尹明善:力帆明年整体上市



我是在赌明年的股市,要是还像现在,情况就比较糟糕。但就提交申请而言,现在倒是好时候。在股市好的时候,审批可能就要半年时间

  作者:张 程 

  

  力帆上市说了多年,后来又放弃了。最近,又传出力帆将上市的消息。力帆的筹备情况如何?美国国际集团(AIG)深陷金融危机,其拥有力帆13.5%的股份,力帆该如何应对?

  AIG要卖,我就回购

 尹明善:力帆明年整体上市

  《新财经》:这次金融危机,力帆的股东之一AIG也深陷其中,并可能会剥离某些非主业的资产以自救,力帆有何应对办法?

  尹明善:AIG会有选择地卖,在中国的很多企业,它都不会卖,因为即便这几年它在全球亏损,在中国却是赚钱的。尽管中国经济有很多问题,但中国整体发展情况很好。如果它们要卖力帆,我就回购,现在回购还便宜,我就赚大了。

  《新财经》:金融危机对力帆有什么直接影响?

  尹明善:今年企业最缺的是钱,我私募引进近8亿资金,不然,今年就比较困难。

  《新财经》:听说力帆当初引进AIG时,资金进来遇到了不少麻烦?

  尹明善:我们国家的外汇储备太多,国家现在对外资进来审批很严。力帆引进AIG时,要进来9000万美元,折腾了好久,很困难。后来,我还是走后门的。我写了个报告给吴仪同志,她马上作了批示,然后转给商务部,叫他们支持我们,把这个事情办了。

  史玉柱在美国上市,募集了几十亿美元,眼看美元贬值,钱却进不来,要进来,得审批。朱新礼卖掉汇源,现在还没批准,我觉得有点悬,这个钱很难进来。

  《新财经》:您说到回购,前不久记者采访中国社科院研究员左大培,他建议拿外汇储备去把那些企业赎回来?您怎么看?

  尹明善:要都买回来不容易,但买一部分是可以的,比如对我国经济命脉可能构成威胁的企业。银行股的贱卖确实让人心痛,为什么美国银行敢收购美林证券,就是因为美林等投资中国建行赚了1300多亿人民币,中国13亿人,一个人给了他100多元钱啊,包括种地的农民。

  力帆明年上市

  《新财经》:听说力帆有上市的计划,现在筹备情况如何?

  尹明善:我们已经对公司进行了股份制改造,并引进了战略投资者,上市准备工作正在紧锣密鼓地进行。事情太多,原定今年6月底送材料到证监会,后来出了点问题,拖到9月底,又出现问题了。我已经派了几批人到北京,争取在第四季度内向证监会提交上市申请。

  力帆预计在明年下半年上市,所以,我期待股市在明年好起来,要是还像现在,情况就比较糟糕。但就提交申请而言,现在是好时候,在股市好的时候,审批可能要半年时间。我是在赌明年的股市,我相信明年下半年股市会好起来,今年剩下的时间和明年上半年都比较困难,现在整个世界以及中国自身的大气候都不太好。

  《新财经》:力帆上市融资后有何规划,主要是投资汽车吗?

  尹明善:上市有两大目的,一是建立规范的现代企业制度,二是筹措企业发展的资金。力帆如果搞摩托的话,不需要上市,摩托车企业没有上市的很多。我们上市更多是为了发展汽车,全世界轿车生产企业没上市的很少。造车是资金密集型、技术密集型行业,需要大量资金。

  《新财经》:力帆是整体上市,还是只有汽车、摩托车资产上市?

  尹明善:整体上市。从摩托车到轿车资产,再到我手中持有的银行股权,统统上市。我手中有些银行股权价值巨大,这部分银行股权会给公司带来持有金融股票的概念,届时或会带来高额溢价。

  我刚刚去了趟海南,去向海航取经。海航通过资本运作,十二年就积累了雄厚的资本,其经验值得借鉴。

  

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