热气球的第一批乘客 乘热气球远去



 “很明显,21世纪的冒险将不再是征服的冒险,而是改善生活质量的冒险。”

    文·苗炜 专栏作家

  4月底去海口参加热气球节,认识了不少喜欢这项运动的人,我登上了一个叫“云中浪漫”的球,在海口城市上空飞了10分钟。这次热气球节上的气球都要飞越琼州海峡,能待在气球里飞在天上,实在是挺舒服的感觉。“云中浪漫”的驾驶者是一对夫妻,来自江西,丈夫以前是轰炸机飞行员,妻子跟着丈夫一起飞。他们在江西搞旅游产业,每有热气球活动,就放下手边的生意来参加。他们两人共同的师傅叫刘翔,在热气球圈子中也是大名鼎鼎的人物。

  有意思的是,刘翔的父亲老刘,算得上是新中国第一个热气球飞行员。1982年,《福布斯》杂志的老板马孔·福布斯来中国,这家伙是个摩托车迷,也是热气球狂热分子,他们一行从西安开着哈雷到郑州、邯郸,进入北京,然后在长城飞了一把热气球。当时的福布斯来访,是中国人民的老朋友哈默博士派来的,国家领导人很是重视,接见并特许他飞越长城。老刘同志当时是国家体委航空处的干部,作为福布斯的陪同,一起飞越了长城。老福布斯那时候就有公关意识,大气球上写了一行汉字标语“《福布斯》杂志欢呼中美友谊”。这一飞不算完,福布斯问老刘:“想不想学热气球?”老刘回答:“我想学没用,得政府批准。”福布斯随后就发来正式邀请函,让老刘到法国诺曼底去学热气球。这福布斯在诺曼底买了一处大别墅,改造成热气球博物馆,老刘在那里学会了热气球,来年又应福布斯之邀,去美国参加比赛。老福布斯在热气球上一般都印着自己杂志的标语——“资本家利器”,不过他送给中国的两个热气球,都印着“欢呼中美友谊”。

  由此说来,中国热气球运动的发展,一开始就没离开资本家的支持。这个马孔·福布斯,是48岁那年忽然迷上了哈雷摩托车的,他在接受《花花公子》采访时特别聊起过这段,那是他手下一个人向他借钱买摩托车,福布斯就说,摩托车不安全,又是穷人的玩艺,可他鬼使神差地去开了一趟,后来就变成了哈雷的收藏者。热气球也是如此,他看见报上有热气球载客飞行的广告,就在上班路上到纽约的乡间去飞了一把,后来他就极力置办热气球的家什,成了第一个横跨美国大陆的热气球飞行者。

  福布斯玩这些可不是为了探险或玩命,但多年之后,还真有一个大富翁,为了飞行把自己给玩死了,那就是今年年初失踪的福塞特。这个福塞特,保持着多项飞行的世界纪录,其中就包括单人热气球环游世界。他前后共经历6次尝试,花了1亿多美元,才完成此壮举。其中1999年的那段飞行很是有意思,当时瑞士的皮卡特和英国的琼斯正和福塞特以及维珍老板布朗森打赌,看谁能最先完成双人的热气球环球飞行。瑞士人1998年就来北京拜会过老刘,并通过老刘疏通更上层领导,双方在北京一饭馆坐下,电视里正好播新闻,华东水灾严防死守呢,皮卡特会办事,当时就拿出两万美元捐助抗洪救灾,于是得到批复,环游世界可以经过中国领空,但必须在北纬26度以南。

  这段故事刘翔讲起来绘声绘色,他先给我复习了一下中学地理课本,讲明白什么叫西风带什么叫赤道无风区,“西风带的气流是S型的,气流在印度与中国边境会是从西南到东北去的角度,皮卡德一看这情况就没有起飞,福塞特起飞,结果就进入西藏,那天半夜接到电话,有人问我父亲,给他迫降了怎么办,我爸就回答,真迫降了也行,可万一降到无人区,还要派人救援,人要危险更麻烦。协调过程中,气球已经进入陕西,到达西安以南,从西安开始转弯,郑州,青岛,奔日本去了,到夏威夷碰到无风区,最终失败了。皮卡特他们1999年3月出发,顺利完成了双人环球飞行。”

 热气球的第一批乘客 乘热气球远去
  聊到最后还是说到了钱,能玩热气球的,起步就是10万多元,一个球6万多,考个驾照2万,飞行成本再弄个货车装球,要想玩更大的项目,就需要更多的钱。瑞士人飞环球,有瑞士百年龄手表赞助,花了3000多万美元。刘翔说他打算在3年之内完成一个梦想,就是驾驶热气球飞越珠穆朗玛峰,这事儿应该有中国企业赞助。如今这皮卡特玩什么呢?他正打算用太阳能飞机,来一次环球飞行,他说过:“很明显,21世纪的冒险将不再是征服的冒险,而是改善生活质量的冒险。”

  

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