两岸直航是哪一年 两岸直航改变企业竞争格局



这种竞争不会是简单的企业与企业之间的竞争,而是价值链与价值链之间的竞争

  文 / 谢祖墀

  ● 博斯咨询有限公司大中华区总裁

  今年7月,众人翘首以盼的两岸直航终于从规划变成了现实,为两岸加强经济往来打开了方便之门。直航将会给两岸企业带来更多的商机,但同时也会加剧内陆企业与台湾企业之间的竞争。这种竞争将不会是简单的企业与企业之间的竞争,而会是价值链与价值链之间的竞争。

  一些原来相对稳定的产业结构和关联方式等因素,现在变得更为动荡不定和难以预测,并日益成为影响企业竞争的最重要因素。要想从竞争中脱颖而出,企业需要从改造内外部的价值链着手。

  价值链流程优化

  即通过“价值链协同”,来降低企业生产成本,包括企业内部流程的优化和外部企业关联的优化。内部优化包括降低产品库存成本或损耗,或者改进价值链内部的关联,如多次而小量的及时送货。价值链包括多个环节,从原料采购、生产,到分销以及售后,企业可以集中于价值链的一个或几个环节进行优化,获得专业化优势和核心竞争力。同时,还需要协调并促进各个不同环节之间的紧密合作,提高运作效率,通过改善内部价值链来打造企业的核心竞争力。

  另外,价值链流程优化还需要考虑外部产业价值链上下环节的关联企业。如果企业可以与这些关联企业在开发、生产和营销环节上进行密切的协同和合作,将有助于改善运行效率,确保产品的质量和差异性,并巩固企业竞争优势。

  提升产品品牌附加值

  中国制造业近年来的发展势不可挡,据英国《金融时报》预测,中国明年将占全球11.783万亿美元制造业增加值的17%,超过美国而成为全球制造业规模最大的国家。在快速发展的背后,我们也应该认识到中国制造业目前所面临的发展瓶颈,那就是,近年来的迅速发展建立在大量廉价劳动力的基础之上,产品的附加值低,优秀品牌欠缺。

  品牌的重要性不言而喻。同样是钢笔,“万宝龙”要比国产的“英雄”贵一百倍甚至更多;同样是西服,“阿玛尼”的价格又是“杉杉”的一百倍。因为“万宝龙”和“阿玛尼”,除了带给消费者商品本身的实用功能之外,还能满足消费者尊贵、自信的心理需求。因此,如何沿着价值链向上攀升,实现从“量”到“质”的飞跃,打造国际品牌,成为中国企业的下个突破口。

  提高产品科技含量

  近年来,中国的劳动力成本优势已经不再那么明显,企业已经到了需要从“劳动力密集型企业”向“知识力密集型企业”过渡的时候了。“廉价劳动力”将不再是安身立命的法宝,中国企业必须通过提升技术含量来加强自己的竞争优势,提高生产效率,生产更多的高科技产品。

  这方面我们可以借鉴台湾企业当年的经验。在20世纪70年代和80年代,台湾经济也曾依赖低技术含量的制造业而起步,随后开始往价值链的高利润区转移,比如在电子产业方面,台湾从最开始生产“劳动力密集型”的半导体收音机,依次转向计算器、电视机、电脑监视器、笔记本电脑,现在正转向技术含量更高的WAP手机。

 两岸直航是哪一年 两岸直航改变企业竞争格局
  现在很多台湾和内地的企业为了生存,自行在两岸的价值链中提升附加价值,但这毕竟是零星的、个别的企业行为,难以为整体的竞争力大幅加分。两岸应该更积极地结合官方与民间的力量,有计划、有系统地来就双方优势推动整合。

  

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