爱华网早在1931年，就有人提出过在一个井道内设两个电梯轿厢的设想，并注册了专利。尽管有人怀疑这种技术的可行性，然而，经过70多年的不断努力，蒂森克虏伯电梯集团首次使这一梦想变成了现实。
随着中国房地产市场的急速发展，立足于面向经济快速发展的中国市场，显然蒂森克虏伯电梯集团加强了布道中国的步伐。“TWIN”电梯运行于高度超过 40 m的建筑物内，基于“四步安全程序”的传输方式，以及价格的相对降低，都为人们展现了美好的市场前景。
蒂森克虏伯业绩喜人
蒂森克虏伯电梯公司是一家庞大的跨国企业，是全球第三大电梯制造商，隶属于克虏伯集团。公司在60多个国家、逾800个地区均有业务，雇员超过3万人，截至2003年9月30日，该财政年度的销售额为34亿欧元。公司经营包括客梯、货运电梯、自动扶梯、自动人行步道、轮椅升降机及升降平台等设备。
“蒂森克虏伯”生产了欧洲最快速的电梯（德国柏林的戴姆勒克莱斯勒大厦，23层上升时间仅20s；欧洲最高的办公楼（法兰克福德国商业银行大楼56层，电梯最大速度每秒6m）；在纽约时代华纳中心安装18部自动扶梯、3部残疾人专用电梯；在马德里Barajas机场新候机大楼安装141部电梯、76部自动扶梯、81部旅客登记桥，总金额超过9000万欧元。
鉴于蒂森克虏伯电梯的上乘质量，公司获得系列殊荣：1999年的捷克布拉克地铁站、2000年的泰国曼谷轻轨、2001年的意大利乌尔里奇缆车站、2002年的西班牙托莱多自动扶梯、2003年的沙特阿拉伯王室移动自动扶梯，先后均获《电梯世界》杂志年度项目奖。
重视研发，公司推出“双轿厢”新产品
在现代商业型态中，研发与创新就是公司的生命力。蒂森克虏伯电梯集团长期以来在研发上投入了大量人力、物力和财力，始终引领行业创新趋势。
蒂森克虏伯德国工厂项目管理与咨询高级顾问Karl-Otto Schllkopf先生说：“蒂森克虏伯电梯公司非常重视研发工作，不断为电梯行业刷新行业基准。‘双轿厢’（TWIN）电梯是公司一项最近革新产品。”
“双轿箱”电梯系统特别适用于50-200m高的建筑物，它既可以安装在新建筑物上，也可以用于旧建筑物的改造。据Karl-Otto Schllkopf介绍，一个“双轿箱”电梯系统平均可以增加40%的运输能力，同时节省大约25%的建筑空间。旧建筑物使用“双轿箱”电梯系统后节省下来的电梯井道，可以派其他用场。而建筑开发商则可以通过节省电梯井道获得更多可供出售的建筑面积。
为了避免同一通道内的两架电梯发生相撞事故，蒂森克虏伯公司设计了四段式的安全系统。两个电梯箱之间始终保持一段安全隔离空间。在两部电梯相对运行到一定距离时，安全系统会让电梯自动减速，以避免相撞。在特殊情况下，安全系统会启动安全钳，停住运行中的电梯。
本土化一呼百应
跨国公司的扩张步伐加快，触角更加深入到全球市场的每个角落，在全球化经营过程中，本土化战略是必由之路。
毫无疑问，担负“本土化”先遣队与第一责任人的，应该是研发的本土化和产品的本土化。只有研发的本土化，才能建立真正本土化的电梯文化，因此国内外厂商责无旁贷。蒂森克虏伯电梯（中国）销售总监Joe Imfeld先生这样认为。
他解释说：在商品房领域，TWIN的市场前景非常好的，目前在中国暂时不会进行TWIN的本土化的生产，这需要一定的市场导入期进行推广。
就未来中国电梯市场的情况走向Joe Imfeld表示：蒂森克虏伯有自己的优势，国际公司将越来越本土化，和本土制造商基本上是站在同一起跑线上，尤其是在通用市场方面本土制造商和国际公司面临的情况是相同的，同是产品的价格和竞争力之间的博弈。”
作为全球经营电梯公司的一员，蒂森克虏伯将在中国尽一切可能利用本地资源，包括管理人员、采购、工程技术以及软件等，这都是出于对客户利益的考虑。
如此种种，都是电梯本土化的尝试和实践。
TWIN电梯中国市场角力，后来者居上？
谈到电梯，我们熟悉的大概就是迅达、奥的斯、三菱电梯，蒂森克虏伯确实是个后来者。在这一点上，戈伟奇总裁和Joe Imfeld先生都没有否认，但并不是后来者就没有优势。正如其在美洲市场发展的轨迹，虽然后到，但如今克虏伯电梯已经占据了很大的市场份额。
在谈到如何使后来者的劣势变为优势时，戈伟奇先生显然不愿意透露更多的内容。不过，在他看来，亚洲市场和中国市场是在逐步成长和成熟。Joe Imfeld先生表示：后来者”用规范的市场化手段在逐步规范和有序的市场里肯定是有很多机会的，而且少了“先入者”试探和摸索的心理，也一定会少走一些弯路。
当中国市场作为蒂森克虏伯电梯集团全球战略的一部分时，就无所谓“先入者”还是“后来者”，策略的重视反而会变为迅速增长的动力。品牌社会认知度的提高、相关设计部门和行业的联络、本土化的策略、在全球经营活动中的推介、适应中国市场的设计、新技术的应用和典型项目的示范等等，都可以让后来者大有作为。
“到2010年，我们希望TWIN电梯在中国销售可以达到300台。”戈伟奇总裁在接受《中国电梯》记者的访时自信满满。被称作TWIN的电梯系统在中国市场的推出，给了蒂森克虏伯太多的期待，而究竟他的走向如何还得市场说了算。
角力于电梯营销这个赛场上，电梯巨头们俨然已经轻车熟路，而博弈冲杀在商业竞争中的蒂森克虏伯和各踞一方的电梯制造商之间的较量，还会把这场争斗继续下去
