中山民众快递公司 民众在哪里?



“民众”这个词比较暧昧,大概来自“人民”和“大众”,人民这词儿的政治意味太强烈,讨论燃油税这类钱的事儿,不好意思说“人民”如何,“大众”这词儿又比较低级……

  

      撰稿·苗炜  专栏作家

      我看某报纸的社论,说要给民众参与燃油税改革的一点空间。最近燃油税这事比较热闹,已经有1000多人写信给相关部门,呼吁先降低油价,然后再征税。看来,这1000多人就是所谓“民众”。“民众”这个词比较暧昧,大概来自“人民”和“大众”,人民这词儿的政治意味太强烈,讨论燃油税这类钱的事儿,不好意思说“人民”如何,“大众”这词儿又比较低级,据说是知识分子发明出来的,专指知识分子看不上的一群人,税收好歹也是国计民生,不能让“大众”来捣乱。所以,“民众”是个非常合适的字眼。

      我忝列民众一分子,但发言的机会很少。北京办奥运会那会儿汽车限行,可没人跟我商量。其实,类似的事一直就没商量,北京是首都,经常开会,遇到这样的事,总是要先麻烦一下民众。所以我们也习惯了,到奥运会时自然会做贡献。奥运会后,北京又限行,每周少开一天车,这事也没得商量,开车上街被摄像头拍下来您就等着罚款吧。我在电视上看见民众代表说了,这是解决交通的好办法,而且是有利于环境保护,很先进。一直以来,我就是被这些莫名其妙的人给代表了。

      回到家里,我姥姥、我爸爸都说,不要违反限行的规定啊。他们两个加起来100多岁了,都不会开车,自然也不理解限行的难处。但他们马上要领老龄证了,有了这个证件,在北京就可以免费乘坐公交,免费进公园。他们说,政府多好啊。看来,这两位是民众,他们得到了好处,就会做我的思想工作。我在汽车上多支出一点燃油税,出行稍微麻烦一点,算是孝敬给我姥姥给我爸爸了,由此看,政府把我们家的事儿都想明白了,真是贴心。

      纽约市曾经有规定,买电动汽车可以享受税务减免,今年又有规定,骑自行车上下班的人可以得到每月最多20美元的税务减免,我少开一天车,其实也得到了奖赏,那就是我姥姥我父母出门坐车不花钱了,市政府统筹规划,没和我商量,但把这个事处理得非常圆满,这就是高效率,如果由得大家七嘴八舌地讨论,北京还是堵车,还是污染。有这样贴心的当家人,我们就少操心得了。

      北京限行的时候,其他城市的民众也懒得讨论懒得上书,燃油税一出,大家就开始议论了。这毕竟是全国的大事。但税务总局说了,这事情不必经过全国人大,他们怎么倾听民众的呼声呢?我不知道,但从我个人经验看,还是通过互联网比较方便。以前我也不知道民众在哪里,后来有了互联网,我就知道了,北京和上海的足球比赛一完,就看下面有5000多条评论,互相谩骂,要是比赛中出了什么冲突,下面就有5万多条评论,骂得更厉害了,这大概就是民众。

      英国知识分子100多年前特别反感报纸,认为报纸就是让一些受了点教育的蠢货都有机会发言了,互联网大概也是这意思,精英人物自然不会关注网络上的发言,但我一想到人民在哪里大众在哪里,就会去新浪看看去天涯论坛看看,原来他们都在那里。有一位精英人物,写了本书叫《世界是平的》,他说要确保互联网对社会有益,关键在于使用者有着怎样的想象力。如果人们有着正面的想象力,他们就会用互联网做建设性的事情。他们会制造有价值的产品,推动文明,消除疏远,提倡宽容、开放和希望。如果人们有着负面的想象力,他们就会用互联网做破坏性的事情。他们会富有攻击性,提倡封闭、排外和自给自足,要求增加限制,散布怀疑、不满和怨恨。

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      以往火车票涨价、天然气涨价,开个听证会就得了,找几个民众,向干部汇报一下自己的想法,温良恭俭让的,非常客气,当官的喜欢这样的民众,他们还喜欢到这样的民众中去,走到哪里都有好多人感恩戴德地握手,但他们不喜欢态度粗暴的民众,精英也不喜欢,称之为网络暴民,他们永远有负面的想象力,因为当权者从来不鼓励他们正面的情绪,总刺激他们负面的情绪。其结果就是,我们每个人独处的时候都很理性,都能控制自己的负面情绪,也都不知道民众在哪里了。

  

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