爱华网崔晓林/荷兰阿姆斯特丹报道 进入秋季，阿姆斯特丹的天气开始变得湿冷。清晨起来，运河边的石头小路落满了树叶，一些行人已穿上了羽绒服。缠绵的秋雨时断时续地下着，令这座美丽的运河之城显得心事重重。 然而，这丝毫没有影响到人们对音乐的热情。10月1日夜晚，冒雨赶来听音乐的人们，令阿姆斯特丹市皇家音乐厅——这座世界闻名的音乐圣殿座无虚席。
当乐曲在最激昂的时刻戛然而止，几秒钟的寂静之后，所有观众起立，报以雷鸣般的掌声，经久不息…… 在阿姆斯特丹，这样的音乐饕餮几乎是家常便饭，人们时时可以欣赏到世界上最优秀的音乐家们的精彩演出。 约伯.科恩（Job Cohen）和其他观众一样，为音乐家们的精彩表演而拍疼了手掌。退场的拥挤人群中，一个老朋友拍着肩膀和他寒暄，几个认出他的市民向他微笑致意…… 这位阿姆斯特丹市的市长很随和，甚至显得过于“普通”，这颠覆了记者长期以来对政府高官的一贯印象。 15分钟后，科恩市长坐在了《中国经济周刊》记者面前，在这座具有百年历史的音乐厅里，一场关于中荷经贸合作与文化交流的对话就此展开。 世界之都是个“小地方” “我知道，今天是中国的国庆节，首先，我要说一声‘节日好’（中文发音）。正如你们看见的一样，阿姆斯特丹是座美丽的城市，我希望你们在这里开心、顺利。”简单的开场白之后，科恩市长开始介绍自己的城市。 “我很高兴，一直以来阿姆斯特丹宽容、生机盎然的城市品格得以很好的延续。阿姆斯特丹是荷兰的首都，城市人口74万，这对中国而言，也许是个‘小地方’，但不可思议的是，在我们这座城市里，生活着来自175个不同民族和文化背景的居民。”科恩市长介绍说，阿姆斯特丹市有700 多年历史，目前已成为具有商业、教育和文化中心地位的国际化大都市。在阿姆斯特丹地区驻有1400 多家外国公司。超过11 万学生在阿姆斯特丹地区接受高等教育。至于旅游方面，每年有超过五百万海外游客造访阿姆斯特丹。 “近几年中国游客明显增多，我们开通了阿姆斯特丹至北京、上海等地的直航航线，中国游客来这里很方便。在阿姆斯特丹，游客可以充分享受这里的51个博物馆、302座雕像，165条运河、8000座纪念碑、24家钻石加工厂以及141个艺术画廊。阿姆斯特丹希望与中国人民共享她国际化的悠久历史、商业氛围、教育及文化。”科恩市长用一连串的数字，向记者展示这座令他骄傲和自豪的城市。他告诉记者，早在 1994年，阿姆斯特丹就已经与北京市建立了友好城市关系，并与中国的其他城市保持频繁的联系。 对于阿姆斯特丹的经济状况，科恩市长更是如数家珍，他告诉记者，阿姆斯特丹是荷兰最大的工业城市和经济中心，拥有7700余家工业企业，工业用钻石产量占世界总量的80%。此外，阿姆斯特丹还拥有世界上最古老的证券交易所。阿姆斯特丹是荷兰第二大港。港口完全实现了现代化。港内外交通运输十分发达。鲜花是荷兰重要的出口商品。位于阿姆斯特丹西南郊的阿斯梅尔花卉市场是世界上最大的花市，花卉销往100多个国家。 科恩市长向记者介绍说，阿姆斯特丹还是欧洲文化艺术的名城。国家博物馆收藏有各种艺术品100多万件，其中不乏蜚声全球的伦勃朗、哈尔斯和弗美尔等大师的杰作。而阿姆斯特丹市立现代艺术博物馆和梵高美术馆则以收藏17世纪荷兰艺术品而闻名，梵高去世前两天完成的画作《乌鸦的麦田》和《吃马铃薯的农夫》就陈列在这里。 “我愿做北京的‘常客’” 科恩市长对中国并不陌生，1994年、2006年和2007年，他曾三次造访中国。“我到过北京和上海，还有其他一些地方。我对中国的认识在不断加深，尤其是北京奥运会，那是我见过的最伟大的开幕式。”科恩市长告诉记者，11月1日，他将带领代表团队赴北京和上海进行访问，“这将是我第四次去中国，我很高兴我们和中国的交情在不断加深。”他表示，11月的访华将着重于促进荷兰与中国旅游、教育、商业和文化领域的合作。 科恩市长说，“我们将在北京和上海会同中方贵宾一起出席几场由世界著名的荷兰皇家爱乐乐团奉献的精彩音乐会。该乐团是全球排名前三位的交响乐团，也是荷兰文化的骄傲之一。同时，我们将分别在北京和上海举行高层旅游商务研讨会，我将亲自主持研讨会的开幕式并将阿姆斯特丹做为最重要的旅游目的地推荐给大家。我们还会举办一个“了解阿姆斯特丹”研讨会，届时，来自阿姆斯特丹市多所大学的高层管理人员将出席这个研讨会，并借此机会向中国的大学表达加强与荷兰高校国际化合作的良好意愿。 除此之外，我还出席对华市场的几个新的荷兰投资项目的签字仪式。” “2006年，在中国访问期间，有记者问我的感受，我曾用‘震撼’一词来形容中国的发展和变化。”当记者问到他对北京的印象时，科恩市长脸上露出了笑容，“我个人很喜欢北京，喜欢中国美食，我愿意做北京的‘常客’。作为中国的政治、文化、科技中心，北京是世界上最重要的城市之一，而一千多万人口的城市规模，甚至超过了荷兰的全国人口。