独立日 卷土重来 高油价时代卷土重来



 在去年下半年到今年上半年保持了一段时间的相对稳定后,国际油价再次进入了新一轮的上升通道。继7月2日突破每桶72美元创下10个月以来的最高纪录之后,近日纽约油价再次逼近80美元关口。 

 

    国际炒家哄抬油价

  在国际原油期货价格疯涨势头不减的情况下,石油输出国组织(欧佩克)油价创历史新高。

  业内人士分析认为,虽然对冲基金等参与能源交易的投机行为对国际油价有推波助澜的作用,但是趋紧的石油供求关系是导致国际油价上涨的主要原因。由于欧佩克成员国尼日利亚局势动荡,欧佩克不准备在近期内增加原油产量导致油价上扬。高盛给出的数据也证明了全球石油需求增长而供给紧缩的基本面。

  目前全球原油日产量与一年前相比下降了100万桶。相反,全球原油需求却比一年前提高了100万桶/天。而7月初,由于受洪水影响,位于美国堪萨斯的一座炼油厂被迫关闭,该炼油厂日产汽油达到210万加仑,占全美汽油日产量的1/7,这也引发了市场对炼油厂开工不足的担忧。

  此外,因为武装分子不断袭击石油设施,自去年以来,非洲第一产油大国尼日利亚的石油产能已经下降70万桶,减少约三分之一。眼下这一态势未有好转,也为油价炒作提供了绝好的借口。

  但是,欧佩克并不这么看。欧佩克轮值主席、阿联酋能源部长哈米利表示,目前国际市场原油价格不断攀高与原油供求没有任何关系,完全是由于一些“投机行为”造成的。科威特国家最高石油委员会成员、石油专家阿迈德?欧提戈预测,国际油价将进入新一轮上涨周期,油价会在今年冬季突破80美元,再次创下历史新高。高盛集团分析师称,若石油出口国不增产且其它外部条件不发生变化,美国的原油价格可能在2007年年底前升至每桶95美元。

  成品油涨价要看CPI

  与此同时,中国关于成品油价即将上涨的消息也不绝于耳,人们对于成品油价即将上调的预期也一次次被拉近。随着全球经济一体化进程的加快,国际原油价格这只“蝴蝶”只要扇扇翅膀,大洋彼岸的风暴就会愈来愈近。

  据报道,由于国际油价飙升,国内炼油企业亏损面扩大,在中石油、中石化等石油巨头的推动下,国家发改委正在酝酿新一轮的成品油调价方案。其中,他们建议将汽油价格每吨上调200元以上,而柴油每吨上调150元左右。和成品油调价方案一同出台的,可能还包括酝酿已久的燃油税。分析人士指出,成品油调价方案很可能会在10月份出台;至于出台燃油税,鉴于中国CPI指数如此之高,国家发改委对此非常慎重,这一方案还存在诸多不确定因素。

  上一次成品油调价是在今年1月份,当时国际油价已经从2006年的最高点每桶78美元,回落至55美元附近。国家发改委宣布下调以汽油为主的成品油价格,其中汽油价格每吨下调220元。事实上,不久前在上海的一个论坛上,国家发改委能源研究所的能源专家姜鑫民认为,如果国际油价维持在70美元/桶以上的高位,国内成品油价格肯定将再次上调。他表示,如果不上调成品油价格,国内炼企将承担巨额亏损。

 独立日 卷土重来 高油价时代卷土重来
  眼下,中石化作为中国最大的原油炼化企业,已然苦不堪言。中石油、中石化方面纷纷表示,6月开始,他们的炼油部分出现亏损。“每多炼1桶进口原油,我们的亏损额就会增加至少10美元以上。”中石化炼油事业部人士慨叹,去年发改委决定下调成品油价格时的国际原油价格长期处于60美元以下,而今,盘桓于70美元以上的国际价格正在给企业带来更为致命的打击。中石化财务副总监王利生表示,在国际油价每桶60美元左右的时候,中石化基本不亏本;而中石油方面表示,每桶65美元时还可以收支平衡。鲜为人知的是,当国际油价在65美元高位时,石油企业通过有关渠道曾申请成品油提价。其中汽油(93号)涨200元/吨,柴油(0号)150元/吨,然而这样的方案并没有得到有关部门认可。中国能源网CEO韩晓平分析,中国的经济发展同样与原油价格密不可分,国际原油价格如果持续高企,发改委也势必要尽快出台新的价格指令。

  但是和今年1月作出的降价指令一样,发改委对于是否再次调高成品油市场价需要慎之又慎。中石油经济技术研究院研究员单卫国分析,尽管现在国际原油价格与数月之前已有天壤之别,但国内的经济运行环境同样发生了重大变化,诸如6月份CPI高达4.4%等等,这些因素都将触及政治神经。

  韩晓平认为,世界已经进入高油价时代,适当的提价并不完全是坏事。关键要有度,因为通过简单的涨价并不能缓解中石化长期以来形成的成本压力。相应,国家应该鼓励中石化向原油开采的上游领域发展,同时也要扶持中石油、中海油加速向下游乃至零售环节渗透,进而形成三巨头同时在上下游领域展开混业竞争,这才是打破国内炼化......

  

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