爱华网今年开春以来，由合资品牌发起的汽车业新一轮价格大战，使整个汽车行业为之震荡，众多自主品牌纷纷跟进，也取得了一定成效，如奇瑞汽车三月销售突破4万辆，勇夺当月汽车行业销量冠军，单月销量首超合资品牌。从表面来看取得了辉煌战绩，但是“价格战”的惨烈，必然加剧利润的急速摊薄，在利润方面自主品牌更是到了举步维坚的地步。自主品牌的本身状况就是附加值低、利润率低，只能靠薄利多销才能维持生存。2006年，吉利销售20万辆车，收入90亿元人民币，平均每辆车只卖4.5万元；奇瑞今年第一个冲过了销售30万辆，但遗憾的是，只有QQ和旗云超过了10万辆，这两款车都是所在细分市场中的低端产品。自主品牌汽车企业面对新一轮价格战在企业利润上更是雪上加霜。但也是只能跟进打价格战，这是为了生存无奈的选择。在本土汽车企业的叹息声背后，是合资品牌大举扩张的脚步。中国本土汽车企业何去何从？与中国汽车行业相比，中国彩电业的危机更甚，中国彩电业2007年面临全行业亏损，有全军覆没的危险。从2005年冬天开始，国内各大卖场的平板电视价格一路狂跌，主流产品降幅都超过了20％，个别产品的价格甚至下调了40％。与此同时，本土彩电生产商的市场占有率却连续下跌。彩电行业进入“平板时代”刚刚两年，行业利润已经骤降至3％，某些企业平板电视利润甚至不到1％。中国彩电业为何出现这样的境地？从表面原因来看是 从传统的CRT电视（显像管电视）到平板电视（液晶或等离子显示器），电视机产品面临重大转型。然而，在这个产业升级的关键时刻，中国做为全球CRT彩电产量最大的生产国，本土企业却在一夜间丧失了主导权。在平板电视的核心原件显示屏和机芯的生产能力近乎为零，这两个核心原件占据彩电整机成本的85%，中国企业只能在剩下的15%里分得一些残羹冷炙，为了抢得先机争取更多上游资源，各知名彩电企业高举价格砍刀。从核心原因来看则是中国彩电业长期依赖引进技术和合资合作来获得技术，没有自主研发和自主知识产权关键的核心技术所导致的局面。上世纪70年代，长虹有自己强大的技术能力，在1978年，短时间内改进仿制了日本的13条彩电生产线，让日方大吃一惊。日本使出了一个杀手锏，按照日本的俗语就是“没有比免费更贵的东西”。1986年开始，大量向中国倾销新一代的彩电生产线和关键部件。既然国外的技术那么便宜那么好，为什么还要自主研发呢？长虹果断终止了自主技术的研发，中国的半导体产业垮台，中国进入了“无芯”时代。免费的东西会损伤自我技术力的成长，自我技术力是最为宝贵的东西！于是技术的长虹不复存在，我们看到的是善于打价格战的长虹。众多外资彩电企业为了扩张市场版图，在2007年春已经露出了狰狞面孔，也主动把价格往低走。而面对彩电业外资品牌不断挑起的价格战，长虹等众多名企也只能是望洋兴叹！因为没有核心技术导致中国彩电业面临全军覆没的现状。中国汽车业虽然还没有到彩电业这种困境，但是如果还不觉醒又何尝不会面临如此境地？没有自主研发的核心技术的企业就如得了软骨病无法远行。全面审视中国本土车企有几家是在真正的做自主研发的？很多只是号称自主研发，实际是引进技术做一些加工组装，对核心技术并没有完全吃透和掌握，为了节省成本和降低风险也害怕去真正自己掌握。有的车企就干脆放弃自主走合资，既然引进和合作这么便宜何必去冒险，技术的产生到成熟需要时间，在这一阶段必然是质次价高。在一个自由竞争的开放市场中，如果企业坚持自主技术研发，坚持使用国产的核心部件，必然面临技术的不成熟性，丧失市场份额，在市场中不能生存。为了规避这种风险而选择了便宜和免费的生存之道，殊不知便宜甚至是免费的往往是最贵的。中国车企的标杆一汽、二汽、上汽已经纷纷被这种免费盛宴所吸引，而导致了“代孕妈妈”（引玫瑰香溢所言---经典命名）的命运，充其量是一个制造环节和装配环节里的一个手艺高超的匠人。因为缺少“中国心”（这里指没有自主知识产权的核心技术，非狭隘的民族主义），在汽车核心技术方面无从谈起。也有人会说，现在是一个既竞争又合作时代，合作是为了吸收世界先进的技术，可否想一想，真正的先进技术别人能够拱手让给我们吗？猫教老虎的故事想必大家是知道的。
中国本土汽车企业的比较优势是人工成本低和比较了解国内消费者需求，能够针对本土消费者进行特色设计和服务。凭借这两件利器，中国本土车企曾经甚至是正在赢得辉煌。但是通过外资品牌在中国的长久植根，已经克服了水土不服的毛病，同样具有了廉价的劳动力也同样慢慢适合了中国国情。本土企业优势必将渐渐丧失。面对外资和合资品牌掀起的新一轮价格战，中国车企需要沉思：尽快加强对汽车核心技术的自主研发，不要在技术升级时导致像彩电业那样的被动结局。主要解决方案有二：其一，克服营销短视行为，在自己的细分市场领域做强做专，避免饮鸩止渴行为；其二，真正吸收世界先进技术，和外资不是简单的合作，不要因为引进便宜而放弃自主研发，真正掌握关键技术。中国政府需要沉思：对自主技术研发的自主品牌进行重点扶持，降低企业自主研发风险，同时引导行业良性竞争和健康发展，不要像在发展彩电业时一样犯了战略短视的毛病。建议有二：其一，加强宏观调控，对民族企业自身营养不良的行业不要过分依赖市场自由竞争，这方面可以借鉴韩国对行业发展的调控经验；其二，大力扶持自主品牌的核心技术研究，不要单独让企业去对技术研发买单。警惕：中国汽车业莫中蹈彩电业覆辙。绝非是危言耸听！