北京是一个悠久历史文化和现代化气息完美结合的城市，这一点，与阿姆斯特丹十分相似。” 市政厅设“中国处”对华招商 谈到与中国的合作，科恩市长表示，阿姆斯特丹在港口、贸易、科研、教育和文化体育等领域都有自己的优势，在这些领域与中国合作也日益密切。欧洲主要空港之一的斯希普霍尔机场和荷兰第二大港口阿姆斯特丹港近年来不断新辟通往中国的客货运航线，与中国的货运往来已成为斯希普霍尔机场业务增长最快的亮点；阿姆斯特丹港与中国天津、上海港建立了合作关系；总部设在阿姆斯特丹的荷兰国际集团、荷兰银行等世界知名金融机构也在积极拓展在中国的业务；阿姆斯特丹的几所大学也与中国人民大学等院校开展学术交流。 “2006年，我们举办了荷兰有史以来规模最大的‘中国文化节’”，在不到20天的时间里，我们举行了数百场中国音乐、雕塑、建筑、电影等演出和展览，在荷兰掀起了一阵‘中国热’。阿姆斯特丹人喜欢这样的文化盛宴。我们愿与中国加强了解与往来。” 科恩市长对中荷合作的前景十分看好。“据我所知，中国政府非常重视‘可持续发展’，而阿姆斯特丹在环保、节能、水务管理、城市建设等方面拥有世界一流的技术和经验，阿姆斯特丹的垃圾能源转换站是世界上最先进的垃圾发电站，能把30%的生活垃圾转换成能源。”他向《中国经济周刊》表示，中国在经济快速发展过程中遇到的环境污染、水源短缺、能源短缺、交通拥堵等问题，阿姆斯特丹也曾经或正在面对。“目前，我们在垃圾发电及再利用、水循环等方面积累了丰富的经验，具备了世界一流的技术，这也许可以对中国有所帮助。 科恩市长表示，荷兰与中国在政治、经济、文化等方面的交往由来已久，目前，在中国各地生活、工作的荷兰人越来越多，“在农业产业，尤其在循环经济、化工行业、建筑设计、创意产业等领域，你经常可以看到荷兰人的身影。”科恩市长认为，中国的创意产业具有巨大的市场空间，而阿姆斯特丹具有浓厚的艺术基因，聚集了大量世界级的创意、设计大师，而一些公司也在北京和上海建立了自己的办事机构，“越来越多的公司进驻中国，越来越多的项目正在启动，这听起来真是让人兴奋不已。” 科恩市长告诉记者，近年来，已有约20家大中型中资企业相继在阿姆斯特丹落户，同时，中国已是阿姆斯特丹的重点引资国之一，市政厅已经设立了“中国处”，专门为有意投资的中国企业提供帮助。“阿姆斯特丹是欧洲的门户，我们欢迎中国的企业落户阿姆斯特丹，我相信，未来，我们与中国在经济、文化、科技等领域的合作将更加密切。” 记者手记 骑自行车上班的科恩 阿姆斯特丹有一点和曾经的北京非常相似，那就是骑自行车的人很多。每天，在阿姆斯特丹中心城区的大街小巷，在清晨，在雨中，总会不时有自行车从你身边匆匆而过。骑车的人中，有学生、商人、公务员、艺术家、游客……如果你看到一个西装革履的骑车人，不要大惊小怪，他也许是某公司的CEO，正忙着去签订一份重要的合同……这在阿姆斯特丹市早已司空见惯。 中国曾号称自行车王国，上个世纪80年代初，一张照片让外国人“认识”了北京——上班高峰时间，长安街上“潮水”般流淌的自行车阵容。在当时，这样的画面似乎是中国的一个符号。现如今，越来越多的中国人有了自家的小轿车，有的家庭甚至不止一辆。一项统计数字表明，在北京的马路上，平均每天新增汽车1000辆以上。在中国人拼命赚钱买房养车的时候，在欧洲，在阿姆斯特丹，更多的人选择了“返璞归真”式的出行方式，骑车，成为一种时尚。 阿姆斯特丹市共有74 万居民，自行车却有80 万辆之多。约伯?科恩也是骑车族中的一员，这位62岁的阿姆斯特丹市长每天骑车上班，风雨无阻。 就任阿姆斯特丹市长之前，约伯?科恩曾是马斯特里赫特大学（MaastriCht University）的教授、院长，2001年初，他被市议会提名、经女王任命就任市长一职。上任之初，为缓解阿姆斯特丹市的交通压力，减少城市污染，他大力推行骑自行车运动，为此，他以身作则，每天坚持骑车上班，一骑就是7年。 除了倡导骑车，政府公用车辆的使用也受到严格的限制。记者在阿姆斯特丹采访期间，绝大多数的路程，都是由市政厅工作人员陪伴，用双脚丈量的。结束采访后去机场坐的是出租车，自始至终，记者没有看到政府用车的影子。 市长骑车上班，这早已被当地人熟视的情景，却让记者颇有感慨。这不得不让人联想到中国个别官员的“派头”。一次到某农村去采访，记者曾亲眼看见乡长下乡警车开道；某市主要领导去建筑工地视察，竟然实行交通管制；一个新上任的国企老总，第一件事是换车换司机…… 如果你家邻居就住着一个高官，如果你已经习惯了每天接送他的轿车停在你家窗外，如果有一天，你忽然发现高官推着自行车从你窗前闪过，你也许会猜测：“出事了”？被“双规”了？这有些搞笑，但一点也不可笑！ 忽然想，也许没准儿哪天，我们中国哪一个城市的市长，也会出现在早高峰的车流中——自行车的车流。
