爱华网系列专题：《二百名人生实践者经验总结：开放你的人生》
"胆略"在英文中的解释是：courage and resourcefulness。用中国话说，就是要有勇有谋，有胆有识，包含了一个人的眼光、知识、经验、技巧、智慧等因素。有略无胆，是懦弱，是会说不会做，是"秀才造反，三年无成"；有胆无略，则只会胆大妄为，"头重脚轻根底浅"。 前爱立信公司中国首席市场官、摩克迪集团创始人兼董事长张醒生则是这样阐述冒险："能因为怕不成功就不去抓机会吗？一定要争取抓住机会！"他认为冒险能否成功："要看你怎么对待风险了，第一看你有没有抗风险能力，第二看你认定不认定你看到的机会。"就这样，张醒生从跨国公司爱立信出来，去到亚信做CEO，后来又自己下海创业，不断创新自己的人生。 有胆有略地冒险，也是开放式人生的必然要求。如果只要一股勇气，只需要注重内心的心理状态，我们也用不着去谈人生开放；如果我们要把胆量提升为胆略和胆识，则必须从封闭走向开放人生。 机会与风险成正比 1991年，即将获得复旦大学生物系学位时，张黎刚退学了。1994年，在美国明尼苏达一所不入流大学的食堂里，有两个跟盘子打交道的中国男生，一个洗碗，一个收碗，这就是e龙的两个创始人唐越和张黎刚。张黎刚疯狂地做着哈佛梦，但是，1998年即将获得哈佛大学遗传学博士学位时，张黎刚疯狂了，他退学跟着张朝阳回了国。 1999年，即将升任搜狐第一副总裁时，张黎刚忽然又递交了辞呈。因为"我不是给人打工的人"，他说，"我不做英雄的陪衬，我要拥有自己的公司。" 2003年，当6000万资金即将注入e龙时，张黎刚离开了。风险投资的介入，使e龙所有创始人都变成了"股份低于10％的打工仔"。当然也还有其他的原因。张黎刚选择了健康管理业重新创业，现在已是爱康国宾集团的董事长兼CEO。 经常有人问我们商会2005委员会的这位理事，为什么每次都在临近每一人生阶段的高潮时选择离去？你不感到遗憾吗？张黎刚"没有遗憾"，他认为冒险进行新征途是为了"追逐自己的梦想"，而且更重要的是"机会与风险永远是成正比的，放弃是一个男人的勇气，但这不是匹夫之勇；冒险，并不是莽撞……能够凌驾于命运之上，去控制自己的方向，才是真正的男人。" 人们对冒险通常有三种误区，我在上文已经说过前两种：其一，认为一个人的冒险，冒的是危险；其二，认为冒险的驱动力是勇气和胆量；其三，还有一种误区则认为：只有敢作敢为才是冒险，舍弃则是懦夫的表现。 世上的事不尽是脱弦之箭，开弓就不能回头，定了方向就不能调整。坚持和放弃，选择和不选择，并没有区别，都是在冒险。而能够及时作出准确有效的判断，正是一个人生开放者的优势。 敢于放弃也是一种冒险 美国凯雷投资集团董事总经理何欣曾提到过自己一次没有"敢于放弃"的经历。2001年，何欣从INTEL投资部加盟凯雷投资集团担任亚太投资部副总裁。年底，他接触一个韩国"下一代OLED"的有机显示屏项目。何欣看上了这个团队的技术能力和OLED的市场潜力："这个技术团队可以说在世界上也十分优秀，在技术创新或生产设备的研究上都十分到位。"但这也是一个非常典型的早期项目，"我们开始看这个项目时，只有专利和图纸。" 第一轮融资，凯雷投入500万美元。随后问题来了："OLED技术的实现，需要周边配套技术。"技术发明人是个姓金的博士，而金博士团队只有产品研发能力和生产流程的设计，没有生产技术设备的制造能力。凯雷和其他VC第二轮于是又投入1500万美元，可问题又接着来，原材料价格上升，传统LCD技术不断改进，公司需要降低生产成本等等。凯雷再次联合众多VC进行了第三轮融资。 第三次投资之后，问题还是接着来。这时，公司的CEO金博士说："我想辞职。"何欣了解到作为发起人的金博士还有另外一个公司，"他不想干了。合同上写了又有什么用呢？他的心不在这儿了。""在凯雷的带动下有三轮融资，最后项目融资总额接近1亿美元。但第四轮时，我决定不投了。我对团队很失望。" 最后的损失当然很大。凯雷的亚太基金负责人祖文萃评价说：第一笔投资没有问题，经过8个月的调研，事先的风险都想过。错就错在第三笔投资不应该再追加了，出现这么多的问题，说明团队的执行力不行。不能再试错了，放弃也是值得去冒险的行为。 正如富勒（T.Fuller）所说："生活只是由一系列下决心的努力所构成。" 我们依仗胆略去冒险，其实就意味着把冒险当作一门战略艺术。我归纳了一些在对成功人士研究得来的经验教训，希望能为年轻人作些参考： --首先要确立可以专注的核心目标。冒险不是无头苍蝇一般乱飞乱闯，或者飞蛾扑火一般莽撞。千万不要异想天开，没有人能十全十美，没有人能四面出击，也没有企业能够什么都做得好。 --评估风险。行动前要明确自己所能承受的风险范围，有时不可不做最坏的估算，不要相信这个世界上有大收益却没有风险的好事，天上不会掉馅饼。 --切勿逆天行命。有些关口你跳得过去，有些跳不过去，就连诸葛亮都没有办法改变天命人道。所以，做出关键决定时，还须注意时代的发展趋势和国家政策的变化。 --不要拒绝盟友，也切勿替别人去冒险。现实中还是有很多可能跟你合作的人，不要拒绝修好。同时，替别人冒险通常不是件吃力就能讨好的事情。 --制定合适的行动计划。不要怀着试试看的心态在重要的事上冒险。人是要为自己计划后路，但如果是为了失败而行动，那又是何苦呢？最可怕的事永远是你既不全力去争取成功，又继续投入精力和成本。
--注意随机应变。切勿忽视问题，勇敢不是没有恐惧和担心，问题也绝不会忽视你，到头来你仍然要逐一解决，因此，应该选择最有利的时机做最有利的事。 激发勇气和胆量的四大要素 人类的历史就是一次次大胆冒险的历程。在婴儿期，没有人逼着走路，可我们尝试着不断站立，不断前行，跌倒又站起，终于从爬行阶段进入步行时代。然后，我们对于走走还不满足，我们开始奔跑。再后，我们发现两条腿奔跑的效率很低，于是，我们开始发明和借用自行车、摩托车、轿车、飞机等交通工具，这都是跨越性的冒险。 不过，随着积累的障碍和挫折越来越多，随着日渐形成的习惯越来越根深蒂固，随着年龄的日渐增长，同时也因为我们已经有些收获，使我们越来越倾向稳定，越来越瞻前顾后。我们大多数人都是童年无忌，敢异想天开；青年被迫适应现实，但还有闯劲；中年包袱越来越重，暮气越来越深，开始排斥开放和冒险，开始得过且过；晚年，开始放弃任何的冒险和努力。于是，最终我们也只会经常纸上谈兵地感叹，"他没有什么了不起，我这么做也一定能成功"，"我过去胆子要是再大一点的话，就会……" 如果我们不希望自己被人生阻力所压倒，不希望在人生路上呈"减速"状态，就必须给自己装上能持续提供"动力"的发动机。一般而言，勇气的"发动机"大概有四种：
