爱华网应收货款迟迟不能回笼，最后变成死账、呆账的现象，归根结底，是商家自己没有管理好应收账款。
案例
杭州××汽保经营部(以下简称A商户)是杭州汽车配件用品商会的会员企业,是浙江汽配城的经营户。2006年月11月，A商户通过王某向浙江××车业有限公司(以下简称B公司)在诸暨的加盟店(以下简称C维修店)出售价值百万元的汽修用品。A与B、C公司之间均无销售合同，A的发货单上只有王某的签收，并无B、C公司的任何收货凭证。A于次年二月份开出增值税普通发票，交给王某，由王某代收货款。现发票去向不明，货款至今未收。目前该案正在法院审理中。
律师点评
做生意难免要赊账，要完全做到款到发货几乎不可能。市场中大多数商户都有先发货、后收钱甚至延迟结算的经历，大多数客户都按时按约支付货款，当然有部分客户是需要多次催讨的，有极少数则是多次催讨也讨不到款的。生意还要做，客户轻易又不能得罪，而欠款轻者影响自身资金流动，重则蚀尽盈利，甚至伤本。
今年宏观经济从紧，企业资金普遍缺乏，民间借贷利息之高已远远超过正常生意所能承受的范围，对应付款普遍有能拖则拖的心理。商户应提高警惕，把确保资金安全提高到新的高度来认识。从法律风险防范上讲，应收账款要把握好以下几个环节和程序：
首先在合作之前，最好能作一些资信调查。在目前经济形势下，把握不准的宁可不做。正式合作之后，最好要有书面的协议，约付款期限及违约责任，并要求对方提供身份证复印件、营业执照复印件。
其次是在交接手续上要重点把握。目前，对外地客商，有五个方面要重点注意：
一是要有发货凭证，主要指出库单，证明货物已交货运第三方。
二是要有对方的签收。签收单一般保留在货运公司手里，因此商户在发货后可向对方发个书面函件，说明货物数量及发出情况，请对方查收，并要求收货后回函确认。
三是货运公司代收货款要定期结算，及时收回。由于目前货运行业比较乱，货运企业以中小型为主，还有很多是个体货运站。货款一多，则存在较大隐患，因此一定要管理好货运公司代结算的货款。
四是发货的数量和回款的时间上，根据不同的对象，进行风险排查列表。列表要规定每个交易对象的最多欠款额，类似于银行的授信额度。一达到警戒数额，坚决不再发货。制定回款时间表，一到时间，就不再发货。
五是对已经发生的欠款，时间较长的，要进行严格风险排查与控制。民事诉讼中，对货款纠纷有时效限制，一般是两年，即到约定付款时间后超过两年，起诉将丧失胜诉权，这对商户是极其不利的。此时最好的做法是找对方谈判，要求对方重新写欠条并对拖欠货款事宜进行重新确认。
对久催不还的，要坚决采取法律措施，委托律师签发律师函或直接起诉，而且宜早不宜迟。一般来讲，凡欠款的企业，一般都不是欠一家的款。如果此时其他供应商先行起诉，并进行财产保全，那么对于你的欠款或许对方就不一定有足额的财产支付，这将给你带来货款上的更大损失。
(作者为浙江方策律师事务所律师)
