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在关停数家欧美企业后,通用汽车对中国市场仍然报以看好的态度。昨日,通用中国和一汽集团证实,双方已经达成初步协议,将在中国商用车领域展开合作。一家名为“一汽通用轻型商用汽车有限公司”的企业已进入国家工商总局名称预核阶段。
双方没有透露合作的更多细节及进程。不过,有消息称,通用与一汽的合作将借助一汽红塔的平台成立合资公司。通用中国相关人员表示,与一汽的合作只在商用车领域,将不会与上汽现有乘用车方面的合作相冲突。 此前,通用已与上汽在轿车及微型客车方面展开合作,上海通用及上汽通用五菱占到通用全球销量的13%。 著名汽车行业分析师贾新光分析称,目前的中国商用车市场增长潜力远大于美国市场,而通用一直在华寻求商用车方面的突破。招商证券汽车行业分析师汪刘胜认为,如果合作成功,将使得通用在中国的产品结构趋于完整,通用很可能将轻卡及皮卡引入这一合资公司中。“这不仅有助于通用在中国商用车市场寻找盈利新增长点,还可能将其在欧美关停的工厂搬迁至中国,实现危机下的产业转移。” (作者:熊国志)
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汽车整车生产流程~大家学习下咯一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识)第一道:冲压工艺目标:生产出各
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对话卡车经销商 大客户该如何维系第一商用车网[10年11月05日]作者:商用汽车新闻 余梦洁责任编辑:武玉彤一般来讲,大客户是指产品(或服务)消费频率高、消费量大、客户利润率高且对企业经营业绩能产生一定影响的要害客户。不久前,一位重卡
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密码:DCPW(东风商用车生产方式) 与东风日产乘用车公司不同,虽然同属于东风有限的子公司,但在位于十堰的东风商用车公司,既没有日产的产品,也没有派驻的日产方人员,这里似乎与日产无关。 但实际上,如果同这里的员工聊天你会发
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编者按:中国入世的十年多时间里,国产乘用车市场经历了飞速发展时期,大众虽然在华国产乘用车(不包括微客)市场一直保持领先地位,但其市场份额(指在国产乘用车市场中份额,下同)却经历了急剧下滑和平稳发展两个阶段,具体情况如何,下文对
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在市场环境下,我们可以将营销渠道形象的理解为:产品在流通环节中,从制造端到达消费端,并最终成为商品而产生的一条长期、稳定的销售通路。在这个渠道中生产企业与经销商本是商品供应链中传承的关系,由于经济利益的驱使让双方建立起商