爱华网我国自从实施营改增以来，一直受到了社会各界，尤其是企业单位的关注。有相关信息显示，现阶段已经有十几万户企业参与到营改增的试点，同时伴随着营改增之后有光规定与制度的逐渐改进，让人不得不承认随着经济的发展与制度的完善以后参与营改增的单位一定会逐渐增多。营改增本质上是我国税务制度改革与增值税改造的必然结果。随着我国营改增于公司经营中的推广，在不久的将来一定会更加明显的影响着企业的发展。目前，企业怎样结合本次营改增真正的做好财务管理至谋划一定是一个非常急切的课题。 1.营改增的意义和内容 内容。就本质上来说，营改增实际上为一个税种的改变，将之前缴纳的营业税的应税项目转变成为缴纳增值税，这种转变对于企业的发展而言有积极的促进作用。而增值税也是对服务或产品的增值部分纳税，这样就能有效的降低重复纳税的概率。现阶段营改增主要的试点主要还是交通和现代服务行业，随着未来经济的发展，相信一定会推广到越来越多的行业。就现阶段试点状而言，营改增对于企业，尤其是一些中小企业的发展有着非常大的影响，就拿广告行业来说，营改增测量实施前期，一些规模不大的广告公司的营业税税率达到了5％，在相关制度和规定下达之后，税率明显降低了两个百分点。因此营改增能够有效协助小规模纳税者减低纳税的金额[1]。 意义。首先，营改增对于产业结构的调整而言有着非常大的帮助。对一些服务营业额实施营业税的征收，反复征收以及税负过重。而营改增之后，因为从加大对其第三产业至扶持力度的方面出发来制定税收策略，从某种程度上来说将会不断促进我国其他产业的发展，特别是新兴的服务行业。另外营改增对于提升我国劳务以及货物的世界竞争力非常有帮助。在征收营业税的前提下，出口完全不会实施退税，这从某种程度上说就提升了国家劳务与货物的世界竞争力，但是对于一些出口企业而言就非常不利。 2.影响 税负影响。假若仅仅只是从税负的角度来看，营改增对于以下两种纳税人而言是非常有优势的：首先是小规模的纳税人，其次是增值税的普通纳税人，之前不能抵扣税额类的现代服务行业，会随着营改增的推进，提升了能够抵扣项税额的数额与范围。另外出现的运输费用支出所抵扣的进项税额，那么最终抵扣的比列就从之前的7％提升到了10％ 就行业的角度出发来说，对于一些交通运输行业而言，固定资产的比值会比较大，能够抵扣的税负也会提高，不过税率会有之前的3％提升至10％，因此税负转变幅度绝对不会特别大，不过从现实的角度来说，此类企业或者公司还是存在有一定程度的税负减少，不过减少的时间与公司间的差异非常显著。与此同时对于别的以劳务作为主要成本的企业来说税负就存在有非常明显的差异性，部分公司税负不但没有降低反而在不断上升。所以在改革的过程中应该充分考虑此类公司的相关利益，一定要对税率实施科学的调整，而作为企业或者公司也一定要仔细关系政府出来的相关法规，准时合理的申请对此类问题的财政补助，也只有这样才能够提升公司净利润。 会计核算影响。首先是营业税改革征收增值税改变税种会直接使得会计核算出现变化。因为营业税能本就没有进项税额和销项税额，所以有关收入完全能够根据实际记录，对应的成本就应该按照现实情况出现列支。不过在改征增值税之后，其收入入账的标准与方法就会出现非常大的转变。这种转变关系到各行各业，一些特殊的行业除外。就那服务行业来说，改革增值税之后，收入就应该依据一定限度的税率扣除掉相关项税额给予确认，在这种情况下成本就需要抵扣那些进项税额再给予列支。另外，销项税额和进项税额都可以借助相关科目实施核算，当前的应纳税额就会与当前销项税额和进项税额的差额完全相同，而在营业税核算的情况下，税收能够直接按照收入额以税率的方式进行计算。另外，试点地域和非试点地域会存在有会计核算之间的差异。因为营业税改革征收增值税并没有一次性整体实施推广，而选取一些地方实施先试点，之后推广，就此种情况来说对部分跨地区经营的单位来说就存在有核算上的问题.此种跨地域经营的公司需要再点地区与非试点地区二者中不相同的税种问题实施衔接与调整，这样就加大了核算的难度[2]。
需要注意的是，营改增对于一些混合经营的公司来说，其对会计的核算提出了更高层次的要求。本次营改增要求混合企业经营假若不能有效的区分各种经营业务的相关性质，那么就不能核算各种业务明显，这就要求公司依据税率比较的税种来实施核算。因为现阶段服务类公司绝大多数都属于混合类经营，所以对于一些中小企业来说，为了有效减少税负，需要最大限度的对不相同的税种业务分类实施核算[3]。 营改增之后，相关公司一定要重新对财务等内部控制实施改进与反思，不断强化对内部控制的管理与监督，以保持公司经营的科学性。尤其是要注意对一些票据的管理。所有公司的财务处理程序一定要依据公司自身的实际情况出发，实施与制度营改增的相关措施同时准合理的进行反思。
