中国高速铁路发展史 高速发展中的企业是如何倒下的



   高速发展的企业是令人羡慕的,很多公司的高层或者老板都以自己的企业处于高速发展期而感到无限自豪,在这过程中,企业老板通常都会豪情万状,大谈企业将在某个时期达到某种程度,不要以为他们是在开空头支票,这可是真的。

    于是,企业开始大规模的招人,大规模的上生产线,大规模的进行销售通路的开发,但是,老板马上就意识到企业的管理制度跟不上了,人才结构跟不上了,于是,一场改革开始了,名为规范企业的管理制度,于是,开始花钱了,开始招人了,项目开始了。这时,老板们有一万个理由相信,公司正在蒸蒸日上。

    我们来看看真实的情况吧,在老板们的感情用事,企业的人力成本在疯狂的增加,单位人力成本的利用率在急速下降,但这被看成是企业转型和发展过程所必须付出的代价,但是,老板很快就意识到,并不是这么回事,于是,削减人力成本的行动开始了,但是,人是不能减少的,不仅不能减少,还要增加,但成本是必须减少的,于是,老板们想出了一个天才的办法:招实习生,这可谓是最低廉的劳动力了,给几百块钱的劳务费,在加给半年后成为正式员工的希望,实习生就会拼命的给你干活。于是,成本减下来了。

 中国高速铁路发展史 高速发展中的企业是如何倒下的

    但是,老板们又很快的发现,质量出问题了,实习生必定是实习生,也只能是实习生的水平,质量不能保证了,但不管怎么说,定单还是在增加,人工成本也在下降,真是两全其美的事情,并且,问题发生后,生手也就变成熟手了。但实习生还是实习生,老板把这个问题忽视了。

    企业要做大,那就必须:技术+生产+渠道。于是,技术人才的储备开始了。起初,是有计划的,因为主导权在人力资源部,但是,随着,规模扩大的狂热,人才的难找,于是,就发动全体成员推荐了,于是,主导权就到各个部门了,于是,部门经理一拍脑袋,觉得,有些岗位缺人了,于是就开始招了,人力资源部就仅仅成为了一种形式,就这样,企业招来了很多的人才,但是,问题出现了,人才来了,但没有足够的工作做,于是,人才们心想,企业如此快速的发展,肯定有我发挥的余地,于是开始等待,但是,无尽的等待是难耐的,因此,人才开始离开了,企业花了九牛二虎之力招来的人才就这样走了,拿了几个月的工资,却什么事情也没有错。人才在骂,公司也在骂,真真是双输。

    但是,可悲的事,企业高层并不知道,因为,人才流动是正常的,并且,公司也没有人去专门分析这类问题,因为,企业以扩张为主题,管理,特别是人力管理被忽视了。

    于是,企业总是缺人才,总是埋怨人才难找,改革的焦点总是不能聚集到根本问题上来:人为什么会走,为什么招不到人。

    但是,企业还是在增长,在短暂的关注之后又被忽略了。慢慢的,企业也被拖垮了,因为,市场在变化,企业也在发生变化,但没有人注意到它,因为,短期的利益始终是经理们关注的焦点。

    于是,企业倒了,曾经的巨人倒了……

    于是,分析家们就开始分析了,焦点问题就是人力资源管理……,大家开始大谈特谈了,甚至,这可能成为了一个经典的案例。

    但是,企业曾经的人力资源工作者开始哭泣了,这都是我们曾经提出过的建议啊!但是没有人采纳,如今的分析,只能给后来者以启示,但是,我们发现,很多的公司还是在走着企业的老路,前车之荐并没有引起多少人的重视,历史,还在重演。

    人力资源的重要性总是被经营者们所忽略。但是,这也是我们作为人力资源工作人员最大的失误。

  

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