爱华网国产乘用车3月继续保持较高增长自主表现好于市 根据盖世汽车网整理的数据，今年3月国产乘用车市场继续保持较高增长，销量同比增长16.7%至138.72万辆。这主要是受工作日增加、新车上市增多、清明假期来临及季度末冲量等因素推动。前三个月累计来看，销量同比增长21.8%至391.33万辆。各系别车企中，自主品牌表现好于市，3月销量同比增长21.4%至49.35万辆，1-3月累计销量同比增长32.5%至141.63万辆。 下面分别对今年3月和1-3月自主乘用车企销量进行分析。 1-3月 长城汽车销量增长逾半 销量排名榜首 今年第一季度，自主品牌销量前十企业依次是长城汽车、上汽通用五菱、比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、上海汽车、华晨汽车和东风柳州。其中，排名前六企业销量均超十三万辆，远高于其他企业——前六每家企业的销量均是后四每家的两倍之多。这六家企业销量合计86.03万辆，占自主品牌总销量的六成（为60.7%）。 前六企业中，长城汽车销量增长最猛，其今年第一季度销量14.04万辆，较去年同期的6.35万辆翻番有余，排名同比上升一位，至第五位。其销量猛增长主要依靠于新车销量的带动。如，其旗下车型中，去年2月上市的欧诺（今年2月起纳入MPV统计范围）今年一季度销量攀升至3.61万辆，为长安汽车提供了逾三万辆的增量；长安CS35、悦翔V3和逸动均为长安汽车带来1.5万辆以上的增量。 销量增长第二快的是长城汽车，其今年第一季度销量增长53.2%至15.12万辆，在自主乘用车企中排名榜首，去年同期则排名第五位。其销量的增长主力仍在其SUV车型：长城SUV今年第一季度销量同比增长91.8%至8.97万辆，成为其销量最大的汽车类型。而去年同期，长城SUV销量（4.68万辆）低于其轿车销量（5.13万辆）。 上汽通用五菱销量增长也较快，今年第一季度销量增长43.4%至14.99万辆，排名第二，这主要是依靠五菱宏光（也纳入MPV统计范围），该车一季度销量高增87%至12.98万辆，而其宝骏品牌销量大幅下降42.8%。 吉利和比亚迪销量虽分别实现25.0%和24.3%的快速增长，销量分别增至14.29万辆和14.28万辆，但增速低于自主品牌平均增速水平。
而奇瑞汽车今年第一季度销量微降0.8%至13.30万辆，排名第六位，而去年同期排名榜首，其也是六家企业中唯一销量下跌的企业。 3月 上汽通用五菱销量增近六成 销量第一 从今年3月来看，自主品牌前六企业销量也远高于其他企业。其中，上汽通用五菱销量5.70万辆，排名榜首；其次是长城汽车和比亚迪，销量分别为5.68万辆和5.18万辆；吉利、奇瑞和长安汽车分别以4.78万辆、4.58万辆和4.47万辆紧接其后。而其他企业销量均不足2.3万辆，与前六企业销量相差较大。 从销量增长率来看，今年3月，自主前六企业中，奇瑞销量大幅下滑17.2%，而其他五家企业销量均快速增长。其中，长安汽车销量增长最快，同比高增68.1%；其次是上汽通用五菱（59.3%）和长城汽车（52.5%），也均有逾五成的增长；比亚迪和吉利汽车销量则分别增长两成。
