爱华网百人榜之施正荣 （1963年-） 江苏扬中人，1983年本科毕业于吉林大学，1986年毕业于中国科学院上海光学精密机械研究所，获硕士学位，1988年获澳大利亚新南威尔士大学多晶硅薄膜太阳电池技术博士学位，后任澳大利亚太平洋太阳能电力有限公司执行董事，个人持有10多项太阳能电池技术发明专利。2000年回国创业；2001年组建中澳合资无锡尚德太阳能电力有限公司；现任该公司董事长兼CEO。 他是新能源领域的先行者，开启了中国最清洁的产业。过去除了太阳能电力行业的专业人士，很少有人知道他的名字，然而，正是这个偏居在江苏省无锡市一隅的“洋博士”，悄悄地将中国太阳能电力产业与世界水平的差距缩短了15年。如今以他为标杆的太阳能高新技术企业是无锡乃至中国的一张名片。他创业4年便问鼎纽约证券交易所，使尚德成为首家在美国成功上市的中国民营企业。他也从一位频受外界质疑的创业者，变成了华尔街和媒体热烈追捧的“首富”。掌握了世界上最先进的太阳能科技，把握了未来能源发展的趋势，善于思考的他发现中国具有目前太阳能电池最大的市场和潜在市场。尚德的成功，很大程度上得益于其光明的发展前景，不少人从尚德身上，看到了太阳能发电的勃勃生机。尚德太阳能产品远销海外的同时，也给中国的新能源技术开拓出灿烂的前景。
百人榜之俞敏洪 （1962年-） 江苏江阴人，1985年从北京大学毕业，留校任教。1991年从北大辞职，进入民办教育领域；1993年创办了北京新东方学校，担任校长；2000年，他及其团队成立了东方人投资有限公司，向教育产业化进发；同年，新东方与联想合作成立了联东伟业科技发展有限公司，挺进互联网成立了新东方在线网站；2006年，他带领新东方在纽交所成功上市。 他博闻强志，善于辞令；他精通英语，尤工词汇，一本“红宝书”在业内有口皆碑，由他创办的新东方学校目前已经成为中国最大的综合性外语培训机构，国外的留学生七成是其弟子。凭借对留学教育专业的杰出贡献，他被社会誉为“留学教父”。他高瞻远瞩，在事业如日中天之际，仍然开拓进取，在国内外设立了多家分校；他潜心钻研教学，多年来编写了一大批高质量的英语教学著作；他将中国人望而生畏的托福、GRE考试变成了福特式的生产线，成为中外盛名的英语教学专家。他也曾经历数次磨难，高考两次落榜，出国也失败了几次。曲折的经历使他具备了忍受孤独、忍受失败和忍受屈辱三种能力。几年后，新东方学校从“星星之火”发展到“燎原之势”，开创了中国民办教育发展的新模式，成为中国大陆在海外上市的第一家教育机构，他也成为了“中国最富有的老师”。 百人榜之侯为贵 （1942年-） 1985年前，任航天691厂车间主任、技术科长；1985年在深圳创建深圳中兴半导体有限公司任总经理；1993年改组组建深圳中兴新通讯设备有限公司；1997年创立深圳中兴通讯股份有限公司，任副董事长、总经理等职；2004年当选为中兴通讯股份有限公司董事长。曾经荣获“2004年CCTV中国经济年度人物”、“中国信息产业十大年度经济人物”、“中国十大科技领袖”等荣誉。 他洞悉市场的能力一次次在市场机遇面前得以体现：2002年，在许多厂商对小灵通市场并不看好的时候，他敏锐地察觉到了小灵通业务背后隐藏的商机；随着国产手机市场份额急剧扩大，中兴手机异军突起；除此之外，他还成功地切入通信终端消费品市场。2004年，中兴通讯在香港联交所正式挂牌，标志着中国第一家A股上市公司在H股市场成功上市。在国外市场，他通过实行“战略国家市场战略”，不断在若干人口众多、电信发展潜力巨大的国家取得市场突破，是国内最早实施“国际化”战略的通信设备制造企业。他和他领导的中兴通讯一直保持着稳健和务实的经营作风，首创“国有控股、授权经营”的机制。在他领导下，中兴通讯从一个来料加工企业发展成为国家重点高科技企业，被誉为中国通讯行业的领军企业之一。 百人榜之耿昭杰 （1935年-） 安徽巢县人。1954-1971年在第一汽车制造厂担任技术员、设计师，1971-1981年任一汽秘书处副处长、铸造厂党委副书记；1981-1985年任一汽党委副书记、副厂长兼汽车研究所所长；1985-1999年任一汽集团公司总经理、董事长、党委书记。在他的带领下，一汽成为了能生产各类汽车的全国五百家最大企业之一。他是全国“五一”劳动奖章获得者，1989年被国务院授予全国劳动模范称号。 美国克莱斯勒公司总裁亚柯这样形容耿昭杰:“他血管里流的是汽油而不是血！”自耿昭杰主持中国一汽工作以来，在不停产、不减收的情况下进行产品换型，解决了老解放牌车三十年不能换型的难题，通过采用“横向联合、有偿兼并”，技术引进、消化吸收的办法以及合资方式，使一汽从单一的中卡生产厂发展成为中、轻、轿全面发展的特大型企业集团，跻身于全国500家最大企业。在这位老帅的带领下，一汽成了国内中型车、轻型车和轿车最大生产基地之一，奥迪、捷达、红旗、大解放、小解放、佳宝组成了声势浩大的产品纵队，并且大批量地开出国门，为发展中国民族汽车工业做出了深远的贡献。 百人榜之段永基 （1946年-） 北京人。1970年毕业于清华大学；1982-1985年任航空部621所研究室副主任；1985-1987年任四通集团公司副总经理，OA部部长；1987-1991年，任四通集团公司副总裁、第一副总裁；1991年任四通集团公司总裁董事长，其间，段永基的“二次创业”、“与巨人同行”的经营战略思想，在业界广为流传，并成为其他企业效仿的榜样；1999-2007年11月任北京中关村科技发展(控股)股份有限公司总裁。 段永基有句座右铭：不上高山兀颠连，怎见人间足壮观。62岁的段永基已不再年轻，然而，二十年来的企业家生涯，正验证了这句名言，他始终独立潮头，饱览商界风光无限。有人说他像个诗人，然而观其言行，他却更像杀伐决断、驰骋沙场的将领。他是一位“威高权重”的企业家，备受推崇的民营企业精神领袖。也有人说他老谋深算，但他同时展现给我们的是强硬、果决和极强的主见。他成功、他失败、他思索、他前行。改革的道路上没有一帆风顺的成功，2001年中关村科技在广东CDMA项目所导致的财务危机并不妨碍他成为“中关村的里程碑式人物”，“二次创业”、“与巨人同行”的经营战略思想带给四通集团的是辉煌，他见证了中关村的成长，他是中关村公认的“村长”。关于段永基的争议之声不绝于耳，但他的确算得
