爱华网珠三角的崛起，在很大程度上得益于经济全球化背景下的国际产业转移。20多年前，珠三角作为亚洲"四小龙"产业转移的承接地，实现了飞速的发展，从制造业（主要是低端制造业和一部分高端制造业）到港口物流、工业服务和金融服务等领域，"腾飞"和"崛起"的呼声尤在耳边。20多年后，新一轮的产业转移再次在珠三角地区卷起浪潮，不同的是，这一次珠三角在产业转移过程中的角色不再仅仅是"承接地"，它更多的扮演着"迁移方"的角色。 本轮珠三角产业转移无疑是具有其历史背景和经济发展背景的，现在问题的关键是：珠三角的产业转移对于区域经济发展将带来怎样的变化，这种变化会否带来货物运输的转移和结构性变化，其对本地区港口物流又会带来怎样的影响？ 珠三角产业转移现象
自本世纪初关于珠三角产业转移的议题就开始受到关注。珠三角产业转移现象逐步受到各界的重视则缘起于2004年开始的"民工荒"、提高最低工资标准以及2006年政府发起的"环保风暴"行动。2006年，东莞市更是在治污专项行动中对香港上市公司福田集团(0420.HK)的全资子公司东莞福安纺织印染公司(下称"福安纺织")开出了1155万元的巨额追缴单，以追缴该企业近年来少缴的排污费。
"广东省2001年出台《广东省工业产业结构调整实施方案》，首次适当提高了珠三角产业进入的环保、安全等指标，2005年，该方案得到再次修订，将63种产品的生产列入了鼓励转移的目录。修订后的方案指出，要通过提高珠三角一般产业的进入门槛和标准，制定和落实相关产业转移的政策措施，加快珠三角产业向山区转移。"广东省环保局局长李清在接受媒体联合采访时也表示，经过二十多年的发展，目前珠三角已进入产业优化升级的阶段，无论是从增加市场竞争力还是从解决环境资源瓶颈的角度看，产业转移都是必然的，也是必要的。 抬高珠三角地区的环保门槛，在不少专家看来就是为实现当地的产业转移及产业升级做准备。而根据香港商报的报道，由于污染、产业附加值低、产业辐射效果差等原因，有数万家低端制造业港商将被迫告别珠三角。此外，作为人均资源储量远远落后于全国平均水平的珠三角，随着经济快速发展，资源短缺的问题日益严重，尤其是近两年电荒、煤荒、油荒、地荒等问题接踵而至，资源瓶颈对经济发展的制约日益严重。资源短缺导致的经济现实是土地、资源等要素价格不断提高。 随着土地、能源、劳动力、环保等成本的提高，依靠土地和劳动力投入增加的粗放式经济增长方式已经到了难以为续的地步。不论是从政府的角度还是从企业的角度，珠三角低成本制造企业的迁移趋势已经开始形成。 珠三角产业转移的经济背景关于产业转移，最简单的描述就是指某些产业由一些国家或地区转移到另一些国家或地区的经济现象。有关产业转移的研究，国际上较早形成理论的是日本经济学家赤松要于20世纪30年代提出的"雁行产业发展形态说"。根据缪尔达尔的"地理二元"论，一些地区受外部因素作用，经济增长速度快于其它地区，就会出现地区间的发展不平衡，从而引起人均收入、工资水平、利润率等产生"累积性因果循环"，使先进地区发展更快，当这种不平衡发展到一定程度，由于人口稠密、交通拥挤、污染严重、资本过剩和相对市场狭小等原因，使发达地区生产成本上升，发达地区的经济要素就会向落后地区扩散，从而缩小不平衡的发展状况。
珠三角出现的产业转移现象正是在经济发展地域不平衡和产业结构不平衡推力下的必然结果。20世纪以来，得益于中国具有的劳动力、成本和市场容量等方面的比较优势，中国成为在经济全球化趋势牵引下国际产业大转移的主战场。珠三角则凭借其沿海地缘优势成为与香港之间"前店后厂"发展模式的受益体。但是这种以制造业特别是低利润占主导的加工贸易为主的经济增长模式正越来越受到前所未有的挑战。国际低端产业转移给制造业带来资金和技术的同时，也带来了生产能力的过剩和资源利用效率的下降以及低附加值产品的价格竞争，随着资源瓶颈的日益凸现，珠三角地区加工贸易为主导的外向型经济发展模式开始面临发展的瓶颈。经济发展模式的转变和产业结构升级成为珠三角地区乃至整个中国经济体系在未来十年、二十年里最关键的问题。
