反弹VS反转:市场再起牛熊之争
■本刊记者 马曼然 “忽如一夜金风来,千股涨停银花开。”在上证指数一周之内接连大破2000点、1900点并迅速逼近1800点关口,市场近乎绝望之际,本周四晚,财政部、央行、国资委三大强力部门亮出了“救市组合拳”,9月19日,沪深股市呈现“井喷”走势,两市个股包括权证全部涨停,很多资金无股可买,遂将目光瞄准了当天“生逢其时”上市的2只新股,最终导致它们一个交易日内5次因暴涨被临时停牌。 尚存隐患难言反转 三大利好能否成功挽救危难中的A股市场?周五《红周刊》记者致电自去年A股见顶以来就一直看空后市、并在《红周刊》2008年第15期发表《大调整还远未结束》一文的市场资深人士王毅。 “很明显,管理层的政策意图是防止次债危机向国内金融体系的进一步‘渗透’,维护国内金融市场的安全与稳定,汇金公司直接购入三只银行股就是最直接的体现。而鼓励央企增持或回购上市公司股份,则反映出管理层对当前市场估值水平的认可。” 王毅话锋急转:“不过,当前国内宏观紧缩,央企也很难有充裕的资金进行股份回购。另外,我们还要注意到,维稳与转向是两回事。A股这轮上涨属于反弹行情。首先,从全球视野来看,A股的这次救市也仅是全球央行救市大行动中的一部分。目前,欧美各大金融机构都在力求‘活’下去,根本谈不上反转。从技术形态上看,近一年来,美国股市出现了多次脉冲式下跌,总体上构筑了一个大型的头部,其中,纳斯达克指数最近3年的‘爬升’很明显是一个B浪反弹的走势,目前欧美股市都运行在2001年开始的大型调整浪的C浪下跌中,而且这轮下跌行情才刚刚开始。其次,回到国内看,虽然A股最大下跌了70%,但这轮熊市要解决的一些事情仍没有解决。比如A股市场的制度性建设仍待完善、估值体系与国际市场的接轨过程依然没有完成,大小非减持压力依然巨大等。在这些问题解决之前,市场很难出现反转。” 王毅认为,在全球金融危机的背景下,股市的利好政策带来的反弹可能随时中断,所以投资者不可把反弹高度看得过高,应当与2002年的“6·24”行情属于同一个性质的反弹,“上证指数2700点附近有强技术阻力。当然,如果最近两天股指上涨过急,放量过大的话,反弹可能会提前结束。”王毅的结尾铿锵有力。 政策变动或将套牢更多散户
与王毅一样,同样是自去年A股见顶以来就坚持看空后市的另一位资深市场人士吴林并没有为政策利好所动。 吴林认为,股市能否企稳反转,主要是依靠企业自身的内在价值,而不是交易制度(印花税下调)的变动。频繁的政策变动,只能令更多的股民蒙受更大的损失。三大利好政策的出台,可能会传递给市场一个信号,即“管理层认为前期市场的下跌是非理性的、目前股票的价值已经被严重低估等”,但管理层的判断也可能是错误的。比如,今年4月上证指数跌到3000点时,管理层出台印花税下调的救市政策,最终让更多的散户“抄底”套牢。 吴林还认为,至少在大小非减持(主要指有减持意向的那部分大小非)完成之前,任何刺激股价上涨的政策变动,都会将散户的财富转移到大小非的口袋之中(因为大小非可以在更高的价位将筹码卖给投资者)。 吴林判断,上证指数的合理估值水平应该在1500点附近,当然不排除由于管理层的种种考虑,指数于1800点见底的可能,但眼下的急速上涨必然不可持续。即便股指的底部是1800点,后市仍会反复。很多个股(主要是指垃圾股)的下跌之路仍很漫长,关键在于投资者手中是否持有优质的股票。 神奇的19个月周期序列再现 与王毅、吴林的谨慎不同的是,《红周刊》特约作者司空见则认为周五的暴涨可能意味着大底的出现。 