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私人飞机——尤其是卖给新兴市场千万富翁的私人飞机——的销量在飙升

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  斯科特·菲茨杰拉德的最新座右铭是:富人“不同于你我”。过去一年,随着航空燃油价格上涨80%,航空公司正在停飞飞机和减少新飞机订单量,不过面向超级富豪的私人飞机销量却从未如此强劲过。

  私人飞机制造商预计今年将交付1200架飞机,销售额将达到约200亿美元。尽管单价在200万至4000万美元之间,但在经历了连续3年创纪录式的销售之后,仍然没有迹象表明私人飞机的销售会放缓。分析家预计,8%至10%的销售增长将一直持续到2010年,尽管今年波音和空客的大飞机订单将下降1/3至1800架左右。咨询机构Frost & Sullivan的航空部主任肯·赫伯特说:“这是一项非常有吸引力的业务。”

  哪些人有闲钱对豪华飞机一掷千金呢?今年,半数以上的私人飞机将销往美国以外,多是亚洲、中东和俄罗斯日益众多的千万富翁们,这种现象是第一次出现。孟买Reliance Industries公司的董事长穆凯什·安巴尼至少拥有4架私人飞机。生产Learjet和Challenger型飞机的加拿大庞巴迪公司的商务飞机业务部总裁史蒂文·里多尔菲说:“我们看到整个新兴市场出现了两位数的增长。”

  新兴市场国家也正在建设更好的机场。在中国,私人飞机很少见,因为难以找到降落和停放飞机的地方。但北京为8月份举行的奥运会准备了一个面积达8.65万平方英尺的私人候机楼,而一处类似设施将于明年在上海开放。在俄罗斯,即使再小的城市也拥有漂亮的私人候机楼,而旁边则是前苏联时代的旧机场。在阿布扎比城外的沙漠,不久后将建成中东地区第一个专门面向私人飞机的机场。

  在这些飞行宫殿中都有些什么呢?巴西航空工业公司(Embraer)售价4300万美元的Lineage 1000 飞机将于今年升空,它装配了淋浴室、双人床和一间餐厅。庞巴迪高端飞机的买家可以得到黑白色调的范思哲内饰以及与其相配套的餐具。印度酒业大亨维贾伊·马尔雅在其27座的ACJ飞机上放置有价值千万美元的艺术品,包括一张嵌有钻石的印度教神像,这是一架经过改装的空中客车飞机。

  油价高,销量增

  尽管富豪们的闲钱不少,但没有人想在燃油上浪费金钱,因此制造商们正在采用效率更高的发动机和轻型材料。Dassault Falcon Jet公司宣布,其新推出的7X型飞机比旧款可节省至少40%的燃料。公司首席执行官约翰·洛桑瓦隆说:“对于商用喷气飞机拥有者来说,燃油效率一下子成为了需要考虑的问题。”

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  然而,并非所有的私人飞机拥有者都认为高油价是坏事。伦敦海天航空公司(Ocean Sky Aviation)的首席执行官库罗什·特兰申说:“我们的客户中有许多来自以能源为基础的经济体,特别是俄罗斯和中东。” 海天航空公司今年的收入预计将翻一番,达到2.2亿美元。“能源价格高涨对我们有利。我每天都为能源价格居高不下而感谢上帝。”

  作者:卡罗尔·马特莱克(Carol Matlack)和马克·斯科特(Mark Scott),与南蒂尼·拉克什曼(Nandini Lakshman)于孟买和萨布里娜·陈(Sabrina Chan)于香港

  翻译:马忠元

  

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