全国第一,而且也是世界第一;专利的拥有量不仅是重庆市行业的第一,而且也是全国同行业的第一;2000年,力帆集团总资产达18亿元,尹明善跻身美国《福布斯》杂志中国大陆50位富豪的排行榜;2001年,力帆集团出口创汇2.02亿美元,成为全国摩托车出口创汇的老大;2005年,力帆集团实现销售收入73.2亿元人民币,出口创汇2.6亿美元……2002年,他被誉为“新时代红顶商人”的尹明善:被选为重庆市工商业联合会(总商会)会长。2003年,当选重庆市政协第二届委员会副主席。2004年,尹明善荣登《2004中国大陆慈善家排行榜》第20位。2005年,尹明善荣获国家民政部和中华慈善会颁发的“中华慈善奖”。尤其令尹明善感到无尚光荣的是先后三位共和国总理都对他和他的企业给予了肯定:国务院原总理李鹏曾亲临他的力帆集团去视察;在2001年北京的“两会”上,他的成就和精辟发言曾数次得到原总理朱镕基的高度称赞:“尹明善是一个成功的民营企业家!”在2005年12月马来西亚东亚商业展览会上,他生产的力帆520轿车得到了温家宝总理的赞赏。
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