第45节:企业与管理(11)



系列专题:《执行对准战略:管理之道》

  当一个产业环境非常好的时候,能力很差的人也能将企业管理好;当产业处于低潮期,一个伟大的管理者,不一定能带领公司走出泥潭。这就是“台风来了,猪都会飞”的寓意,是说企业外部环境的影响力。

  确实,作为企业一把手来讲,板凳相当于位置。一把手要掌好舵,带领企业“做正确的事”。“做正确的事”永远比“正确地做事”来得更为重要,因为这是企业总的方向。

  昨天已经过去,明天还得继续。我们讨论昨天,无非就是看哪些事情今天还得继续,哪些错误今天必须纠正和停止,以后也必须规避。除此以外,没有任何意义。明天的意义在于:明天对我们意味着什么?今天我们还缺少什么?市场是瞬息万变,企业每走一步,都会有很大的变数。对此,一把手必须随时保持自己的敏锐和警惕。

  “微笑曲线”及其创造性变形

  在管理领域,大家都很熟悉“微笑曲线”,该曲线似微笑的嘴巴,上挑的两端分别代表企业研发、技术成果和品牌、营销网络、运筹能力等,中间比较低的部分代表生产制造等。“微笑曲线”其实质是“附加价值曲线”,即通过品牌、行销渠道、运筹能力提升工艺、制造、规模的附加价值,也就是要通过向“微笑曲线”的两端渗透来创造更多的价值。“微笑曲线”理论现已被广泛用来阐释各行各业中都存在的知识产权、品牌、服务等要素对产品价值的提升。例如计算机行业:在曲线的左侧(价值链上游),随着显示器、内存、CPU以及配套软件等新技术研发的投入,产品附加价值逐渐上升;在曲线的右侧(价值链下游),随着品牌运作、销售渠道的建立附加价值逐渐上升;而在曲线的底部,作为劳动密集型的中间制造、装配环节,不但技术含量低、利润空间小,而且市场竞争激烈,容易被成本更低的同行所替代,因此成为整个价值链条中最不赚钱的部分。于是乎,一个企业要想改变其产业定位和提升其竞争力,就需要认真研究如何在“微笑曲线”上定位或塑造自己的“微笑曲线”!

 第45节:企业与管理(11)
  比较研究当今企业的竞争格局,我们会发现世界级企业的价值创造依赖于新的商业模式和组织管理能力,特别是技术研发能力(知识产权的占有)及很强的营销网络和供应链管理能力。例如,戴尔、沃尔玛不生产商品,但有成千上万的供应商为它们提供产品,它们通过管理能力向客户索取价值,成为世界最大的公司之一。换句话说,它们立足于世界靠的主要是“微笑曲线”的两端;而中国(想)正在成为世界的制造工厂,即“微笑曲线”的底部,但我们从中能得到多少利润?例如加工一双名牌运动鞋,原材料和加工费不到市场价格的10%,也就是90%以上的收益被品牌及其营销网络和组织管理能力占有。面对全球化竞争:我们的资源优势敌不过国外的核心技术,我们的成本优势敌不过发达国家的品牌优势,我们的生产能力优势敌不过强国企业的供应链管理能力,我们的聪明才智(有时是小聪明)敌不过人家的制度规范和职业精神!更何况,从可持续发展角度看我们的资源本身并不具优势,我们的价格优势随着发展在逐步消失,我们的制造业的价值创造力有限,我们的管理随意性、干事的“差不多”主义(缺乏精益求精)使管理的理性和规范作用大打折扣。难怪德国考察团放心地离开,因为他们心里明白中国制造业与他们至少还有20年的差距。日本著名管理专家大前研一指出,日本人不用怕中国成为制造大国,因为日本已经从“日本制造”发展到“日本创造”,制造和创造根本不在一个层次上。许多理智的中国人也感叹,我们现在还谈不上“中国制造”,而是“中国加工”。什么时间能从“中国加工”过渡到“中国制造”、再到“中国创造”,中国的企业才算真正上了台阶!  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/9101032201/452511.html

更多阅读

第80节:企业与管理(46)

系列专题:《执行对准战略:管理之道》  席酉民:但现在中国的情况不一样。  张新国:中国企业老说员工不行,然后又不培训,都是在干中学,边干边学。这样的代价,就是低质量的工作。  席酉民:我们处在一个快速膨胀的阶段,所以,企业往往会先抓

第79节:企业与管理(45)

系列专题:《执行对准战略:管理之道》  席酉民:现实的状况是,大家对现状非常不满,怨言非常多。让他们自己干吧,他们又不好好干。叫他们走也不走,还年年抱怨,年年走老路。在这样的情况下,我们需要一个领导来推动,需要有智慧的人来推动。这就

第77节:企业与管理(43)

系列专题:《执行对准战略:管理之道》  这当然是最为理想的状态,“Different Way”与“What”之间互相促进。而现实情况往往并非如此。领导层被当前事情弄得焦头烂额,处处都在“救火”。试问,在一个救火太多的企业,当前的路都走不动,领导

第75节:企业与管理(41)

系列专题:《执行对准战略:管理之道》  平衡记分卡在国内也刚刚起步。我们去国外看,人家企业的墙上贴的全是平衡记分卡的记分表。其表格细致程度,我猜想,制作表格之前至少用了三个月来了解业务流程。不了解企业业务流程,平衡记分卡的表

第73节:企业与管理(39)

系列专题:《执行对准战略:管理之道》  我们到波音参观,得知它们的生产完全跟着订单走,将飞机生产线都做成Moving Line(移动装配线),波音737也是一样,一个月生产近30架,平均每天生产接近一架。  COE,多项目管理  张新国:现在又出现COE(Cen

声明:《第45节:企业与管理(11)》为网友意氣書笙分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除