爱华网——小话“时商”之三 这可分几种情形： 一种人是势商，造势之商。其中，有些纯粹是嗐鼓吹的，自己并不去干。或者是大兵压境的市场。 第二种为时商。真正的去干，这是应时之商，不一定有敬业精神。但必定有应时之作——他（她）赚钱了。 第三种人是使商，捞一把就跑，把商完全当成工具了，赚点钱就跑，至于事业不事业的连想都没想，是跟事业完全是分着家的。 第四种是事商，就是事业之商，如同张继升说过，我们不是在做企业，我们是在做事业，不是说仅仅为了赚点钱。使唤使唤这个商就拉倒，完全把它当作工具了，而是跟事业完全脱钩的。 第五种是尸商，尸位素餐，经营不了。这特别是表现为第二代的民营企业家中的一部分人，第一代搞得好，或至少还可以，但富不过三代，甚至到第二代就完了。至于相当一部分国有企业的老板们，他们则是最典型的尸商——“尸位素餐”。他经营不了，阿斗。 第六种是似（sh）商，似乎是这么一回事，实际不是这么回事，形似而神不似，就是没有抓住要领，只学了个花架子，特别是学跨国公司，根本没有从老师那儿学来真本领。 第七种是师商，师从母本老师，参照母本，修炼自我，大大提升自己，海尔学松下，已很成功。 时商今日之怪状，几种形态或者几种特点。各领风骚三、五年。咱们的企业平均寿命为2.8年。这里边要紧的还是商道的问题，核心是商道问题。当然，杜拉克说过这个话，他说，一个是要有商道，即战略是把商道变成绩效的桥梁。商道本身并不一定能够获得绩效，还要有个很好的战略，通过一个实实在在的战略的制定和实施来获得成效。因此，当我们讲各种商的时候，可发现，它们是不一样的，他们有各种不同的商道，也有各种不同的战略，有的可能也没有战略。 要说事商最好的，经典的，也可以称为一种标本的，像海尔、联想这样的，这也是事商。汽车的像势商，或者是使商，各种各样，五花八门。也还可以这个概念。他是商人，他走得是正道，但究竟怎么样还很难说的，就是成长型企业这样的。他不是非商，他是是商，就是是非界限比较密切。 叫一个什么题目？
想了一想，就叫“时商今析”吧，叫“今译”也行。你像孙宏斌垮台那个，那个老伙计就有点似商，表面上看轰轰烈烈地弄得很可以，拿了很多地不是嘛。后来吃了个大亏，是资金断流了！ 势商，在一定阶段内应该说是可以的。但是，造势完了以后不注意精工细作的话，麻烦，像彭作义，开始不是大事兼并嘛，“前有狼，后有虎，中间一群小老鼠，”打了……后来如果不是金志国给他精工细作的话可能会是很危险的。 尸商，就相当于国有企业的“老总”们，没有决策能力。用脸谱勾画一下。
