爱华网系列专题：《丰田生产方式》
● 逆向思维和企业家精神
福特一世的著作《今天和明天》（TODAY AND TOMORROM）是在他的顶峰时期——1926年出版的。实际上，1926年正处于美国汽车市场大转变时期。关于其转变的内容，后面还要谈到。 总而言之，这一时期是福特一世的顶峰时期。同时，具有讽刺意味的是，正是在“明天”，福特汽车公司被通用汽车公司赶上，开始进入了下降期。 1926年，丰田佐吉在日本完成丰田式自动纺织机。 福特一世不愧是建成了被称之为“综合性工业的汽车工业的人”，他对汽车使用的材料是非常了解的。无论是钢铁，还是对其他各种各样的金属，无论是对有色金属还是对纤维，可以说，在所有他亲自创办的事业范围内，他都不仅掌握了知识，而且亲身进行了实践。 福特一世，在谈到他的经验时说，不要被现有的概念束缚，要灵活地考虑事物。关于纺织品，他说了下面一段话： 纺纱和织布的技术是长年累月流传下来的，它被无数的旧习包围得几乎到了神圣化的程度。纺织工业是最早采用动力的工业之一，也是第一个使用童工的。许多纺织业者信以为真，认为非低工资不能进行低成本的生产。这一工业迄今所取得的技术业绩是显著的，然而，是不是所有的人都本着不受常规束缚、完全自由的立场兴办这一工业的呢？这是另一个问题。 佐吉老的自动纺织机，肯定是对被旧习惯神圣化了的纺织工业进行的一次改革，但这篇文章的写作时间大概是在此之前。总之，福特一世的想法和他所发展的具体事业是令人敬佩的。 我们每天的生产，一天要使用十万多码棉布和二万五千多码毛织物……（略）当初，我们认为，使用棉布乃是理所当然的事情。在这以前，一次都没有使用过棉纱以外的东西作车篷或人造皮革的基础原料。于是,先引进一台纺织机，开始了实验。但是由于没有受到旧习的约束，所以在实验开始后不久就产生了一种疑问：棉布是用在这里的最好材料吗？ 过了不久我们便懂得了，至今之所以仍然使用棉布，不是因为棉布是最理想的布，而是因为棉布最容易弄到手。麻布按理说比棉布更结实，因为布的强度取决于纤维的长度，而亚麻纤维是至今所知道的纤维中最长而且最结实的一种。棉花必须在离底特律数千里以外的地方种植……（略）亚麻可以在密歇根州和威斯康星州栽培，马上可以使用，所以可能就近获得供应。但是，麻布的生产，比棉纱生产有更多的常规，因此，人们一直认为，繁多的手工作业是不可或缺的。 以前美国还没有能够广泛地生产麻布的人……（略）我们在底亚本开始实验，结果证明亚麻可以用机器处理。这个事业已经过了实验阶段，并且已证明具有营利的可能性。 我感兴趣的是福特一世那句话:“棉布是用在这里的最好材料吗？” 做什么事情都一样，正如福特一世所指出的那样，人总是受着沿袭已久的陈规的摆布。这在个人生活中也许是可以允许的，但是在属于工业领域的企业当中，恶劣的陈规陋习就必须打破。 福特一世旺盛的企业家精神，可以从亚麻的栽培到工业生产的情况中清清楚楚地感受到。 甘于现状就不会取得任何进步。就生产现场的改良和改善而言，也同样如此。如果一味漫不经心地走下去，大概甚至不会提出一个疑问来。 我经常从反方向来看事情，读了福特一世的文章后，他卓越的逆向思维方式，给了我很大的启示。
