爱华网资金是企业的血液。而困难企业的首要或最大困难常常就是缺资金。“贫血症”，使众多企业难以健康发展。怎么办？铁运处的做法是“抓机遇，扬优势，找市场，‘借’字上面做文章”。
2000年，铁运处倾其所有，购置了2台SS4改型电力机车，参与神朔铁路运营。几个月的运营业绩充分显示了铁运处在技术与管理上的优势，从而实现了从蒸汽机车到电力机车的历史性跨越。同时，更让我们看到了巨大的经济潜力，从而认准了“发挥企业优势，强化运输主业”的发展路子。2001年我们在总公司的帮助下，充分利用我处与神华集团多年合作的有利条件，紧紧抓住其扩运能、换机型的机遇，想方设法拿到了再上电力和内燃机车的订单。可是此时的铁运处已积累全无，再没有购置机车的资金。经过认真的利弊分析和测算，我们大胆做出了负债经营的决策，没有被缺少资金捆住自己的手脚，先期借款820余万元，先后购进了价值5700万元的电力、内燃机车，使机车数量由2台增到12台，初步形成了规模效益，然后狠抓机车的安全运营，提高机车完好率和使用率，用其收益分期偿还机车款。这样，我们果敢决策抓机遇，发挥优势拓市场，坚守诚信换支持，在“借”字上做大文章、巧文章，从而“借”到了企业生存发展急需的资金与设备，“借”到了职工吃饭的“家伙什” ，使企业的生产要素和造血功能由弱到强，人均技术装备率45910元；动力装备率27.92千瓦，设备新度系数88%。分别比1999年增长了4.68倍、62倍和24%。现在想来，如果只囿于自有资金与资产，而不敢眼睛向外，不敢大胆利用社会资金和资源，坚持“拿来主义”，做活“借”字文章，铁运处强化主业、脱困图强这步棋就很难走活。
实践表明“拿来主义，为我所用”，是当代企业家尤其是一个困难企业的当家人所必须竭尽全力解决的涉及企业存亡的大课题。近几年一些知名大企业的发展史，也提供了有力佐证。无论是北京联想、深圳华为、或是青岛海尔、四川长虹，无一不是具有超群智慧的“拿来主义者”。因此，我们要想全面建设小康社会，促进企业的快速健康发展，就必须以“天下人才尽我所用，天下资源尽我所用”的大气魄、大眼光、大手笔，做好“拿来主义”这篇大文章。我处所以对准神铁路这个项目情有独钟，从根本上就是想利用西部大开发的历史机遇，在地方政府变资源优势为经济优势的进程中，巧借“东西南北风”，加快发展铁运处。
应该指出的是，国家的各项改革政策和改革试点也为我们继续作好“借”字文章铺平了道路，创造了条件。十六大进一步明确了“发展混合所有制经济，投资主体多元化”、“推进垄断行业改革，积极引进竞争机制”、“放宽国内民间资本的市场准入领域，实现公平竞争”、“推进资本市场的改革开放和稳定发展”、“创造种类市场主体平等使用生产要素的环境”、“进一步吸收外商直接投资，通过各种方式利用中长期国外投资”等等，这些政策都是我们可资利用的大机遇，寻求跨越式发展的“好梯子”，实现目标再创辉煌的“发动机”。我们务必用足用活政策，大胆抢占先机，巧借善借社会资源，最大限度地增实力、见实效、得实惠，使企业的资产总量和经营规模得到迅速扩张，并使之健康运营。
