爱华网系列专题：《从过剩走向丰饶：2.0时代的赢利模式》
那么，中国企业做好去迎接丰饶经济（2.0）时代了吗？从目前情况看，显然还没有！与发达国家的企业相比，大多数中国企业无论是在营销理念，还是营销系统建设方面整整落后了一代，不客气地说，这些企业的营销水平只能与发达国家40年前的水平基本相当，这种说法夸张吗？你看完了这本书也许就会同意这种观点。 因此，我们必须拿出足够的勇气正视现实，认清差距，才能迎头赶上，这就需要我们的企业能勇敢地否定自己过去的成功，否定那些曾经令我们自豪，令我们成功的营销理念和做法，建立真正意义上的现代营销系统，进入2.0的时代。就像TCL集团董事长李东生那篇著名的文章"鹰的重生"一样，这场革命注定是极其痛苦的，但是要想走向成功，走向世界，超越自我，我们别无选择。 记得20多年前，中国惠普的第一任中方总经理曾经用"云与剑"来形容东西方文化与思维方式的差异，即东方文化是云，西方文化是剑。前者看得见摸不着，而后者看得见也摸得到，一个含蓄包容，一个直截了当。所以，当时他经常教导我们要以一种开放的心态迎接挑战，只有当我们既熟悉云的特点，又掌握剑的用法的时候才会中西合璧，天下无敌。
在全球经济一体化的今天，我们有理由学习借鉴发达国家企业成功的经验和做法（因为当40年前发达国家进入丰饶经济时代，开始搞"营销大革命"的时候，我们正在搞"文化大革命"，错过了历史的机遇），奋起直追，除了在理念层面上提升之外，更重要的是掌握现代企业管理的方法、流程和工具，一切以实用为目的，向强者学习，敢当学生，这也是《大国崛起》给我们的启发。 在这里，不妨用"三轮车"做一个比喻。"三轮车"顾名思义有三个轮子，从而形成一个稳定的结构。现代制造业的运行与"三轮车"是很相似的，市场营销（绝对不是销售），研发设计，生产制造就是现代企业里最关键的"三个轮子"。纵观中国的制造业就会发现一个普遍的现象，那就是：生产制造这个轮子是完好的，研发设计这个轮子是轮胎漏气的，市场营销这个轮子是没有轮胎的（甚至是残缺的）。 这样说来，问题就很简单了，中国企业是用1个半轮子在跑，而发达国家的企业（不管是大企业还是中小企业）是用三个轮子在跑。尽管我们可以说这样的比赛不公平，游戏规则设计得不合理，但是谁也无法更改比赛的结果。 那么，要把中国企业也变成三个轮子的赛车，就必须把市场营销（主要是"产品市场"部分）这个轮子配置好，使其发挥应有的作用。只要市场营销的问题解决了，研发设计的问题自然就解决了，因为市场营销是指引研发设计方向的部门。所以说，从中国制造到中国创造不是技术问题，而是营销问题。 当年邓小平的"不管白猫黑猫，抓住老鼠就是好猫"的理论将中国从僵化的思维误区中解放出来，使大家能以务实的态度去迎接改革开放的到来，才有了今天的成就。眼下我们又面临新的挑战，市场环境在变，消费者结构在变，消费心理也在变，如果我们的企业不能适应环境的变化，不能及早做好准备，也许有一天，你的"奶酪"就不见了！ 可以说，过去20年中曾经引领中国企业走向成功的"中国式营销"已经快走到尽头了，同质化的产品竞争已经把企业引入难以自拔的误区，价格战、广告战成为必然，很多经理人一天忙到晚，在巨大的压力下度日，已经到了严重透支的危险阶段，这是过剩经济时代的必然产物。那么出路何在？希望大家静下心来，以一颗平常心来深刻理解丰饶经济（2.0）时代的市场营销到底是怎么一回事，用谦卑的心态去学习，把产品创新当作新时代市场营销的核心工作，从而找到丰饶经济时代的赢利模式，实现革命性的突破。唯有这样，中国企业才有屹立于世界之林的资格，才能真正走向世界。 高建华 2007年6月
