爱华网9月16日是当前世界上最大的汽车制造商通用汽车公司百年华诞，而且今年恰巧是由福特汽车公司发起的汽车工业革命百年纪念。尽管美国汽车产业正在经受金融危机的严峻考验，但作为福特和通用两家轿车产品的受益和使用者，我以此文向通用公司表示祝福，同时呼吁中国企业界学习福特汽车创始人所倡导的企业家精神，矫正被金钱至上思想所扭曲了的企业价值理念，也呼唤节能型、环保型汽车市场化的早日到来。
1908年9月16日，在美国工业革命如火如荼的背景下，通用汽车公司正式宣告成立。通用公司最早的资产是其创始人杜兰特的别克汽车公司。虽然现代汽车时代是由更早创业的福特汽车公司开始引入的，但是通用公司后来居上，多年来一直都是世界上最大的汽车公司。早在1930年代通用汽车就进入中国，但是1949年它被迫离开中国，一直到1997年才再次正式进入中国市场。多年来，通用汽车采取具有开创性的策略，即“以各类车型满足各个阶层、各种用途的需要”，其旗下多个品牌都已成为公认的质量品牌。通用汽车对世界管理业的一大贡献就是它所首创的事业部制（Multidevisional Structure）管理方式，为大型企业、跨国公司提供了有用的管理选择和经验借鉴。
在通用公司开始起步的时候，早其5年成立的福特公司于1908年研发生产出第一辆属于普通老百姓的T型车，从此世界进入汽车革命时代——此举为其5年后开创世界上第一条汽车生产装配线充当了开路先锋。如今，福特和通用都是最成功的汽车企业，也是世界领先的跨国公司和百年老店，今天都在中国投资经营。虽然通用汽车后来在规模上超越了福特公司，但是这两个公司一百年来互相竞争、互相借鉴的过程，显然是推动世界汽车工业前进的驱动力量，为人类文明和国际经济的发展做出了突出的贡献。福特公司的创始人亨利·福特享有“为世界装上轮子”的崇高美誉。正是这位老福特先生所怀有的梦想，成为福特公司的价值理念。他认为，一个汽车公司应该制造“人人能够买得起的好车”，而这正是一位汽车企业家所应当承担的社会责任。福特先生当年是这样描述他的理想的：
“我们要为大众制造一种汽车，它的低廉价格将使所有挣得相当工资的人都能够买得起，都能和他的家人享受上帝赐予我们的广阔大地。牛马将从道路上消失，拥有汽车将会被认为理所当然。”
对比中国某些房地产商人“没有义务为穷人造房子”的狂言，我们现在读到这些朴实无华然而却是满怀激情的话语，可以窥见中外企业的差异所在，只能对企业家老福特表示由衷的赞叹，同时感受到一种激励和启迪。老福特先生的这番话不仅是福特汽车这个百年老店的经营理念，而且实际上也是包括通用公司在内的众多汽车制造商的共同使命和企业家精神。在福特和通用这两家百年老店中，通用曾经迎头赶超，后来居上。如今，丰田汽车经过锲而不舍的努力，在众多角逐者中，正在成为新的后来居上者。应该说，不仅福特公司，而且通用公司、丰田公司、大众公司、本田公司，甚至奇瑞公司，都是福特精神的实践者。正是由于这些福特精神实践者的不断努力创新，我们才能够生活在福特先生当年的梦想中。
令人遗憾的是，在汽车工业获得巨大发展并大规模推动世界经济增长的同时，人类生存环境也在一天天恶化，各种资源正在面临着枯竭的危险。在祝贺通用百年华诞、纪念福特世纪辉煌、关注丰田后来居上的日子里，我们也衷心地希望汽车企业以及所有的企业，都能够继承、发扬并创新福特精神，担当起新的社会责任，从致力于象“人人买得起汽车”这样的经营活动转为对文明增长局限和世界资源危机的高度关注，把环境保护和人类可持续发展作为一种理想和实践。我们已经注意到，通用、丰田和福特等汽车巨头已经开始投资于节能型和环保型汽车的开发和市场化。我们希望这种新型汽车的市场化能够早日实现。唯有如此行动，百年老店方能真正存续，人类社会的拯救方能得到推动。
