爱华网系列专题：《语录体企业管理专著：管理如歌》
大雪当中暴露的问题告诉我们：企业不能懒惰，懒惰了就会出问题；个人不能贪图安逸，安逸了就会造成重大损失。这种特殊情况下不到岗的领导是失职、是渎职，在一线坐镇指挥出了问题另当别论。没到现场，出了问题罪加一等。 当前，出现事情不要惊慌失措，我们要沉着应对、冷静处理。这个时候不要引发其他问题。问题出来的时候，要抓住矛盾的主要方面，不要让枝节问题、外围问题扰乱我们的视线。要采取积极措施应对，避免犯同样的错误。我们不怕承担责任，不是我们的责任，我们不揽；是我们的责任，我们也不推。我们的工作，特别是安全工作，一定要在细微之处见功夫，精耕细作、防微杜渐。我历来反对喊口号，一定要抓实。要树立五大危机观，用心去做，没有做不好的事情。要确保天津机场运输生产持续、快速、健康发展。我们有了一个好的基础，今天的形势来之不易，浸透了我们的汗水，是共同努力的结果，我们要竭尽全力保持下去。我们要有一种拼命三郎精神，勇往直前。目标永远在我们前面。当我们实现了一个个目标的时候，是实现我们价值的时候，也是我们感到快乐的时候。（2007年3月8日在安全生产例会上的讲话） 06送人情等于送人命 安全事关国家财产和人民生命的大局，也决定着管理团队的命运。要建立健全制度，落实岗位责任制。特别是要在各成员机场推行安全评价工作，建立高于同等级机场的安全标准。对民航来说，在安全上送人情等于送人命。 我们认为，抓安全工作，有“三个切忌”：那就是切忌形式主义、切忌文山会海、切忌空提口号。要狠抓制度、狠抓流程、狠抓细节。安全工作要天天从零开始。（2005年1月12日在机场2005年度工作会上的讲话） 07机场人的故事：因为他们天津机场有了安全 岁末年初天寒地冻，是安全事故的易发期，同时也是民航春运最繁忙的高峰期，“春运安全”成为机场人关注的头等大事。2006年春运期间，天津机场广大员工心系安全，一件件工作中的细微小事，折射出“安全无旁观者”、“安全无小事”等理念已经深深扎根于机场每一位员工的心中。 机场安检服务品牌—平安与您同行
1月12日17时左右，安检站检查员李忠发现一名男子将旅行包放在候机楼国内大厅楼梯下的消防箱后面并迅速离开，职业敏感让李忠高度警觉，会不会是犯罪分子在安放爆炸物？他立即向领导报告，安检站、公安分局等有关部门按照“应急处理预案”立即展开了行动，疏散旅客并隔离可疑物，利用探测仪对可疑包裹进行探测，结果显示包裹内含有爆炸成分。安检站值班主任刘铁钢临危不惧，身先士卒，冒着生命危险将“爆炸物”放进防爆罐内，安检、公安人员共同将防爆罐转移至远离候机楼的安全地点。市公安局排爆和刑侦人员接报后赶到现场，对可疑物进行了进一步的甄别，并排除了爆炸可能，疑似爆炸物威胁事件至此方告一段落。虽然只是一场虚惊，但机场安检、公安人员在关键时刻临危不惧，把个人生死置之度外，充分显示出机场人的敬业献身精神。以李忠为代表的当日值班人员报告及时，处置果断，表现出了高度的职业责任感和职业素养。 1月15日晚20时34分,大韩航空公司KE317航班落地，鑫创航空服务公司的王泽红驾驶内场车前往机坪执行保障任务。当车行至邮航机坪时，王泽红突然发现前方有一条狗在机坪上乱跑。他意识到如果狗蹿上跑道，不仅影响飞机正常起降，甚至可能撞上飞机造成事故。他立即将情况通报现场指挥中心，场务值班人员紧急赶到现场将狗赶出飞行区，消除了危险隐患，确保了飞行安全。 1月20日中午13时13分，海南航空公司HU7209航班B-5091飞机落地后停靠在3号登机桥，安检监护队的聂伟超执行该机监护任务。在对该机进行外表检查时，他发现，飞机前轮右侧轮胎外缘扎进一枚螺钉，如果飞机继续带螺钉滑跑起飞，极有可能造成爆胎事故，进而危及飞行安全。聂伟超意识到情况的危险，立即通报给在现场的海南航空公司机务人员，同时向监护队值班领导汇报情况。海南航空公司机务人员对该机轮重新进行了检查，更换了轮胎，飞机顺利起飞。
