爱华网文/海英 Limousine——加长豪华车，豪华车中的极品车系。加长悍马、加长林肯，加长凯¬迪拉克这些大豪客级车型均出自谢钰旗下，更让他自豪的是，中国的第一台新款劳斯莱斯和第一台新款迈巴赫，均经由他手引入中国。如何成为顶级奢侈品的中国合伙人，服务中国富人和豪客，谢钰有自己的生意经。 第一次到美国À¬斯维加斯，在米高梅大酒店，停泊得满满的Limousine震撼了谢钰的双眼，À¬斯维加斯某处的人造天空就像电影《楚门的世界》中的超大天幕，这一切，让谢钰见识了什么是美国式光怪陆离。 美国之行，谢钰订购了第一台Limousine，2000年，谢钰正式代理加长豪华车，他文质彬彬，身上有很强的儒商气。“我卖的是美式文化。”谢钰反复强调。 高速发展必然产生炫耀型消费 中国其实跟美国有很多相似之处。同样地大物博，高速公路里程数美国是全世界第一，中国是全世界第二，还可能以后超越美国。现在的中国正处在社会转型期，大家一下子从没钱到有钱，从无产阶级到高资产阶级，对待财富的观念也转变了。人都有很多种方式证明自我的存在感。不管是成功人士还是白丁一个，概莫能外。不同的车表明不同的身份，彰显不同的阶层。什么是奢侈品？凡是买来的东西如果不是生活必需品，看的功能大过用的功能，就是奢侈品。奢侈品一定都存在某种炫耀型消费。中国人现在从住到行，都在进行一种革命。住要有大HOUSE，行要有Limousine，或自己开法À¬利，这是一种生活态度。我们高速发展的¾¬济速度，我们处于变革期的社会阶段，决定了这一点。这也是全世界奢侈品都最看重中国市场的原¬因。 无微不至的服务是奢侈品的精神
成为奢侈品的中国代理人，你的资本，你可以调用的资源是最基本的条件。 个人认为，成功的奢侈品行业代理人，有四大条件：第一要追求有品位的生活，如果你无法解读品位生活，你就无法传播奢侈品牌的精神内º¬。第二，要有无微不至的服务，这是奢侈品的内在精神。奢侈品行业，你要关注细节，要提供优质服务。这是为什么让客户高值消费的理由。第三，要时刻维护你的品牌。最后，随时传播品牌的文化，文化是长期教育的工作，所以要随时随地长期做。 中国汽车需要一汽+李书福模式 中国未来能不能有顶级汽车品牌？现在我不敢说。但是感觉再过不到十年，大概在2015年左右，全世界将有一半人开的车是中国制造。 这是什么概念？别克在中国造，但它卖到全世界去。品牌是美国人的，但车是咱们中国人造的。这说明中国在生产上不存在太大问题了。但品牌的力量不是一天两天能建立的，它是一代人两代人，甚至要花一百年去塑造的。美国花了一百年，德国也是一百年，日本做了五十年。现在中国汽车大部分走一汽的路子，跟国际厂商搞合作，在技术上快速进步。 还有就是李书福，作为先行者，他在坚定做自有品牌，走的是农村包围城市这条路，路虽艰难，但李书福这样做是对的。中国需要像他这种人，来做一些基础的事情。也需要一汽，当我们学到了技术，也懂怎么做市场了，练好内功，我们就能把中国的车推向全世界，这两股力量是殊途同归。
