爱华网系列专题：《执行对准战略：管理之道》
破烂的现实 席酉民：还有一个问题更为关键，就是现实中，我们如何去做一件事情，我们怎么去发展战略。 有一个幻灯片非常有意思。满山遍野的猫都在疯狂地奔跑，有几个人骑着马，看管着。他们需要拿猫的毛线编织其他东西，这是他们的一个产业。其中一个就说，这些猫简直就没有办法去管理，另一个说，只有一个办法，就是让它们知道回家的路就行了。这里面没有流程，只讲结果，因为人们无法控制每一只猫的流程。养猫是为了产生价值，产生毛线，猫白天怎么跑都行，但只要知道晚上回家的路，控制住这个总流程就行。实际上未来的知识工作者的管理，如大学教授的管理，不可能知道每个教授每天怎么工作怎么生活，但只要使其知道“回家的路”就行，这就是把研究做好、教学做好就行，其他就不用管了。 还有一个幻灯片，一架飞机在空中飞行，上面坐满了人，但飞机本身是不完整的，一会儿这儿少个轮子，一会儿上面的盖子都不在了，空中一帮人对飞机进行安装和修理。最后飞机正常飞行，修理人员飞离飞机并很高兴地说我们喜欢这项工作。实际上，我们每一位管理者，都不是事先将飞机造好，才飞到空中去。大多数的管理者，就像在空中制造、修理飞机一样，我们面对的组织——这架破飞机已经开始飞行，我们的使命是怎么样让它越飞越好。
也就是说，我们每个人都身处一个破破烂烂的企业，我们怎么样才能让破破烂烂的企业从现在开始能像我们所描写的那样很伟大地飞奔呢？ 张新国：体制永远是相对的。人们有时也会觉得自己的企业很好，很先进，但是跟先进的企业比，我们所处的企业，又都还是破烂的。所以，这里就有一个问题：愿景、战略是目标，人们的努力方向怎么产生？这就是减去现状。这是一个恒等式：目标—现状=要做出的努力。 我们现在谈论管理变革，大量的人都在谈论目标，从来不诊断现状。由于我们不轻易去分析现状，所以老在设定目标，总觉得理想越大越好。包括我们自己认为自己的企业很破烂。可是，破烂到什么程度？现在哪怕有个窟窿，我们先修窟窿。哪怕缺一个机翼，我们先装机翼。如果连这个现状也不明晰，就要超音速飞行，那么企业最后必垮无疑了。 如果是一架破烂飞机，那绝对不能高速飞行，而只能慢慢飞行，人才能活下去。如果速度太快，还烂一个大窟窿，那么整个飞机就解体了。中医的号脉、诊断是见高低的真功夫。西医近些年来的高速发展，也主要是因为诊断检测手段的提升，彩色B超、CT、核磁共振等等。所以说，诊断最重要，要弄清楚病因和病情。
