爱华网什么是中国制造? 外商拿走92%利润 自己留加工费 李庆
十多年过去了，越来越多的中国企业、中外合资企业、外商独资企业采用了这样的方式：原料来自国外、产品销往国外。
这个时候，我们渐渐发现，在有关行业的利益链条中，外商拿走了大部分利润，中国得到的是最小的一份，微薄的加工费而已。更严重的，我们得到的不但是最小的一份，而且开始品尝环境严重污染的苦果。中国企业由此陷入双重困局：赚着最少的钱，制造着越来越严重的污染。
有什么办法可以突围？
"两头在外，大进大出"在20世纪80年代的中国一度是一个非常流行的概念。按照这个概念，有关的合资企业、外商独资企业的原料来自国外，产品销往国外，中国不用付出资源成本，只付出廉价的、用之不尽的劳动力。中外双方皆大欢喜。在当时，这确实是一个很有诱惑力的观念。
十多年过去了，越来越多的中国企业、中外合资企业、外商独资企业采用了这样的方式：原料来自国外、产品销往国外。这个时候，我们渐渐发现，在有关行业的利益链条中，外商拿走了大部分利润，中国得到的是最小的一份，微薄的加工费而已。
这种现象，实际上已经被经济学家所证实。
对现代产业价值链的研究表明，产业链利润呈现一个"V"字形，即所谓的微笑曲线。在这个曲线中，一头是研发、设计，另一头是销售、服务，中间是加工生产。一般而言，处在两头的产业利润率在20％至25％之间，而处在中间的加工生产产业的利润只有5％。
让我们通过实例看看中国企业在微笑曲线中的地位。
美国市场上流行的芭比娃娃是中国苏州企业贴牌生产的。这个娃娃在美国市场上的价格是10美元，但在中国的离岸价格却只有两美元。这两美元还不是最终利润，其中1美元是管理费和运输费；剩下的1美元中，0．65美元用于支付来料费用，最后剩下的0．35美元，才是中国企业所得。
再比如，温州生产的打火机，卖到欧洲只要两欧元一只。同样的打火机外国人买回去贴上牌子再拿到欧洲去卖，价格都在20欧元以上。
有人这样概括在中国的外国投资商：他们拿出30％的资本，拥有50％的股份，拿走了70％的利润，中国的资本只能拿30％的利润。而对于OEM这种"贴牌生产"，有专家估计，外国人拿走了92％的利润，中国最多拿到8％。
正是由于中国企业在全球产业价值链中的地位，已经有舆论将中国企业比做"国际民工"。他们的地位确实像民工，只是一个打工者，赚一点辛苦钱，利润的大头被前面的研发和后面的销售拿走了。
如果说中国企业仅仅拿到了最小的一部分，倒也罢了；现在的问题是，当中国渐渐成为世界工厂的时候，工业垃圾带来的污染，开始威胁着中国民众的生活品质，甚至威胁他们的健康和生命。
对此，著名的环保问题专家梁从诫有一个形象的比喻。他说，中国在成为世界工厂的同时，也成了世界的厨房，成了世界的泔水桶。我们把做好的美味端上世界餐桌，让外国人享用，但是，做饭过程中产生的垃圾，却留在了自己的厨房里，留在了自己的泔水桶里。
国家环保总局副局长潘岳对此也有精辟的论述。他说，什么是"世界工厂"？现在看来，就是用自己的资源替发达国家生产低级工业品，用自己的身体去承受污染，所赚取的不过是微薄的加工利润。
潘岳还说，现在的中国每日耗水量世界第一，污水排放量世界第一，能源消费和二氧化碳排放量世界第二。2020年，中国的经济总量将占世界的1／5。这样一个庞然大物，要么成为世界经济的发动机，要么成为全球最大的污染源。目前能源工业尤其是电力工业的发展速度太快，燃煤排放的二氧化碳数量猛增，与此同时，发达国家开始向我国大批转移钢铁等重污染工业，我们引进的项目虽然比从前有进步，但在资源利用与环境污染方面，比起不断提高的国际标准，差距反倒越拉越大，陷入"引进、落后，再引进、再落后"的恶性循环。
一方面，是在国际化的产业价值链条中处于被动的地位，拿了最小的一份；另一方面，是在成为世界工厂的同时，付出惨重的环境代价。中国企业由此陷入双重困局。
怎么办？
在价值链条问题上，中国企业有两条路可供选择：其一，提升；其二，转移。舍此之外，别无他途。
提升产品的品质和品牌，是一条艰难的道路。不仅需要大量的资金，更需要在长时间的实践中锻炼研发、营销人才。对于很多企业来说，也许只有借助外力、外来的帮助，才能渡过这一关。
转移则是一条较为现实的道路。中国东西部经济发展的不平衡，为这种选择提供了可能。事实上，近年江浙一带经济发达地区的企业向经济落后地区、向中西部地区转移，已有迹象可寻。
在环境保护问题上，有专家提出，中国的崛起不但要和平崛起，还要绿色崛起，走绿色发展道路。什么是绿色道路？就是低消耗的生产体系、适度消费的生活体系、持续循环的资源环境体系、稳定高效的经济体系、不断创新的技术体系、更加开放的国际贸易金融体系、注重社会公平的分配体系、开明进步的社会主义民主体系。
以上种种，知易行难。在国际化的产业价值链条中抢占高端地位，难；将企业由发达地区向落后地区、落后国家转移，最终是死路一条；在经济发展过程中走绿色发展道路，更难。
但是，抢占高端地位和走绿色发展这样的道路，再难也要走下去。否则，我们这一代人，将愧对子孙后代！
