爱华网很少坐深圳航空的飞机，不过前段时间还是阴差阳错地选择了深圳航空，从地面到空中体会了他们的服务，我觉得这是到目前为止我遇到的在服务追求上最象新加坡航空的国内航空公司。
——深航的VIP候机室的食物非常丰富（而大航空公司的VIP候机室现在总是尽量减少食物类型，而且基本上能坚持顾客不喜欢啥就放啥的规则，真的是节约成本的好方法），有专门的书架，可上网的电脑数量多，座位舒服，服务员非常友善，甚至有想要带走一本时尚杂志的时候，服务人员问我是不是还多要几份，而在我走进候机间的时候，服务员还很关心地问我行李是要自己带进去还是就放在门口她们看着。
——上飞机落座后，除了有常规的送报问餐服务外，及时送来拖鞋与眼罩，而且询问需要饮料与端送饮料的次数很勤，走过走道的服务员的眼神总是仔细地扫描着每一个顾客，不需要我招呼，她们总能在我喊出来之前问我是不是有什么需要。
——深航针对第一次坐头等舱的旅客就提供赠送金卡的政策，我不能不说一个拉拢常旅的好方法，我现在是国航的白金卡客户，但是在其他大航空公司我很难转移过去，一个重要aihuau.com的原因是还需要重新累积，而深航的做法无疑会让我觉得它们对于我的特殊友好待遇，而且在至少有深航的航线上，我一下子就可以同时考虑是国航与深航之间比较选择了。
——深航从休息间到飞机座位的排列上，富余空间超过所有大航空公司与其他小型的地方航空公司，这在欧洲与新航的空间利用中有类似的选择，空间便利是舒适性的重要保证。
——深航流程线上的换票人员、候机人员、空勤人员的友好度、热情度、勤劳度、负责度相当一致，这与很多航空公司各环节水平参差不齐的现象有很大区别，航空服务人员水平是赢得乘客信赖度的核心因素，深航的这一控制能力值得钦佩，也值得其他航空公司学习。
深圳航空目前算是中国民航第二梯队中的地方航空公司，还是民营控股。目前，如果单从航空服务本身而言，已经基本呈现出小的比大的好，民营比国有的好的格局，而深圳航空恰恰是小而民，而且也站在其他小的和民的前列，在航空服务需求依然快速增长同时乘客对于服务要求越来越敏感的时候，能把自己放在高标准上要求的航空服务公司就有了大公司与好公司的气象与气质。我钦佩深圳航空，也为深圳航空加油！
