爱华网标签： 火车票 吴敬链 农民工 弱势群体 和谐社会
两会期间惊闻中央电视台报道著名经济学家吴敬链先生关于“春运火车票不涨价是不合理的，是不符合市场经济的，价格是由供求关系决定的”的高论。笔者闻言甚为惊诧。价格是由供求关系决定的不假,但是老先生显然忘记了一个前提,在一个完全市场经济的国家,市场价格是由供求关系决定的,而在一个由计划经济向市场经济转轨进程中的国家而言,各种市场机智尚未完善的前提下,放言市场经济是由供求关系决定的,显然忽略了社会公平。显然忘记了他身处的地方是哪里。社会公平理论告诉我们, 社会公平是构建社会主义和谐社会的一个重要问题。如果社会公平状况不好，就难以推进社会主义和谐社会的建设。重视社会公平，一个十分重要的问题。现代资本主义国家为了缓和社会阶级矛盾，吸收了社会主义思潮，推行了社会保障、福利的措施实比我们这个社会主义国家还要完备。当然这有历史发展的背景，此文不做分析。aihuau.com我国向来主张社会公平和公正，但我国经济长期落后，难以迅速提高人民生活水平。中国收入差距过大主要受城乡之间差距过大的影响，虽然消灭城乡差距是我们今后努力以赴的目标，但是历史形成的巨大城乡差距是一个客观现实。现阶段我国基尼系数客观上还处在上升阶段，收入差距扩大迅速，已经成为影响当前社会和谐和社会稳定的重大问题了。20多年来基尼系数从0.2-0.3，提高到0.4-0.5，倍增之快，举世无双。国内外一些机构和专家，指出这已经超过国际警戒线。如不采取措施，则有迅速向两极分化和向承受极限接近的危险。所以我们必须从现时起进一步重视社会公平问题，加大社会公平的份量。这种情势同时也迫使我们积极进取，尽一切努力增大我国的国民财富和综合国家实力。这是去年和今年两会的重要思想。毋庸讳言，从目前的情况看，中国社会结构已经逐渐形成占有财富、权力和知识为特征的强势群体，和以贫困农民、城市农民工、城市失业者与下岗人员等为主的弱势群体。强势群体在公共政策的制定和实施中有很强的影响，在社会舆论和话语权中也很有影响。弱势群体则缺乏相当的组织形式表达他们的利益要求。中国铁路部门具有垄断经营的特点，尚未完全进行市场化改革，火车票的价格是由铁路部门指定的。在一个垄断的行业和一个尚未完全进行市场化改革的行业中大谈“市场价格是由供求关系决定的” 是如此的滑稽可笑，完全忘记了市场经济存在的前提基础。不知道老先生想说明什么？他是谁的代言人？春节是中国人最重视和最重要的节日,辛苦一年的农民工一年的辛勤工作为的就是能够在春节时回大家里享受短暂的天伦之乐,而农民工是社会中的低收入人群,春运最大的需求者正是农民工这个群体构成的,那么是不是说，他们的这个需求必须通过高价购买呢?农民工高价购买了回家的“通行证”——火车票，就是市场经济的供求关系正常化的最好表证吗？那么我们的和谐社会的提倡从何而言呢？社会公平从何而言呢？弱势群体的整体利益谁来保护呢？老先生的一番高论到真是“杀贫济富”，为垄断的中国铁路行业做出了不可磨灭的“贡献”。
