爱华网每个独立的企业或产品，都将是整个商业网络世界里的一个节点；每一个散落而独立的企业节点，都将被吸进属于它的巨大商业黑洞中。
按照过去产业边界的说法，微波炉是一种家电产品，半成品菜是一种农副产品，它们分属于界限分明的两个产业，并且老死不相往来。假如在某一天，微波炉公司对半成品菜公司说“我是你的上游产品”，或者半成品菜公司对微波炉公司说“我是你的合作伙伴”，它们双方肯定都会彼此嘲笑对方的荒唐。但事实上，它们之间确实存在着某种微妙的合作关系——假如没有微波炉产品的支持，半成品菜产品的节省时间功能就发挥不出来；假如没有半成品菜产品的支持，那么，空荡荡的微波炉的销售不会好到哪里去。
长期以来，企业很少或几乎从不谈论“商业空间”，他们更喜欢谈论的是“商业模式”。一般来说，企业个体认为创建了独特的商业模式，就意味着创造了自己的商业空间。
当然，在更早些的传统商业时代，甚至连“商业模式”的概念都不存在，最多，也只会使用“赢利模式”这个词语。是的，传统商人们是赤裸裸地以追求利润为目的，并且创造出了一系列的传统商业意义上的赢利模式，这其中，无论是资源垄断的赢利活动，还是官商勾结的赢利模式，或是人际关系型的所谓商业模式等等，区分的仅仅是商业利润来源的不同，它与我们今天所说的企业的商业模式，有着天壤之别。
至少，“商业模式”说法的提出，要比原先企业个体基于产品的单打独斗，是一个显著的进步。在典型工业时代，当一个企业家遇到一位投资家时，首先被问到的一个问题是：你的商业模式是什么？这位投资家的真实意思是：你的商业利润来自哪一个管理经营环节？确实，现代企业组织管理要比传统商业赢利活动复杂得多，少的也有三到五个环节,而多的则达到十几个乃至数十个环节，这些由内而外环环相扣的生产与经营的环节，构成了我们今天常说的产业链或价值链。
因此，就连管理大师德鲁克都这样说：今天的商业竞争，已经从产品之间的竞争，变成了商业模式之间的竞争。然而，在真实的商业世界里，却正在悄悄的发生着变化。
告别“单打独斗”
首先肯定的一点是，商业模式不是商业空间，或者说，即使我们勉强把一种商业模式称之为一种商业空间，那么，它也仅仅是企业个体的商业空间。
长期以来，企业一直习惯性地错误认为：企业个体的商业空间，当然是由企业个体单独创造出来的；即使是眼界再开阔些的说法，至多，也仅仅会说是基于产业链而出现的产业集群。传统意义上的汽车公司，就是典型的产业集群的龙头企业，成千上万的零件供应商成为了它的配套企业，一切都围绕着汽车产品来进行，毫无疑问，所有的汽车配套产品的企业空间，几乎完全取决于或受制于汽车公司本身的发展壮大；假如汽车公司本身不能够创造商业空间，那么，配套企业就会因此而萎缩甚至是消失。
因此，在过去，无论是哪一种商业空间的形态，它的本质都是围绕着企业个体或单个产品而出现的。一般来说，传统意义上的所谓的商业空间，呈现出的三种主要商业空间的形态：第一种是单打独斗的企业产品，它形成的是一个个漂浮着的商业孤岛形态；第二种是基于企业产品上下游的产业链关系，所形成的是一根根的长短不一的产业链条形态；第三种是基于围绕某个终端产品而出现的产业集群，它所形成的是一个个以产品为中心的产业集群效应。这些独立商业个体犹如漂浮的气球，彼此之间相互独立缺乏联系。
那么，企业个体的商业空间，究竟是不是由自己单独创造出来的？在中国，早在十几年前，一个名为赢海威的信息网络公司，被戏称为“在大雾中领跑”的企业，很不幸的是，这家中国最早的信息网络服务企业，却遭遇到了非常惨痛的失败。
这家公司的总裁对于失败原因的解释是，“在一个错误的时间、做了一件正确的事情”。这当然是一个肤浅的皮毛式的表面解释，假如确实存在着一种所谓的“正确的时间”，那么，也没有人能够准确地把握住它，最多，它也仅仅是事后诸葛亮的一种结果解释而已。事实上，这家公司总裁的真实意思是，企业过早地进入到了一个不够成熟的市场中，它隐含着另一种消极的意义，即等到市场成熟之后再进入。
那么，赢海威公司失败的真实原因是什么？事实上，赢海威是在创造一种中国人从未见过的网络生活方式，而几乎没有哪一家企业能够单独创造一种生活方式。因此，赢海威公司失败的真实原因，其实是缺乏非同行、非同类产品之间的支持，因为培育一种生活方式或一个成熟的市场，并不是一个企业个体能够单独完成的任务。
也就是说，假如仅仅是创造顾客的话，那么只需要企业个体独立的商业力量就够了，但是，假如是创造一种生活方式的商业空间，那么，则必须依赖不同产品和产业之间的通力合作，才能够完成这一任务。迷信单一的商业模式，并不足以令企业个体在社会中生存，它意味着这样一种警告：企业个体不要（或尽可能地避免）单枪匹马地闯入一种生活方式中。
没有人是一个孤岛
我们知道，一个产品是有市场半径的，在过去，企业常常这样认为：产品的半径就是企业的半径，也就是市场的半径。但是，企业却忽视了另外一个重要的商业现象：每一个产品的半径，都有可能与另一个产品的半径，出现重叠和交叉的部分——这种重叠和交叉，只能是基于一种生活方式而发生，并且形成了生活方式意义上的商业黑洞。
这也是“商业模式”与“商业空间”的本质区别:前者创造了一个平面的、封闭的、上下游关系的商业链条，它不仅不允许所谓不相干产品的进入，而且故意设置各种行业或技术壁垒限制进入，所以，当所谓市场空间趋向于饱和时，同行恶性竞争就开始了。但是，后者创造的却是一个立体的、开放的、基于生活方式的商业空间，它不仅热烈欢迎所谓不相干产品的进入，而且进入到同一种生活方式空间里的产品越多，就意味着商业空间的增长越是广阔，因为正是来自不同企业或产品的彼此支持，才使得一种生活方式成为了一个成熟的市场。
确实，我们常常这样说，旅游业带动了吃、住、行、玩、乐等等多个产业的兴起，但是，为什么一个小小的旅游产业，却能够带动起数十个产品或产业的兴旺？至少，按照过去以往的产业竞争理论来看，这是无法解释的商业现象。事实上，这不是旅游产业的力量，而是一种休闲生活方式本身的力量，才将原本不相干的高速公路、宾馆酒店、主题公园等等产业联系在了一起。因此，高速公路公司也完全有理由这样说，是高速公路建设带动起了旅游产业的兴起，但实际上，无论是主题公园，还是高速公路，其实都是一种流行的休闲生活方式的受益者。
“黑洞”是天文学上对于一种宇宙现象的描述：黑洞是一种看不见的、无形的强大力量，甚至连光线都会被吸入进去而无法逃脱。我们之所以将未来的商业空间，称之为“商业黑洞”现象或形态，就是因为有一种神奇的力量，正在将割裂的看似毫无联系的商业孤岛，弥补起来并形成一种新的商业空间——它所形成的不再是直线型的商业链条，而是一个个的生活方式的漩涡。
