爱华网系列专题：《成也语言 败也语言：说话的力量》
警察其实是一份危险性较强的工作。所以你在路边停下车以后应该立刻熄火，主动把窗户玻璃摇下来（不要像在电影里那样让警察敲你的玻璃），把两只手放在方向盘或者仪表盘这样警察能看见的地方，把驾驶执照等准备好。当警察来到你窗前的时候，你应该直视他的眼睛说，"对不起，警官。" 很多人其实不知道，对于警察来说，让他写一份罚单，或者直接放你一马，前者他们要更费事一些。警察像你一样，也不会喜欢书面工作。对于那些有超速陷阱或者罚单配额的城镇，你就没什么办法了。但是在其它地方，你可以把自己想象成一位售货员，而警察则是你的顾客--努力给他们提供一个"无麻烦的经历"。我不敢保证这样你就肯定会逃脱罚单命运--但如果你这样做的话，至少知道自己已经做出最好努力了。 在机场：如何顺利登上飞机 有的时候我感觉好像人生的大部分时间都花在机场了。洛杉矶机场，华盛顿杜勒斯机场，亚特兰大哈茨菲尔德机场，芝加哥欧海尔机场，这些机场对我来说像家一样--我在那里呆的时间比在家里呆的时间还长。说真的。 如果你是一位经常出差的商务旅行者，你对这种感觉就不会陌生：当意识到自己可能赶不上某次重要会议的航班时，一种冰冷恐惧的感觉会突然袭遍全身。因为工作繁忙，我们总是努力将尽可能多的活动挤在尽可能少的时间里做，我们从来不考虑一些不可避免的意外情况--交通堵塞，机场排队，而你留出的登机时间似乎总是同安检口排队的长度和走到登机口所需的距离成反比：剩下的时间越少，你要走的距离就越远。
不幸的是，当机场员工关闭了通往登机廊桥的门时，你几乎不可能让他们再次为你打开。对于孩子、老人和需要特殊照顾的人，航空公司都会提供预先登机的服务，我想它们也应该为那些忙碌的商务人员提供推后登机的服务才好。但是在任何具有创新精神的航空公司采纳这种新举措之前，我们还是来研究一下，如何顺利登上即将起飞的飞机呢？ 管理登机廊桥门的员工与交通警察的情况恰恰相反。对于警察来说，给你开罚单意味着书面工作和麻烦--从内心深处警察并不愿意这么做。但是打开登机廊桥门--即使它是在三秒钟以前刚刚关闭的……因为你在100英尺以外看到了……仍然构成了一个很大的麻烦。他们的书面工作已经完成了。乘客舱单也已经准备完毕。关上门意味着从技术上已经完成了一次合法的准时起航。他们的工作已经做完了。再次打开门意味着费劲，做出牺牲，甚至可能带来训斥。 因此现实情况就造成了机场员工很可能对我们这些绝望的旅客说"不"。随着每一秒钟的过去，门再次被打开的可能性也越来越小。已经没有时间思考了--然而你必须要精心选择自己的语言。只是说"我真的需要登上那架飞机"是不会让门打开的。而要求登上飞机则肯定不会将门打开。一个被惹怒的官僚主义者肯定会坚守程序，而被动的、没有力度的理由也不会让乘务员改变现状。那么你到底应该说什么呢？ 答案：你要哀求。 你可以低三下四，你可以卑躬屈膝，你要尽你所能哀求。要表现出你的生杀大权取决于对方，请求他的帮助。给他讲一个感人的故事，让他沉浸其中。只是强调你需要登上这架飞机是没有意义的，而错过飞机对你造成的影响必须是一种能改变命运的影响--这样才可能让他改变行为。这件事可能是家里的急事，也可能是工作中的急事，但不管是什么原因，都必须和重大的生命事件相关。请求某人忍受麻烦来帮你一个生命攸关的大忙，比请求对方麻烦一下以换得你自己的方便要合理得多。 第二个让对方打开门的技巧是提及你与航空公司的关系。（如果你手机里恰巧有该航空公司CEO的号码，那就不妨拨打一个电话。）如果你是一个常飞客或者是该航空公司的老顾客，也不妨说出来。不过不要用这个来威胁对方，或者暗示你要给他找麻烦。只要说明你是该航空公司的忠诚顾客，一年会飞上多少英里，也许他们会给予额外的考虑。