司空见曾在《红周刊》第38期的《上海股市将再现9月大底》一文中,准确地预测到这个底部。本周五收盘后,司空见在向记者发来的电子邮件中补充道:“沪指1992年11月17日的386点之后,按照19个月周期序列,在1997年9月23日见到1025点。沪指2003年11月13日的1307点之后,如果与这段时间等长,那就是在2008年9月19日见底,与9月18日只相差一天。这次最大的利好其实是9月15日央行降低部分银行调低存款准备金率的消息,但由于前几天正处于熊市的最后冲刺,一下子还不能刹住下跌的步子而已。”最后他表示,这次形成的9月大底与1996年的1月大底有更多的可比性,看来他对大盘的判断应该是比较乐观的。 政策暖风扫走恐慌阴影 记者注意到,基于此次政策利好的上涨行情,相当一部分机构研究人士持有怀疑态度。在数十家券商发布的分析报告中,大多数券商将反弹的目标位定于2300点~2500点之间。 不过,与国内券商不同,外国投行的看法则相对乐观,其中德意志银行亚太首席经济学家马骏向《红周刊》记者表示,“这次救市行为有了实质性的提升。首先,这三大消息的同时出台,表明了证监会、财政部、央行、国资委四大强力部门步调的统一,而汇金公司直接进入二级市场干预股价,则在一定程度上担当了‘平准基金’的角色。总体来看,这次救市行为提振了市场的信心,会在一段时间里支撑股市走高。至于中期走势,我们仍需要密切观察国内外宏观经济的演变情况。” 另外,香港波浪大师许沂光也乐观看待本次A股反弹。他在9月18日最新的投资者通讯录中写到,“参考各种动量指标,包括A股在内的全球金融市场出现了1934年以来的最大恐慌。9月18日,A股静态PE最深跌破15倍,亦显示投资者过分悲观。而同日,上海综合指数、深圳综合指数及香港国企指数的日K线图都呈现‘锤头’或‘十字星’的见底形态,意味着中国股市可能已经完成了终极一跌,将就此展开新升浪。” 通过上述采访可以发现,三大消息出台后,A股市场再度掀起了一场“牛熊之争”,孰能最终胜出,让我们拭目以待。
更多阅读
东莞VS央视:性勃起的浮躁让人恶心
毛牧青这次东莞算是溜子真他妈撞墙了,栽在一个一贯愿意道貌岸然的最大主流央视媒体身上。坦率说,东莞这个被称作“中国阿姆斯特丹”的“性都”,绝不应该是央视积极主动去曝光的今日,而是在多年前就应该出手的果敢行动。之所以今天兴师动
展锋:精确触及,牛熊线得失关键!
周二大盘出现回抽走势,指数盘中虽然精准触及了15分钟牛熊线2311点,但市场各方似乎并没有攻克该线的意愿,所以我在直播时及时提示投资者,尽量高抛获利较大的个股,毕竟新股申购明后天上来的很多,对二级市场的资金压力还是挺大的。再有就是大
《商海红尘》第八章:波澜再起
夕阳,慢慢地落山了。 西方的天空,红彤彤的,瑰丽的晚霞,猩红地挂在天边。栖息的鸟儿们,也纷纷出来了,它们在枝头跳跃着,在高楼大厦、水泥钢筋的间隙里,鸣叫着,翻飞着,想在漫漫黑夜到来之前,抓住这一天之中最后难得的美好时光。
自主车明年入十字路口:市场换技术成尴尬之源
随着自主品牌汽车市场的萎缩,合资与外资品牌已占据了中国近六成的乘用车市场。而以销售额和利润计,占据中高端市场份额的合资与外资品牌还要远远超出这一比例。以日产玛驰、雪佛兰新赛欧为代表的合资品牌也在不断向10万元以
风云2:风云再起
1999年,一款名为“风云”的车被推向市场,从此也让人们认识了一个全新的企业——奇瑞汽车,人们也告别了“老三样”的时代。作为奇瑞的首款产品,风云系列在当时自主品牌同级车还寥寥无几的时候率先抢占市场。但竞争是激烈的,同时也是残