俄罗斯美女体味 感受美女车手 体味成长的烦恼(下)
简单的爱,简单的幸福 发布于 2006年3月28日 16:39 春天,眼前的枯树有了几点绿意,嫩草也纷纷探出头来,所有人的心情都好得很,朋友说“我想恋爱了,这是一个恋爱的季节”,在我印象中,的确,春天就是为渴望恋爱的人们而来的,而另一个朋友却说“这个春天来到的时候,我的爱情已经走远了”。 那个想恋爱的朋友,在每个春天开始恋爱,在每个深秋结束爱情,屡屡激情又屡屡失败,我想或许是她不能忍受激情过后的平淡、甚至是乏味。不知道为什么,我们很多人从小就以为爱情都是充满奇幻与激情的,幸福就在一次次惊喜、眼泪、分分合合之后,平淡意味着爱情的死亡,真的吗?长大以后才慢慢明白,最值得珍爱的恰恰就是那份平淡和温情。我没有看见过爸爸妈妈轰轰烈烈的爱情,我只看见他们相濡以沫,手挽手的关爱,相视一笑的温馨,爱浸透在生活中每件琐事、点点滴滴,虽然他们从来没有彼此说过“我爱你”。我细心地琢磨他们经营爱情的方式,我渴望也能给予我的爱情这样的生命力。我告诉另一个朋友,或许爱情需要细心地经营,而你们的经营方式最终失败了,朋友不语,我知道他在回忆过去的日子,或许以往的点点滴滴在此刻更加清晰地映入脑海......我没有问他,但我猜想他此刻应该会感受到难得的温情与不舍,只不过这一切都来不及再诉说给谁听了...... 其实现代人的生活里充满了太多的诱惑,人变得更加嬗变、更加浮躁,所有的事情、所有的场合都急匆匆地来急匆匆地去,发泄疲惫就是理所当然的了。我也曾经浮躁过,急匆匆地上班急匆匆地下班,然后一头扎进酒吧或者CLUB里面通宵跳舞,和认识、不认识的男人女人们说些无聊又低级趣味的话......或许很多人因此而变得快乐了、轻松了,而我当时的感受却是越来越烦躁、越来越讨厌自己、越来越无聊......在我终于跟自己说“不”的时候,在所有的浮躁统统安静下来之后,我终于感觉到一种清新和放松,终于知道自己想要的到底是什么,其实人的快乐可以很简单,生活得越简单就越容易得到快乐和满足。我觉得爱人也是如此,时时简单地给予、简单地呵护,会让两个人之间充满了回味不尽的温情,这份温情越丰满,爱就越深厚、越稳固。所有恋爱中的人不都希望手中的爱情可以持久弥香,爱得简简单单,人就更容易得到满足。把这段话送给我那两个朋友,希望他们可以得到简单、幸福、满足。套用“求求你表扬我”里面范伟的一个意思:幸福是什么?幸福就是——我着急上厕所,只有一个坑,你先上了,你就比我幸福! 真实的感受,简单的生活、简单爱、简单的幸福,其实很难得。磨刀霍霍向城铁 发布于 2006年3月27日 19:42 aihuau.com 平时出门如果方便的话,我都会坐城铁。人少的时候,等成铁的人们都会很自觉地在划线等候区排队,人多的时候,一个队伍会站成方阵,三四个队伍一起挤同一个车门,这时候,我往往站在最后一个,等他们都挤完了再上车。挤与不挤之间、排队与不排队之间好像存在着一个鲜明的界限,人们在界限两边显现出不同的做法,是人太嬗变了,还是事物本身的发展规律就这样?我一直没有弄懂。是不是像我这样害怕跟人挤又不怕站一路的人都会自觉的站到人群后面,而那些占座位欲望强烈的人(包括老人家们)都会鼓足气力拼命挤?每次看见老人家们健步流星一样地冲进车厢,手还顺势吧拉着,那情景着实让人难过。还有那些走路、举止优雅的中年妇女们,一旦列车进站,就抛开了一切“磨刀霍霍向车门”,她们工作应该很累吧,在成铁上能有个座位是件多让人窝心的事情啊,可我看着她们冲杀时不顾一切的姿势怎么就那么悲哀。