( 此文写于 2007年8月,但在当时并没有引起市场和投资者的关注。今天,当沪深股市连续一周深幅下跌,将一个“广东省的年GDP”轻而易举、痛痛快快地蒸发掉之后,A股市场的投资者才真正体会到了“高市值”带来的并不是“高收益”,而是货真价实的高风险。
重温此文,是想提醒A股市场的朋友们,不要被昏头“专家”们忽悠昏了自己的头。过度听信“专家”们“高市值下的投资理念”,到头来损失的,只能是自己辛辛苦苦积攒起来的货币财富!)
8月9日,沪综指在突破4700点之后,两市收市总市值创出了21.15万亿的新高。与此相对应的是,深圳、上海、北京等地的房价也是一路上行,不断创出各自城市的商品房天价。国家统计局8月13日公告显示,7月份我国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨5.6%,也创下十年来的新高。
股指在高位运行,房价在高位运行,物价也在高位运行。今年的夏季虽然没有去年热,但今年的经济指标,从宏观到微观都在持续不断地膨胀和加速发热。沪深总市值突破21万亿之后,市场中叫好之声不绝于耳。与高房价形成巨大反差的是,却没有人对股市高市值后可能带来的赎回风险,做出任何评估与分析。 8月6日,沪市的中国船舶股价突破200元,一举改写了中国股市个股现价难上高位的历史,同样也迎来了众多机构和普通股民的高声喝彩。中国船舶原名沪东重机,是一家以生产船用柴油机为主业的上市公司。然而,世界海运业是一个周期性极强的行业,当年的世界船王包玉刚在全球海运业大萧条时,不得不低价出售他的船队。在一个周期性极强的行业中,不知道中国船舶的业绩表现还能走多远。 打开中国船舶的流通股东名单,前三大股东中,丰和价值证券投资基金已从2006年9月30日的1001万股,减仓到2007年6月30日的490万股;泰和证券投资基金也从2006年12月31日的732万股,减仓到2007年6月30日的420万股;曾在2007年3月31加仓至790万股的中国银行南方高增长股票型开放式证券投资基金,也在2007年6月30日减仓为340万股。打开更多高价股的流通股东名单,细心的人会发现,众多机构都在股价高位悄悄大幅减仓。 股市本身并不创造任何价值,这是一个常识。股票市场的参与者,不管是机构也好,散户也罢,都是在通过买进卖出股票实现合法套利,这才是股市的实质。 中国有句古语,“高处不胜寒”。 面对震荡上行的大盘和居高不下的股价,我想,如果我是股票持有者,我会落袋为安了。