爱华网系列专题：《商海王道：从奥康奇迹悟世界一流商道》
本书作者之一吴甘霖。近两年出版了一本畅销全国的书《方法总比问题多》，提出成就大事业的根本和成功的商道：“这世界上没有什么不可能，只是暂时还没有想到方法！”“只为成功找方法，不为失败找借口。”“改变你的发问方式，‘绝不可能’就变为‘绝对可能’！” 这些理念，其实都说明一个基本道理：面对问题，绝对不能迎难而退，而要勇往直前。只要你敢于蔑视困难、把问题踩在脚下，最终你会发现：所有的“不可能”，最终都有可能变为“可能”！ 在奥康的发展过程中，创造了许多别人觉得无法做到的“神话”。而这些所谓“神话”的产生，其实正体现了敢于蔑视困难、把问题踩在脚下的精神。 奥康曾仅用3个月，就建成了一栋7400平方米的厂房。2006年，为了满足生产的需要，奥康准备再盖一栋厂房。为了让厂房能够以最快的速度投入使用，奥康的高层对负责这一工程的主管下了死命令：3个月必须将厂房建好。 开始时，很多人都认为这是天方夜谭，通常盖这样一栋厂房最少需要8个月，而3个月建好，这不是开玩笑吗？ 但在奥康，没有什么不可能。 奥康制定出了一个详细的工作计划，什么时候该完成什么工作，都写得清清楚楚，并采取了一系列的措施。如为了用足24小时，奥康安排工人三班倒，晚上的工资是白天的3倍。这就是奥康所信奉的“宁愿损失金钱，也不能浪费时间”。 终于，在所有人的努力下，厂房如期用3个月时间完成了。 当时有一个工人开玩笑地说：“奥康建房就像山里的竹笋一样，前一天还没破土，第二天就冒出来了。” 其实，除了3个月建成厂房，奥康还创造了很多个“不可能”： “西部鞋都”，这个荒地上诞生的奇迹，在开始时看来也是不可能，但最后，“不可能”变成了现实； 和意大利一流制鞋企业GEOX的合作，在别人看来同样不可能。因为当时GEOX考察的中国企业有七八家，论实力，奥康比不过某些企业；论名次，奥康被排在考察的最后一位。在考察奥康之前，GEOX内部已经有了初步定论，甚至有些人提议不要去奥康了，免得浪费时间。但没有想到的是：最终，奥康成了GEOX在中国惟一的合作伙伴； 几年前，当奥康决定投资生物制药时，遭到了很多人反对，可事实证明，投资这一领域是很有眼光和商业前景的；
黄冈商业步行街是奥康打造100条商业步行街的第一条，之前几乎听不到赞同的声音，可是黄冈步行街的开业让所有不相信的声音都从此销声匿迹…… 做大的事业，需要的正是将所有“不可能”踩在脚下的勇气和魄力！ 有一个著名企业领袖讲过这样一个观点：事业要做大，必须有“三量”：胆量、力量、度量。要有大成功，就必须拥有超凡的胆量，有时甚至“胆大包天”。 说来真是巧极了，在温州，还真有一个“胆大包天”的人，那就是中国第一个民间包飞机的人——王均瑶。 1991年，王均瑶只是一个在湖南长沙讨生活的温州小商人。春节前，他和一帮温州朋友从湖南包“大巴”回家过年，因为路途遥远，而且还翻山越岭，总共有1200多公里，面对漫长的路程，王均瑶失落地说了句：“唉！这汽车实在是太慢了。慢腾腾地，得走好几天才能到家，真累啊！” 本来只是句玩笑话，可是一位老乡却挖苦他说：“飞机快，你坐飞机回去好了。” “对啊，我为什么不能包飞机呢？” 灵感一闪，王均瑶就这样敲开了湖南省民航局的大门。经历了常人难以想象的艰难后，王均瑶居然包机成功了。这是1991年7月28日，25岁的王均瑶首开了中国民航史上私人包机的先河，承包了长沙至温州的航线。 当王均瑶35岁的时候，他又成为了民营资本进入航空业的第一人，在中国东方航空武汉有限责任公司里，有着均瑶集团18%的股份，这是国内首家民营企业参股国有航空运输业。