竞争太激烈吧,人们是不是都习惯了你拼我抢,平和的心态已经被拥挤的人群冲得烟消云散再也找不到了。 下午的时候从城铁回龙观站上车,人总是很少,有很多空位子等着乘客选择,我总会选择靠近车门的座位,一旦人多起来了我还可以很方便下车。那天坐到西二旗站开始人就暴涨,我身边的空位子很快都被快手快脚的人们坐上了。上地站上来了一个白头发老爷爷,看起来他就算有冲锋的心也没那个力了,上车后他很快抱着一个柱子站定,周围座位上很多年轻人没有一个站起来让坐的意思,他们可能都很累吧,以至于看着老头用力抱柱子的样子都无动于衷,干脆不看了。我不忍心,其实并不是我好心,而是觉得脸上挂不住了,我站起来......面前一个小伙子顺势就侧身来占坐,我挡了他一下,又远远地向那个抱着柱子的老头挥手。好不容易他挪过来坐定了,我听见那个被我挡住没坐成的小伙子“嘁”了一声,鄙视地瞪了我一眼...... 城铁上是个很好赚钱的地方,不仅身穿工作服的阿姨们买报纸,那天我还看见一个残疾人大叔(侏儒症者)推着小车买报纸,从列车尾部的车厢走到最前面的车厢,再走回来,来回来去地询问每一个人“劳驾,您买报吗?”所有被询问的人都能看见他那个小车上挂的一个黄纸板,上面黑字写着“自强不息,自力更生......”我想,这大概是一块很容易打动顾客的黄纸板了,所有想在列车上看报纸打发时间的人纷纷向他购买报纸。生意好,大叔脸上看起来也很开心。这种赚钱的方法比那些延街乞讨的更容易被人们接受,同样是要打动别人掏钱,为什么不选择更坚强、更被人看得起的方式呢。我最看不起那些骗子乞讨者,还抱着老外的腿,丢人都丢出国了。支持列车卖报的大叔,虽然我没有买,但是我很尊敬他的自立方式。阴险啊~阴险!! 发布于 2006年3月22日 18:01 利益对人的诱惑怎能够如此之大,以至于良知都不要了?对于某些维修厂(包括4S店)的做法,实在是气愤之极!胡乱更换进厂维修的车辆零部件:拆这个好车的零件确定那个坏车是不是那个零件坏了,然后就不再给人家装回去,顺手拣个别的车的零件凑合一装算完事。如果新车进厂维修保养,很可能就被人家换得好像用了好几年的老车一样。而且他们居然连电脑也换,换来换去的就不知道会引发什么别的毛病了!机油里面加蜜糖:换机油时,直接在机油里加蜜糖,够损吧!蜜糖的颜色和机油相似,所以不容易被察觉,而且蜜糖只是被掺进机油里面少许。蜜糖受热会变成粘稠状,导致发动机“抱瓦”,不能正常工作。然后人家就会告诉你,发动机要大修啦,您掏钱吧!还有维修工会在发动机里加砂糖或研磨砂,磨损发动机,太阴险!变速箱油里加糖:加变速箱油时存在加糖现象,糖产生热量使油的润滑作用无法发挥,变速箱产生打齿问题。发动机塞纸巾或报纸:如果发动机的空气架里被塞进一团纸巾或者报纸,这样车子开起来就会显得非常无力。如果你去别的维修店依然找不到毛病所在,然后再回去,他就会劝你考虑换一个发动机,要不就胡乱说些毛病让你花钱,车主在花了冤枉钱之后还对这个故意设陷阱的厂子万分信任,掉进人家的圈套里面不能自拔。这个是阴险中的阴险!赶时间赶时间 发布于 2006年3月17日 1:07
