爱华网7月1日在中国共产党生日的一天，青藏铁路正式开通开创了世界高原铁路建设新的历史记录，得到全球各界的关注和赞许。
在海拔4000多米的高度，在不稳定的冻土结构上建设铁路，中国人创造了世界铁路的奇迹。值得我们骄傲。
青藏铁路建设成功凝聚了几大中国人的心血和生命，从50年代开始到今天“三次上马两次下马”的经历渗透了几代中国人的奋斗。在整个跨越几十年建设过程中不知道牺牲了多少中国建设者的生命。我们在庆祝青藏铁路伟大成就的时刻，永远不能忘记那些为此牺牲生命的英雄。
青藏铁路一定会给西藏发展带来无限机遇，无论是旅游产业、商品贸易、加工制造、城市和农村建设都将带来巨大的变化。我们已经看到许多嗅觉灵敏的资金和老板已经涌入西藏，去挖掘和开发过去无法实现的商业机会。
许多媒体和企业都在宣传西藏拥有巨大的矿产资源，假如得到开发以后都是巨大的“金矿”，财源滚滚。 而鄙人却非常担忧，从中国近20多年经济发展历史分析，凡是矿产资源地，没有一个地方的环境不遭到严重的损害，那种粗放式的，不计后果的矿产开发方式给中国各地的环境和社会带来多少损失和破坏，而要修补造成了损失，恐怕需要几代人付出代价。
因为高原地势，西藏恐怕是中国唯一一个没有大规模土地开发的地方，假如我们为了西藏矿产资源，为了短期利益去大规模开发西藏，那将带来可怕的后果。
虽然青藏铁路开通了，进出西藏交通得到了根本性的改善，从而为西藏经济贸易提供了有利的条件，为经济发展打通了渠道。 但是西藏在引来无限机遇的同时，也将面临巨大的挑战：
第一青藏铁路的维护和保养问题。
动土的结构，漫长而复杂的道路将是永久性的难题。另外目前全球的气候和环境正在日益遭受损害，西藏高原整体地质环境是全球地质和气候环境很重要的一部分，也在受到了全球气候环境的影响。 如何根据未来全球气候环境的变化，保证铁路地基的稳定将是一个巨大的挑战。
第二随着进入西藏人流急剧增长，西藏自然生态环境会不会受到损害？也是一个严重的考验。
第三如果西藏矿产大规模开发起来，矿产产地的土地环境必然造成巨大的破坏，那将改变整个西藏的地质环境。
第四沿青藏铁路线路的城市开发。
我们已经看到许多迹象，青藏铁路铁路沿线开始开发新型城市，这种城市的大规模开发会不会破坏当地的土地环境？
今天西藏千万不能重复中国其他城市开发道路，而应该寻找一条不破坏西藏生态环境的，可持续发展的经济发展道路。如果西藏环境被破坏了，虽然我们得到了短期经济利益，但是会失去长期发展利益。
