爱华网这个论坛应该说是非常活跃的，是中国经济最活跃的一些理论界人士和企业界人士。我作为国有企业改制有幸参加这样的论坛，今天想给大家介绍一下国有企业在做什么，如何看待中国经济，怎么样提升转制企业的竞争力。
昨天晚上几位从不同角度谈到钢铁业，中国从96年开始钢产量突破一亿吨，目前连续八年是世界第一产钢大国，去年中国自己生产2.2亿吨，进口3700万吨，整个消费接近两亿六千万，超过美国和日本消费总和。70年代末，中国人为了达到三千万吨钢做出很多努力，去年进口总额是印度全年的消费量。特别近三年连续每年20％的增长，这样引发了几个问题，第一个问题净进口不断增加，第二个问题全球原料煤、运输价格大幅度上涨，第三个问题大量投资，去年一年钢铁业投资1200亿，这其中民营企业和外资企业投资远远超过国有企业。
这三个问题引发之后又出现了一些互动性，由于中国净进口的增加，使得全球钢材价格上涨，去年六月份以后，全球钢铁定价看中国。不谦虚地讲，中国市场钢铁定价可能主要是看宝钢，去年很多世界大会发言的主题都在谈论中国的钢铁。OECD在98年启动全球钢铁业的谈判，由于谈判的不成功美国被迫采取201，美国历史上第一次提出特别的规则来限制全球对美国的钢铁进口。第二个互动的问题，全球的原料主要是矿、煤、运输价格开始上涨，这些行业过去连续很多年都是亏损的，去年开始盈利。第三个由于民营资本的大举投入，导致现有的国有企业的发展完全是内部提升竞争力的需求，调整产品结构，使国有经济出现良性发展。
国际上有一种恐慌，美国人有两个说法，中国的钢铁业在快速发展是一种灾难，什么灾难呢？导致全球价格成本上升之后，使原本没有竞争力的欧美钢铁业进一步困难。第二个，如果中国任意发展下去，中国的钢铁可能会像中国家电一样，中国汽车可能会像未来中国的家电一样，大量出口到全世界。有人问，中国的钢铁到底有没有竞争力？昨天经济学家讲中国的竞争力主要是人力资源成本低，我们现在不仅仅是人力资源成本低，我们的效率远远超过欧美的钢铁业，华尔街日报每年都有一些评论，中国传统企业竞争力主要有几点。
第一，人力资本。
第二，劳动生产率。
第三，市场的需求，特别是增量需求。
第四，配套成本相对低。
WSD美国全球钢铁方面的咨询公司，每年对美国钢铁业进行评估，前年我们公司评为全球竞争力排位第五，去年提升全球竞争力第二。与美国的60年代、日本70年代、韩国80年代几乎差不多，在工业化过程当中在前期重工业化期，中国目前260家炼钢企业。 如果中国经济不能保持快速发展会集聚大量的国家风险，这是非常可怕的，因为是一个大量的投资。
我认为创新的原动力来源于市场，来源于用户。我们在很早以前研发了X80、X70这样一些技术，但是由于中国没有这样的需求，我们不能把它变成现实。由于西气东输这样大的工程，使我们在这个领域里面一步达到了世界级的水平。技术创新的原动力来源于市场，来源于用户。
第二个问题，家电业、汽车业、钢铁业如果想成为全球非常有竞争力的行业，就让它充分竞争。汽车业的成本三分之一低于国际水平，三分之一等于国际水平，三分之一高于国际水平。大家不要惧怕买技术，技术已经承认之后买来只有去做，只有去生产，在运行过程当中到了一定程度就可以自己去原创。比如我们再买技术也买不到，别人不会把尖端技术卖给你，我们真把这个问题解决了，我们就是世界级的水平。
第三个问题，钢铁业绝对不是夕阳行业，但是在钢铁业当中确实有很多夕阳企业。从全球来看还没有能找到一种材料在性价比方面替代钢铁，在可见的未来也发现不到，这是全球老材料领域里面的共识。钢铁业未来20年之后可能会成为城市的清洁机，现在危及污染的一个是塑料，一个是橡胶。
第四个问题，保持中国经济快速发展、持续发展，使这些行业这些企业能够不断提升自己的竞争力达到国际水平要解决根本的消费问题，消费问题归根到底是三农问题。 谢谢大家。
刘晓光： 技术创新的原动力在于市场需求，钢铁行业没有夕阳行业只有夕阳企业。宝钢股份认为最核心的竞争力是什么？
艾宝俊： 我们最核心的竞争力是比较优势，六个方面：一个是低成本；一个是面对的快速增长市场；装备工艺是最先进的；企业非常年轻，大家不要太迷信国外的企业。
刘晓光： 钢铁业去年对整个行业影响很大，宝钢可以达到上百亿的利润率，下一步怎么办？2004年宝钢钢铁价格趋势是什么？是涨还是落？还是涨多少？
艾宝俊： 中国钢铁业的价格目前阶段是不合理的，已经非常高了，就目前我们卖给职工用户问家电企业、汽车企业，黑龙江好几个企业电机轴承等等，我们卖他们的价格比目前的国内市场价格低八百到一千人民币。我认为现在是极其不合理的时候，在这个时候继续投资钢铁我认为风险很大。