很久没有疯狂开车了,今天又试了一次,感觉我的小红还是挺不错,操控感相当好。当然,我所谓的疯狂驾驶是在不超速的前提下进行的。 最近,爸爸得了挺厉害的感冒,身体状况不太好,但是还在坚持给学生上课,今天要去小汤山那边上课,我舍不得让他再去坐那个又破又颠的老爷班车,干脆提出接送他。中午吃过饭,把爸爸送到小汤山,然后我开车去管庄——旅游卫视的一个拍摄影棚录节目,说好了5点30回去接他下课。没想到旅游卫视的影棚还真忙,要录的节目拍得满满的一个接一个,我到了之后除了化妆,还得等待。这次录节目朱昱是主要角色,由她来介绍女子车队是怎么回事、赛车驾驶是怎么回事等等,孙国庆是主持人,风格非常轻松娱乐。开始录的时候已经快4点了,我心里一直在着急,怕录的时间太长赶不上接我老爸。轻松、搞笑、问答、走秀,节目终于在4点45录完了,我顾不上洗脸卸妆,飞快地换下赛服、钻进车里开始狂奔。 开上京通快速路,已经差不多5点了,我急得一头汗,看一眼限速100,好在京通快速上的车不是很多,好像只用了2、3分钟就开上5环路了。远远的看,五环路上全是车,中型卡车、小车混在一起,速度都不快。东五环地上明明写着限速100,怎么大家都开的这么慢!于是,我开始了疯狂老鼠一样的钻空驾驶,平时不插的空子,现在全插,大脚油门、大脚刹车,很费油,但是为了时间,也顾不上那么多了。居然时速也可以达到100公里,不过北五环限速变成90公里,车子更多了,我不断在心里安慰自己“只要能跑得起来就是好事儿了”,好几次跟大货车挤在一起,眼看就要成夹心饼馅了,油门一给,车子立马冲了过去,心里暗暗地夸奖小红。很幸运,车子一直跑着没被堵住,八达岭高速的前半段也是拥挤非凡,我听见发动机里的声音格外响亮、振奋,分子的机油的确比原厂机油好,下次保养换一箱纯合成的试试。到了小汤山,已经5点30了,还得盘桥、穿过一条类似市场的街道......心里一急,盘桥的时候居然在不自觉地走线呢,相当于在过2个调头弯,幸亏视线比较好,对面的路况看得清清楚楚,旁边的摩托车驾驶员居然还在跟我挥手。小红的避震还是相当软,过弯的时候顷得不得了,我开始以为那个开摩托车的人是因为我开车好而跟我挥手,心里还美呢,但转念一想,不对吧,是不是因为我脸上的妆化的那么浓,大白天的人家以为见到鬼了,吓得拼命挥手呢,哈哈。快到学校的时候,在那条类似市场一样的街里,我看见爸爸已经自己走出来好远了,他上车后还在说“你怎么这么快就到了呢”,我还是挺愧疚,让他自己走出来这么远迎我。其实,自从我买车,就没有怎么为父母服务过几次,爸爸平时上课下课总是骑着自行车,冬天夏天都这么走,就仅有的这次有女儿接送的,我还迟到了,心里非常惭愧却不知道怎么表达了......希望爸爸以后不要这么忙,也希望以后我可以多尽些力为父母服务吧。在上海赛车场的第四天决赛 发布于 2006年3月13日 17:34 老天爷挺会开玩笑,居然不下雨了,但是气温骤降,还有挺大的风。到了赛车场,觉得冷的没地方藏,PIT房的办公室里面也没有暖风,模特更厉害,穿着小裙子冻得管我们要外套盖。上午只有一节热身练习,15分钟,我的赛车换了一套新刹车皮,需要在这15分钟里开刹车皮,我一点儿没觉得紧张,该怎么开车还怎么开车,下午的决赛好像对我一点儿心理影响都没有,或者我自己太清楚自己赛车的实力了,既然没的可争,也就当作练习一样看待了吧。 不过这一回合的决赛里,还是出了不少乱子。首先,热身圈回来之后,车队机械师光顾着用无线电台跟我说“把车再提前一点儿”靠近发车线,我居然没来得及看发车灯,队友朱昱在电台里喊了一声“发车了”,我才赶忙起步,真是乱,后面的赛车本来就没有几辆(我排在19位,朱昱排在18位),还让人家超上来两辆,没办法,追吧。超上来的赛车在弯道里很慢,堵着我,但我一点儿没着急,因为眼看着他的技术动作乱七八糟、车子扭来扭去的没两个弯就自己冲出去了,我超上去,一路就跟在朱昱后面,保证安全吧,完成比赛就好了,成绩就不再考虑了。