产品运营 经济学 第12节:第1章 产品设计中的经济学(1)



系列专题:《妙趣横生的经济学课堂:牛奶可乐经济学》

  第1章产品设计中的经济学

  为什么牛奶装在方盒子里卖,可乐却装在圆瓶子里卖?

  ?为什么打开冰箱时,冷藏柜会亮,冷冻柜却不会亮?

  ?为什么笔记本电脑能在任何国家的供电标准下运作,其他大部分电器却不能?

 产品运营 经济学 第12节:第1章 产品设计中的经济学(1)
  ?为什么24小时营业的便利店门上要安锁?

  ?为什么牛奶装在方盒子里卖,可乐却装在圆瓶子里卖?

  ?铝制易拉罐的生产成本本来可以更低,可为什么人们不那么做?

  ?为什么自动贩卖机卖报纸的时候,允许顾客付一份钱拿若干份报,卖饮料的时候却不是这样?

  ?为什么有些车的加油孔在司机一侧,有些车却在副驾驶一侧?

  ?为什么曼哈顿所有的出租车都是黄色轿车,而伊萨卡的出租车大多数是色彩各异的小货车?

  ?为什么硬币上的人像都是侧面像,纸币上的人像却是正面像?

  ?为什么DVD和CD的尺寸一样大,但DVD包装盒却比CD包装盒要大得多?

  ?为什么女装的扣子在左边,男装的扣子却总在右边?

  为什么不同的产品有着不同的形状呢?对此问题,若不稍微考虑成本效益原则,再聪明的回答也算不得圆满。比方说,对高速公路旁取款机按键上的点字盲文,比尔·托亚的解释即是建立在此原理之上的。厂商留下了高速路取款机上的点字盲文,是因为生产两种不同取款机的成本,远远大于合理的预期收益。

  一般而言,生产商并没有什么动力给产品增加新功能,除非这种功能所带来的产品价值(也就是收益)大于其成本。几乎所有的实例都表明,产品设计既要包含最符合消费者心意的功能,又要满足卖方保持低价、便于竞争的需求。这也就是说,产品设计必须在两者之间实现平衡。

  汽车功能的演进,精妙地阐述了这一平衡关系。1961年春天,我买了自己的第一辆车,当时我还是个高中生。最吸引我眼球的二手汽车广告大致如下:“1955年产双门庞蒂克,V8发动机,带收音机、加热器,手动变速,售价375美元,可议价。”当然,如今所有的车都带加热器,可在1955年,它还只是个选配件。当年我住在南佛罗里达州,那儿卖的很多车都没有加热器。可是,在冬天最冷的那几天,有个加热器还是挺舒服的。那时人们的收入比现在低得多,不少买家宁愿放弃一时的享受,以换取更低的价格。要是制造商只卖带加热器的车型,恐怕有不少生意都会给卖不带加热器的便宜车型的对手抢走。  

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