爱华网日本首相安倍晋三３月15日正式宣布，日本参加“跨太平洋战略经济伙伴关系协定”（TPP）谈判。此前野田佳彦已经宣布加入TPP谈判。TPP再次成为热门话题。 在日本宣布加入之前，朝日新闻社实施的全国舆论调查显示，46%的人赞成加入TPP，28%的人反对。新加坡《联合早报》刊出评论说，围绕着要不要加入TPP，日本国内舆论空前对立，观点分歧极大。日本正处于战略分歧点上，国内围绕着TPP意见对立的根源，绝非表面上呈现出来的各阶层各行业的利弊计算，而是根深蒂固的“政治不信”。在日本农协向国会提交的反TPP请愿书上，多达356名国会议员签名支持。 《日本时报》报道，日本将被迫在TPP中接受自由贸易，而美国国会今年可能就新农业议案达成一致意见，对美国农民提供帮助。如果在上世纪80年代日本经济成功期间，一项囊括美日的自由贸易协议可能会对日本有益处。然而，现在的日本已经不再是接近世界头号经济体的国家，美国也自身难保了。 朝日电视台认为，TPP谈判的对象不仅是关税，还包括非关税壁垒。食品安全和医疗等直接影响国民生活的领域难免存在担忧。 日本《产经新闻》报道，由于关税问题牵涉各国利害，日本的利益考虑不可能被一厢情愿地接受，激烈的攻防战不可能避免。事实上，在正式宣布加入谈判前一天，43名美国国会议员联名致函奥巴马，要求维持对日汽车关税。澳大利亚则对第二大贸易伙伴的表态是“谨慎欢迎”。 美国《华尔街日报》文章称，协议签订后，最有可能受到影响的是两国汽车制造商。通用汽车公司、福特汽车公司以及克莱斯勒集团有限责任公司曾经在美国市场居统治地位，但在过去几年逐渐被丰田汽车公司、本田汽车、日产汽车等外国竞争对手夺去市场份额。而且日本汽车制造商还主导了国内市场，美国企业将这一点归咎于日本设置的贸易壁垒。 美国《大西洋月刊》文章称，美国已经与TPP10个谈判国中的6个国家拥有双边自贸协定，很难理解为何TPP会对美国贸易及其与亚洲的关系有巨大影响。然而，如果日本成为TPP的一部分，局面将得以改观。事实上，外界可以这样来解读：美日决心向中国显示，美日同盟有多么坚强。而中国作何反应是未来最为重要的问题。韩国MBC电视台称，如果谈判成功，有11个国家（和地区）参与的TPP将成为世界最大自贸区。但由于TPP把中国排除在外，中国将日本加入TPP看作是对自己的某种牵制。 日本《读卖新闻》报道，美国奥巴马政府认为，对美日关系而言，日本宣布加入TPP谈判是具有“战略价值”的决定。
韩国《明日新闻》分析称，日本现在需要美国，特别是中日围绕钓鱼岛发生严重对立时，美国的支持绝对必要。奥巴马正在将自由贸易当作解决美国经济问题的突破口，并持续要求日本加入TPP。但美国似乎更愿看中国的脸色，比如在钓鱼岛争端上就要求中日两国自己解决。 《洛杉矶时报》认为，TPP的核心参与方都想扩大出口，包括美国。美日除了汽车外经济是互补的，美国出口日本最多的是飞机和玉米，而从日本进口最多的是汽车、飞机部件和计算机耗材。参照比较优势法则，把两国民众的车库里装满飞机算了。 《澳门日报》社论说，长期以来，日本政坛朝野一直对加入TPP谈判争议不断。有日本国内意见认为这是美国人引诱日本“落踏”，野田再次使出其“泥鳅”策略，含糊其词顺应对美国要求，至于TPP能否成为拯救日本经济的灵丹妙药就不得而知了。