几圈过后,赛道里发生了不少事故,主席台前的大直道上居然还撞毁了一辆富康赛车,我看见全场黄旗,然后安全车出来了。这时候,车队通知朱昱进维修区换轮胎,电台里听得清清楚楚,我继续跟在人家后面慢慢晃悠,直到安全车退出赛道之后,车队又通知我进站换轮胎,整个过程很顺利。换完轮胎后,我啥也没想就冲出去继续比赛,由于没经验,根本没有考虑车队有没有给轮胎加温就按照原来的过弯速度跑,结果惊险——1、2号弯过后就开始滑,高速S弯居然还滑过头不得不刹停,幸亏我前后没有别的赛车,不然就撞上了,我也警醒了,小心了很多。不知道什么时候,朱昱在后面看见了我的赛车(我并没有看见她),就听她在无线电台里面狂喊让我进站,我一听,马上心虚了,难道是我的赛车出了什么问题,可是我没有发现啊,她继续喊,我的车速马上放慢下来,并且询问她怎么回事,“我已经进过站了”,她完全不理我说什么,继续喊我进站而且非常急,电台里面呲啦呲啦的,机械师那边也听不到任何答复。我看见她的赛车就在我后面,算了,放慢车速让出位置使她在最后一个调头弯超过我之后,我乖乖地进了站。机械师看见我又进站了,问我回来干什么?我当时真是撞墙的心都有了,关上车门重新出发,还得绕过前面别人PIT房前的一地器械,维修区里面限速60公里,我只能保持50多公里的时速开出去,还得给赛道上行驶的赛车让路——郁闷之极!我再开上赛道的时候,前后都已经看不到车了,嘿嘿这下好了,估计我已经是现有赛车的最后一名了,就当作我自己练习慢慢开吧。比赛没有结束之前,我努力控制自己不再去想冤枉进站的事情,只是觉得比赛一下子变得如此无聊,真的,我当时的感觉就是特别无聊。终于看见黑白格旗了,我感觉有点儿嘲弄,慢慢地自己在赛道上晃悠最后半圈准备进站称重。回到维修区通道后,我看见自己真的排在最后一个,后面再没有赛车开进来了,虽然还在排队称重,但是当时真的想把头盔摘下来狠狠地摔出去,怒气一下子顶了上来。控制、再控制,我终于什么动作都没有做,头盔也没有摘下来,我实在不愿意让别人看见我脸上的表情。嘿嘿,这下可风光了,应该是最后一名吧。把车子停到规定的封闭区之后,我一路疾走,可能有人在跟我打招呼,我看也没看、理也没理,大概是一脸的坏脾气样吧,冲进PIT房,看见朱昱,劈头盖脸就质问她为什么让我第二次进站。她说她以为我没有进站,着急,然后占用了整个频道喊我进站,维修区的人说什么、我说了什么都根本传不过去......我虽然还是挺愤怒,但是觉得再多说什么都没用了,然后就不再说话,自己跑出去抽烟吧,这个时候,沉默可能就是最好的缓解情绪的办法了。直到专门给朱昱的赛车调电脑的狄师父找到我,跟我说:“不管朱昱是不是故意的让你再进站,你都有错,难道她喊你跳楼你也跳吗?”我一想,也是,我怎么就这么没主见呢,为什么不坚持呢,算了还是怨我自己吧。两根烟的时间,调整自己的情绪,毕竟还得往前看嘛,再说,我只是人家请来的车手,我又凭什么发火呢。之后走回PIT房,虽然还是有点儿郁闷,但情绪已经稳定多了,又看见朱昱不断地跟我说对不起,那样子好像也很无助,算了算了,全忘了吧,接下来该干什么还得干什么,不是吗。 夜里很晚才飞回北京,也没精神写博客了,今天全部交代清楚,心理也踏实了许多。希望下一站珠海比赛时,我的赛车可以有些改进,希望所有的事情都越来越好。 另外,其实我在赛车场冷静下来之后,对朱昱已经没有任何埋怨的意思了,就事论事,她既然是无心的失误,而且事情已经那样发生了,并不能因为我的埋怨而改变,所以没必要再斤斤计较谁是谁非。