爱华网“没有优良的品质，就没有真正意义上的国际化。”在一个商会上，伟大的管理大师彼得·杜拉克对一位中国企业家意味深长地说。从杜拉克先生的话语里，任何人都能感觉到品质和国际化的必然联系。但是，谈来容易，能真正做到以品质打国际市场的企业能有几家呢？ 曾几何时，很多厂商急于出口却忽视品质，结果使中国制造成为劣质的代名词。结果，那些不注重品质而急于出口的企业道路越走越窄。是沿袭很多企业低级的国际化成路，还是别开生面、另辟奇径，成为中国客车行业走向国际化面临的首要问题。“我们将生产高质量的产品，并以此向世界顶级客车生产厂商平稳过渡。”某客车制造厂一位负责人的话使所有关注客车出口的有识之士看到了辉煌的前景. 高质量的产品，世界的选择
据权威调查公司联邦杰士的调查表明：出于各种原因，各国的客车运营商们都非常关注品质，品质已经他们选择客车主要决定因素。aihuau.com 品质是国际经济发展的诉求。随着发达国家经济的复苏和第三世界国家的经济迅猛发展，世界经济对原材料的需求越来越多。以客车生产所使用的钢铁为例，国际交易价格一直水涨船高。这就无形中加大了客车的生产成本，运营商的购车成本也相应逐渐加大，客车如果能长时间安全可靠、外观历久弥新、可以延长客车的投资收益期，有效降低客车的各种维修保养费用，增加运营收益。因此，品质是好车的一个重要标准。一辆具有品质性能的好车不仅是对钢材等原材料的节约，也是对劳动力的节约，乃至对国际资源的节约。而一辆不具备品质性能的客车，它会在生产、流通和消费等各个环节造成巨大浪费，这些额外的付出加在客车运营商身上，给他们带来了巨大的损失。 同时，作为一种运输工具，客车的优势正在受到挑战，只有高品质的客车产品才能使增强客车运输的优势。在很多国家，有完善的航空、海运和铁路运输，如果客车不能达到高品质的要求，很难获得发展。公路客运突出的特点就是方便快捷，如果客车不能体现出公路运输的优点，将很难参与竞争，这就需要参与公路运输的客车必须具备高品质。只有品质，才能保障客车的正常运营，体现出其竞争的优势。 品质，它还包含了众多其他的品质。品质，体现了安全。作为一种客运工具，安全无疑是最大的效益。“因为中国客车的品质，它的安全性比较高，所以我们这次决定引进中国客车， 而不是其他的欧洲客车生产厂家。”引进中国客车的一位美国客运公司的经理说。品质也体现了舒适性。没有品质的保障，很难能保证客车的舒适性。如果没有品质的保障，运营了一段时间的客车，没有一点舒适性可言。品质也保证了客车的美观。品质保证了客车的设计元素可以长时间落后于大众的审美观，长时间吸引乘客；品质还保证了客车骨架不变形、外观不掉色，使客车历久弥新。 显而易见，品质已经成为国际社会对客车产品品质的要求，客车制造商只有生产出品质的产品才能获得成功。 实力铸就“品质”基石 以品质赢国际市场的做法早有先例。在早期，美国人给日本轿车的定义就是“不结实，品质低”。然而，丰田车并没有气馁，而是踏踏实实提高产品质量，才出口美国。现在，丰田已被美国人看作忠诚度比较高的汽车品牌之一。有人问及其中的奥秘，丰田汽车公司社长张富士夫回答说，最基本的应对措施是质量。 中国客车的态度与丰田殊途同归。只有成为技术领先者，产品品质的基石才能牢固，一直以来，中国客车始终没有放弃对产品品质的追求。中国客车纷纷建立技术中心和企业博士后科研工作站，并以此为依托，使中国客车无论从底盘配置、车身设计、制造工艺、可靠性都达到了国际同步国内领先的水平；与国际完全同步接轨的质量管理体系，保证中国客车的品质达到世界先进水平；多年来，中国客车每年的D&R的投入都在全年销售额的4％以上，这些都保证了产品的品质。 在质检和品控管理上，中国客车也纷纷引进行业内先进的检测设备与严格的质量控制流程，确保了产品品质的成熟与优良。因而，中国客车虽历经各种考验，魅力依然持久。为了杜绝不合格原材料进厂，中国客车纷纷建立了先进的原材料检验实验室，对进厂材料进行层层检验，从根本上保证了产品品质。为了检验出厂产品，中国客车也相继建立了国家级客车整车检测线。更可贵的是，中国客车坚持自己的检验设备和技术始终处于国际一流水平。“只要世界上有新的检验设备面世，我们很快就能在这里使用。”某客车厂的一位检验科长说。近乎苛刻的检测，保障了客车的低故障率和更加持久的使用。 在生产环节，中国客车通过全面采用精益生产和看板生产的模式，全面实现科学管理。更有甚者通过科学地细化各个工位的工作，使每位工人都成为所在工位上的专家，提高了生产的质量和效率。在某客车厂生产车间，曾经流传过“岗位伦理”的故事。一位工人发现了流程上的一个问题，就是一个挡板没有缝合，他不是随手把这个挡板缝合，而是告诉了上级主管，由上级主管解决。或者很多人认为这位工人不负责任，其实这就是流程管理的要义：做好自己的本质工作，发现问题靠建议。事实证明，这位工人发现的并不是问题，而是必须应该这样的。如果当时那位工人轻轻动下手，就会造成严重的质量隐患，危及到的品质。 为了使产品的品质适合国际化的要求，中国客车制造商的工作走得更远。在中国的出口实践中，由于海外市场的自然、地理等环境千差万别，还要根据不同的区域生产高品质的产品。在出口形式一片大好的情况下，很多客车制造商对海外市场进行规划和细分，主动分步骤、分层次做市场开发。如某客车制造商把国外市场分为俄欧、非洲、中东、美洲和亚洲5个大区，针对每个区域主动进行有步骤的市场调研，充分掌握当地的交通、气候等具体情况，并针对这些情况对出口产品进行适应性调整。 由于国内众多客车制造商的良苦用心，中国客车甚至成为中国产品品质的代名词，受到了众多国外运营商的热捧。 在很多行业还在苦苦寻找海外市场的时候，中国客车的品牌号召力，已经浮现。很多外国政府的贸易相关机构和客车运营商们，开始和中国客车频繁接触，到中国客车制造厂区参观，切实感受中国客车品质。他们对中国客车的品质发自肺腑的赞叹，使每一位在场的国人都为之自豪。或者在某客车制造厂，一位来自中东的客人可以代表他们的心声：“我们需要高品质的客车，这不仅是我们客车运营商社会责任的体现，也是自身发展的需要。早些年，我们之所以不敢引进中国客车，即便是引进了几台，也是小心翼翼地进行运营，就是因为当时的中国客车不能达到高品质的要求。而现在，中国的客车品质，完全打消了我们的这种顾虑。中国客车，世界一流。” 难能可贵的是，中国客车的内耗并不是很多，虽然有些磕磕绊绊，但更多的是各自开发海外市场。因此我们有必要坚信，中国客车行业坚挺的海外出口之路，一定会越走越宽。
