爱华网系列专题：《语录体企业管理专著：管理如歌》
第六章 确立发展目标 01不给自己留后手 我们要用科学发展观来指导发展，科学发展观包括处理好扩大再生产、员工生活和精神追求的关系，不要顾此失彼，这就要求我们在不断扩大再生产的同时，不断地改善员工生活质量。但照顾落后情绪、迎合落后情绪绝不是以人为本，这是对以人为本的亵渎。我们发展目的就是要改善员工的生活，提高员工的生活质量，这也是我们发展的归宿，也是我们讲的以人为本。在很多事情上，我主张“贵在神速，不事声张”。俗话说：“桃李不言，下自成蹊”，做好了大家会看得清清楚楚、明明白白。从去年年底的淡季不淡到春运，我们的发展速度一直在高位运行，如果能保持这个发展速度，300万人次是有望可及的。当然在市场开发上还会出现一些不可预料的情况，但要全力以赴。我们现在要尽最大的努力，定最高的目标，而不给自己留后手，这样工作才有意义。我们不能满足一般目标，以为鲤鱼跳龙门就不错了，要追求更高境界，更上一层楼。李芳膺有一首诗我非常欣赏：“风翻雷吼动乾坤，直上天河到九阍；不与闲鳞争暖浪，纷纷凡骨过龙门”。我们的目标也是追求最高境界。 （在2006年1月27日机场行政会议上的讲话） 02当前存在的主要矛盾和薄弱环节 1．主要矛盾：向市场经济转型中，我们的思想观念与之不相适应。通过改革，我们的观念在变，但还没有产生飞轮效应（一般的阻力没有威胁）。企业中经常有噪音，有习惯势力的东西影响着我们。在更新观念方面，我们还有很多工作要做。 2．两个基本矛盾： （1）运输生产快速发展与落后的设施设备之间的矛盾（亦即“物”的问题）。解决途径，一是通过集团统一调配，二是自筹资金投入。 （2）民航行业的先进性与落后的管理之间的矛盾（亦即“人”的问题）。根本的解决途径，就是全面提高人的素质。
3、企业目前还存在几个薄弱环节： （1）协同性差，主要表现在： ①少数同志大局观念差，部门之间发生一些掣肘的事情，影响工作效率。 ②职责不清，过分计较权力。主要通过流程再造解决。 ③缺乏团队意识。我们是一个整体，必须有一种团队精神。少数单位和个别管理人员从本部门、本单位甚至个人利益出发。而有的单位，比如地面保障部，就想了很多办法来增强团队意识。只有团结的交响乐队才能演奏和谐的乐音。 （2）执行力差，主要表现在： ①沟通不够。有的单位虽近在咫尺，但老死不相往来。有的人沟通能力特别差。不沟通，信息就不畅，导致事倍功半。 ②政令不畅。上情下达、下情上达有问题，阻断了基层人员正常了解机场高管层意图的渠道。 ③管理层特别是中层忽视细节。把简单的事情做好就不简单，把平凡的事情做好就不平凡； ④管理者表率和示范作用差，要求别人做到的自己首先应该做到，管理人员要严格要求自己。表率作用好，本单位作风往往就好。 ⑤没有学会管理流程。习惯于眉毛胡子一把抓、习惯于抓具体事情。要尽快学会熟练地控制流程，这样管理才能上水平。 （3）文化力不够，主要表现在： ①企业文化建设不是喊口号，而有的管理者满足于文化的口号，应该很好地把口号转化为员工的自觉行动。企业发展20％靠先进技术，80％靠企业文化。 ②制度文化表现得尤为薄弱。企业制度是“法”，集团出台了《宪章》。制度对企业来讲太重要了。制度不是贴在墙上、锁在抽屉里，而是应该贴在心上。 ③还有“讲面子”现象。面子不能影响工作，面子不能被哥们儿义气推向极致。陈云说过，要讲真理，不要讲面子。这个不良习惯很难改，但必须改。 ④职业操守有待提高。有些人精力不到位，忙于自己的自留地，干自留地很来劲。有人有买卖，有人帮朋友获取利益。当我们取得确切证据的时候，我们会采取坚决的措施。企业的利益是至高无上的。