而且朱昱本人我是挺了解,她绝对是个直肠子,没那么多弯弯绕,大家千万别担心,我们毕竟是一个战壕里抹爬滚打的朋友,不会为这点儿小事搞得不愉快的。纪念那些见鬼去了的观念 发布于 2006年2月23日 13:53 这几天,车队那边在讨论新闻发布会上如何让女赛车手隆重登场的细节,音乐、香槟、红地毯、从楼梯上慢慢走下......想象中的感觉有点儿像某个电影里,一家富贵姐妹的登场场景。但是不知道金港俱乐部一层的那块地方能不能营造出那种高贵的气氛。 这个时候,我开始考虑,加在赛车手之前的那个定语“女”的真正含义。在赛车场上,“女”赛车手跟“男”赛车手或者赛车手没有任何区别,占不到任何便宜,更没有拉力赛里的“巾帼杯”可拿,管你是男的还是女的,硬碰硬地做自己的成绩才是根本。有媒体采访我的时候,我也一直强调自己是个“赛车手”,是男的还是女的其实并不重要。但是现在,在女子车队的新闻发布会上,我们将身着晚礼服、面带妆容地以“展现女性魅力”为基调的方式登场了,在心理上,这似乎已经给了我之前的“是男是女不重要”的观点一个响亮的嘴巴。爱美吗?我在生活中还是挺喜欢别人夸“漂亮”的;拒绝美吗?这又与我一贯的赛车意识相悖了,难道,我以前力争自己是个“赛车手”而非“女赛车手”的观念彻底错了,其实在宣传方案出台的那一刻,我的那些观念已经被彻底粉碎了,而且还得是我亲手去粉碎它...... 现在,我不得不承认,“女”赛车手确实比赛车手更容易得到抄作,抄作成功了,我们才有更多的赞助来参加比赛,这是一个循环定理。错了就错了吧,我埋下头自己有点儿难过,但还得争取把自己弄得漂漂亮亮地魅力登场。这个浮躁的时代,需要我们抄作,不然就无法做那些自己渴望做的事情。看来,我得把我的老观念彻底更新一下了——只要有抄作、赢取赞助的机会,就要吧自己打扮得魅力十分! 我是如此难过地葬掉了曾经的赛车理念,我的“女”赛车手、赛车手观,商业市场让你们去见鬼了,在我的隐私里面挖个墙角给你们做栖身之所吧,但愿有一天我还有能力使你们重新抬起头来。 不知道我面前所有喜欢支持我赛车的朋友们会如何想法,你们喜欢哪种我?展现女性魅力、身材、脸蛋?还是无性别意识地进行赛车运动?不管商业运作怎样设计、怎样进行,我其实还是我,坚定永远不会浮躁。开始忙碌了 发布于 2006年2月22日 16:16 自从得知雅伦车队得到了冠名赞助商——山东的玲珑轮胎,我就开始忙了,想抽时间多写点儿博客好像有点儿难。 前天,到车队的广告代理公司开会,见面,看见他们实在是忙碌,每个人好像都有100件事情赶着做,近期是在准备28号上午的新闻发布会,打算向媒体隆重推出——玲珑轮胎亚伦女子赛车队,嘿嘿,今年的全国汽车场地锦标赛,我算是有保证了。 昨天,起个大早,出去拍照。我的照片少之又少,以前都没怎么拍过,现在得赶快恶补了。下午又和朱昱一起赶到交通台,录节目,就是李莉主持的“车动力”节目,谈了很多有关车队、赛事、个人的事儿。估计播出时间在三.八妇女节左右,看这日子选的。录音室里面狂热,好像蒸笼,我只穿一件夏天的小背心都还觉得烧心。再次见到漂亮、高窕的李莉,没想到她还记得我,我们曾经一起到中央台录过节目。李莉还是那么爽朗、健谈,一点儿没有知名主播的架子。在我的生活照片里有我们的合影。 今天,还得去赶拍新闻发布会现场用的海报照片,不知道又得忙到几点了。还得感谢我的摄影师好朋友——苏泽,让我们免费使用他这个大摄影师还有他的影棚。
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