爱华网系列专题：《中外最新管理模式全集：企业管理宝典》
6.安全（Safety）。指人、机、料、法、环均处安全状态并辅以消灭一切安全事故隐患的机制。 在海尔生产车间，在开班前、班后会的地方，有两个大脚印，被称为"6S大脚印"。如果有谁违反了6S中的任意一条，下班开会的时候，就要站到大家面前的这两个脚印上，自我反省，负责人说明情况并教育批评。会议结束，大家都散走后，站6S的人在得到负责人的允许后方可离开。这种基于羞耻文化心理的管理制度是一种负激励，有效的规范了员工的行为。海尔称这种做法叫"负激励"。海尔的"6S大脚印"是在实践中不断完善、不断发展的。 在1998年以前，海尔6S大脚印的颜色是黄色的，只有工作出了问题的员工才站到大脚印上进行反省，接受班长的批评。这种激励方式对海尔的管理曾经起到非常重要的作用，因为制度公平，就事论事，以改进工作为目的，所以受到员工的普遍接受，并逐渐成为海尔的一项管理制度。 1998年，江泽民主席到海尔参观，欣然站到6S大脚印上，旁边的吴邦国副总理开玩笑说："主席，您站错了，那是工作有问题才站的。"主席反应机敏，马上说："吾日三省吾身嘛！" 这件事触动了海尔集团的管理人员，后来把黄脚板改为绿脚板，不仅让当天表现不佳，工作上出错的员工站在上面，勇于承认错误，接受同事的批评、教诲和自我反省，还鼓励当天工作表现好，做出成绩的员工站在上面，介绍个人的先进经验和事迹。由此而起到表彰先进，鞭策后进，激励全体的作用。
很多企业未推行6S之前，每个岗位都会出现各种各样的不整洁现象，如地板上粘着垃圾、油渍、铁屑；零件、纸箱胡乱搁在地板上，人员、车辆在拥挤狭窄的过道上穿插而行……即使这间工厂的设备是世界上最先进的，如不对其进行管理，到了最后，所谓最先进的设备也将很快加入不良机械的行业，等待维修或报废。对于这样的企业，引进多少先进优秀的管理方法也不见得会有什么显著效果。质量管理还是要从简单适用的6S开始，从基础抓起。 对于海尔的管理人员来说，6S是基本能力。现场的管理，说白了不外乎是人、机、料、法、环的管理，现场每天都在变化，异常每天都在发生。做好6S，能够让现场井然有序，把异常发生率降到最低，这样员工才会心情舒畅的工作。所以，6S是管理的基础，6S管理的好坏，是衡量干部管理能力高低的重要指标，6S做不好的干部，其他工作也做不好。 对于海尔的员工来说，6S是每天必须的工作。这个必须的工作如果没有做好，工作岗位就会混乱，工具找不到，设备经常坏，物料经常出问题，生产不顺畅，投诉经常有……在这种环境下，无论怎么忙都是瞎忙，没有效率。在这种现场工作的员工呆得憋气，老总看到生气；客户一旦光临，当然也失去下订单的勇气。所以6S是每天必需的工作，不是忙时忘记，闲时做做，更不是额外的多此一举。 ★哈佛商业评论： 6S管理的效益是十分突出的。6S中有许多科学的管理理念、方式、方法，比如通过红牌作战、定点摄影，能产生一种无形的压力，即使不罚款也能激励大家把工作做好。比如形迹管理，能够在二三秒钟内一目了然地判断工具柜等处物品是多是少。6S管理中的"三要素"（场所、方法、标识）、"三定原则"（定点、定容、定量）、目视管理等更是现场规范管理、降低成本、提高效率、减少工作差错的基础。管理者与一线员工通过简单易懂的6S管理就能在几个月内掌握许多能在质量、效率、士气、安全、成本方面取得良好效果的方法，提升自己的现场管理、改善能力，从而为企业今后导入精益生产（JIT）、全面设备管理（TPM）等打下坚实的基础。 60.通用汽车：浪费是罪恶的根源 质量等于利润。 ---管理思想家汤姆·彼得斯 在制造企业领导人的脑子里，赚钱的概念很简单：生产某种产品，然后将它卖给消费者，获得高于生产成本的收入。那么，这个目标该如何实现呢？首先，你必须拥有生产产品的场所、生产者、生产原料和机器设备，然后凭借这些制造出产品。在这个过程中赢利的关键是所用资源得到充分的利用。 精益生产（简称LP）是美国麻省理工学院根据其在"国际汽车项目"研究中，基于对日本丰田生产方式的研究和总结，于1990年提出的制造模式。精益生产方式是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式。精益理论有助于消除以下几类浪费：过度生产、冗余库存、无序运输以及不合格产品。这些浪费现象的共同特征是：在增加成本的同时，使企业的收益率下降。
