作者题记:
进入21世纪,特别2002年中国入世以后,全球并购的刀光剑影正在渐行渐近,强烈地影响着我国国有企业的资本战略和经营形态。
2002年11月初,经国务院批准,证监会、财政部和国家经贸委联合发布《关于向外商转让上市公司国有股和法人股有关问题的通知》,第一个有关外资并购的文件出台,外资并购国企的大闸正式开启。
2003年11月,在“并购重组国际高峰论坛”上,国资委主任李荣融表示,中央企业是参与并购重组的重要力量,要充分发挥国有大企业特别是中央企业在并购重组中的作用,与外资抗衡。国资委直接监管的189家中央企业资产总额7.13万亿元,其中所有者权益2.59万亿元。由此可见,在国资委的支持和主导下,并购重组即将成为国资改革的转折点。
东风轮胎厂是期待并购重组的一只休克狮,它位于湖北省十堰市、现名东风金狮有限责任公司。这家合资企业的前身是东风轮胎厂。由原化学工业部于1969年投资2亿元,调集全国轮胎生产精英组建的骨干企业,当时的政治气候叫“东风压倒西风”,由此,毛泽东主席亲自给该厂题写了“东风”两个字。几经发展,现在的年生产能力达300万套,是全国轮胎生产企业的“四大天王”之一。
1993年东风轮胎厂与马来西亚金狮集团合资组建了东风金狮轮胎有限公司,金狮集团注资2.8亿元。直接启动几个新项目并建造了两条全新的轮胎生产线。按说,有了资金,又有外企的管理,企业的发展应该更上一层楼。但是,东风轮胎却事与愿违。在合资之初,由于合资不只是企业行为,再加上中外文化和管理理念融合得不好,产量和效益一直走下坡路,到了2004年上半年被迫停产。8亿元的资产闲置,4000名职工下岗回家,这使湖北省委、十堰市政府的有关领导无比焦虑,急着为东风寻找新“婆家”,挽救东风。就是在这样企业面临倒闭的情况下,东风金狮被推到了汪海的面前,双星集团成为并购重组的一个“猎人”。
有很多人认为汪海重组东风是险象环生的一次重组,是“因小失大”的决策。 做事一向以雷厉风行著称的汪海,在金狮集团退出资金后,迅速重组东风,在橡胶行业第一次创造了“国企救国企”的先例,汪海以他的大将风度和管理大师的气魄开始复活这只轮胎行业的“休克狮”。
引子
2007年的9月的一个周末,双星集团生锡顺副总经理兴奋地打来电话,“双星正式收购东风轮胎了”,现在那里的变化很大,希望我再到东风看看。
这的确是个喜讯,在2005年双星准备托管东风时我与几十名记者一起陪同汪海去了趟东风轮胎,目睹了当时所发生的一切。2006年我又去过东风一次,如今又是一年了,掐指算来双星托管东风已经两年余了,再到东风看看,这不仅是我也是许多人的心愿吧。
自2005年3月17日始,东风轮胎这家著名的汽车轮胎配套企业,终于在2007年的秋天脱下穿了近两年半之久的“托管”外衣,正式加入青岛双星集团。汪海呀汪海,从6年多前正式涉足轮胎制造开始,不断推动青岛双星从“为人做鞋”向“为车做‘鞋’”的转型,此番激活东风轮胎,无论是对其自身还是对整个轮胎行业都产生了深远影响,而汪海将轮胎业做大做强的梦想正在进一步变成现实。
2007年10月6日,我再次陪同双星总裁汪海来到湖北十堰市,依旧入住东风宾馆,楼前那幅红彤彤的大标语异常夺目:热烈祝贺双星集团正式收购东风轮胎!
站在这醒目的大标语下,我不禁想起了2005年3月17日那个让人难忘的场景。当汪海和三十多名记者来到这座城市洽谈托管东风事宜时,等待大家的却不是如此的有序和平静,而是“双星滚回去”的刺眼标语和“汪海滚回去”的怒吼之声……
两年多的时间过去了,双星东风的变化应该用日新月异来形容,来到双星东风轮胎的厂区,已是晚上近十点钟了,工厂里依然灯火通明,工人们在车间里按部就班地完成一道道工序,如歌的机器声中,是正在认真工作的员工。我问一位正在忙碌的工人,这些轮胎将送到哪里?小伙子告诉我,在完成最后检验之后,这些轮胎将被销往中国的大西南和美国。