系列专题:《语录体企业管理专著:管理如歌》
包括大韩航空、新加坡货运航空、马丁航空、全日空、韩亚航空、国货航、货邮航、奥凯航空等在内,目前在天津运营全货运航班的中外航空公司已达15家,开通全货运航线15条、客货混装航线51条,每周执行正班全货运航班118班次,货运航线网络遍及世界三大洲27个城市和地区。天津机场已经初步建立了以东北亚航线为龙头,以欧美航线为两翼的国际航空货运网络。 以天津机场为核心规划建设的航空物流园区包括天津机场货运基地、国货航货运基地、大韩航空货运基地项目和空港国际物流园区。航空物流园区规划建设20万平方米货运现场操作库、10万平方米储运库和3万平方米快件中心及综合办公设施。 天津机场航空物流园区不仅具备机场作为“货运中心”的主要功能,如货物堆放、运送和储存的功能,而且按照中国北方国际航空物流中心的目标进行规划建设,在功能上积极拓展航空货物交易功能、信息处理功能等,形成航空物资流、信息流集散和交易的中心。物流园区实力雄厚的保税仓储、物流加工等产业,极大缩短了国际货物周转和运输时间,成为天津机场发展国际航空物流的竞争力外延,为天津机场打造中国北方国际航空物流中心提供了有力支撑。 四、以品牌机场参与国际航空物流市场竞争 品牌是企业的核心竞争力,创建品牌是天津机场发展进入快速成长期的必然选择,是具有战略意义的系统工程。航空运输是高科技、高效率的先锋行业,从业者应该是现代管理方式和先进文化理念的积极倡导者和践行者。天津机场以“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”为使命,按照现代企业制度和航空运输发展趋势,进行了一系列触及企业灵魂的深刻改革,通过了ISO9000质量体系认证,大力推进专业化改造。面对日益激烈的航空市场竞争,天津机场率先意识到只有主动营销才有发展出路,只有打造品牌才能赢得客户。 天津机场以品牌为载体,不断创新服务形式,提高服务水平,获得了丰厚的回报,从政府到客户,社会各界给予了高度评价,2006年天津市授予“服务年先进单位”,深圳航空授予“年度卓越机场”、海南航空授予“地面代理服务明星”等多项荣誉。 天津空港货运有限公司(TCS)是机场引进新加坡先进的航空货站管理理念和模式,合资组建的专业化的航空货运公司,是天津机场品牌战略成功的典范。
![这一片热土 第94节:第十一章 这是一片航空的热土(10)](http://img.aihuau.com/images/a/0602020606/020610293065850962.jpeg)
TCS以专业化名牌国际航空物流企业为目标,设计适应客户需求的物流产品,如空地联运、包装、分拨、报关、信息传递等,突破了传统航空货站的束缚,通过收、储、分、运、发、信息提供等环节,构成航空物流服务的完整体系,积极探索向第三方航空物流企业拓展之路。 为了帮助天津机场打造中国北方国际航空物流中心,机场海关和各联检单位大力支持,按照国际通行标准规范运作,货物24小时验放,空中报关、落地放行,国际国内航班空空转关无缝对接等等,诸多国内领先的服务举措,为国际货物搭建了快捷高效的通道,使得TCS品牌备受国际客户的青睐。 TCS以其规范高效的航空货运操作,与国际接轨的物流服务和诚信优质的品牌,成为天津机场争取国际航空物流市场份额的利器。正在扩建中的TCS航空货库占地面积2.2万平方米,设计年货邮吞吐能力12.5万吨,2008年投入使用。新货库软硬件设施均达到国际先进水平,可以实现货物的自动分拣和全程信息跟踪,极大地提高天津机场货邮吞吐效率和服务水平。届时,TCS将以雄厚实力成为天津地区国际航空物流企业的龙头。 2003年以来,天津机场旅客吞吐量由110万到170万再到220万,2006年运输生产一直保持高位运行,达到280万人次,年均增长超过36%,经营效益也保持了较高幅度的增长,形成增产增效的“双增”态势,步入跨越式良性发展轨道。天津机场预计2007年旅客吞吐量将实现比2000年翻两番的目标。