爱华网新的审查制度让中国供货商放慢了发货速度，并导致利润锐减
由于中国政府对存在安全隐患的玩具的出口采取了严厉的监控措施，并加大测试力度，中国国内许多小型玩具生产商正在陷入经济困境。
向玩具反斗城（Toys‘R’Us）和亚马逊网站出售玩具的Hilco公司玩具销售副总裁雷恩8226;拉塞克说：“在中国，测试的增加已经使许多玩具生产商陷入了真正的灾难。”对中国的玩具生产厂家而言，夏末秋初是典型的旺季。但是8月份以来，政府下令实施更多的现场审查，要求玩具生产商提供所使用油漆的详细信息。过去，产品一旦下线，出口商就可以将它们装船出口；但是现在，它们必须将下线的玩具先入库，等待有关部门对样品进行安全测试，达标后方能出口。
云和立信工艺品有限公司董事长何式明抱怨说：“在被放行以前，我们的产品被搁置了大约15到20天。”该公司主要为KB玩具公司和其他公司生产木琴、积木以及木制玩具汽车。许多小型生产厂家，特别是木质玩具的制造商，正在遭受沉重打击。按照过去的政策，木质玩具出口时无需出口许可证。但是当那批准备发货的Thomas玩具火车被发现涂有含铅油漆以后，政策随之改变。这一改变给诸如浙江云和新丰工艺厂这类企业带来了致命的影响。去年9到10月期间，该厂拿到了40万美元的销售订单，其中50%都是三维木质拼图的订单。该公司原以为今年的形势会更好，但是现在购货商担心该厂拿不到出口许可，因此入夏以来该厂尚未拿到一份新订单。自那以后，公司100名工人中已有90人被解雇。公司经理陈少平（音译）说：“我们已经停产，这将一直延续到我们拿到许可证为止。”尽管遇到了这些麻烦，但是绝大多数专门为圣诞节旺季订制的玩具还是能够如期到货，人们将有充足的时间用它们来装饰圣诞树。
按照新政策的规定，8月10日以前签订订单的玩具产品在出口时无需出具出口许可证明。彼得8226;费舍尔曾经在香港经营过一家低价玩具专营贸易公司，2004年退休以前曾从事该行业长达30多年。他说：“80%为圣诞节订制的玩具早在8月份以前就装船了。”另外，据许多公司介绍，现在签订订单的玩具可能在订单签订5到6个月以后才能到达美国的港口，而以前一般只需要3到4个月。费舍尔说：“新规定在明年势必对生产商产生影响，因为它们将必须在测试系统以及时间选择等方面做出调整。”但是，即使是那些能够保持运转的公司也感受到了压力。通常情况下，在产品装船以前，购货商不会支付货款。因此，在购货商进行转账支付以前，生产商通常需要通过贷款来购买原材料、支付工人工资和应付其他开销。在样品送至实验室测试期间，玩具只能放置在仓库里，生产商就无法按照预期尽快偿还贷款。LeconceptsHoldings公司首席执行官利昂娜8226;莱姆说：“测试阻碍了我们的资金和仓库的周转。”该公司设在香港，是一家转包商，主要向生产塑料玩具的公司，诸如Mattel公司和Fisher-Price公司提供配件。兴利五金塑胶厂有限公司（HeraldMetal&PlasticWorks）总经理KwokNamPo介绍说，由于受到交货延迟的影响，他的公司正面临一场信誉危机。他说：“我们感到负担很重，压力很大。”该公司生产G.I.Joe玩具和星球大战中的玩具人物，是孩之宝公司（Hasbro）的供货商。增强测试力度所要付出的成本也是昂贵的。为Mattel公司生产玩偶服装及其他玩具的AMWH.K.有限公司的测试成本已经增加了10%以上。
目前，为了使产品达到Mattel公司的新标准，该公司正在建立一个内部实验室。不过，对于实力较强的生产商来说，审查力度的增加可能是件好事。AMW公司的老板凯瑟琳8226;盖克说：“低劣的供货商将无法在市场上立足，因为它们无力承担应对审查的费用。严格审查将把那些希望通过牺牲产品安全而实现一夜暴富的生产商清除出去。”
作者：Chi-ChuTschang
翻译：田乐乐
