僵尸危机16级最佳布阵 危机下突围中国或是跨国公司最佳避风港



本报记者 贾晶晶/文

美国次贷危机导致的金融危机,像一场瘟疫在全球蔓延,参与全球金融市场尚不算太深的中国,似乎成为受此影响最小的国家。作为发展中国家良好的经济基本面和13亿人口的巨大消费潜力市场,中国正成为跨国公司眼中最佳的避风港

危机袭来

11月4日,美国芝加哥成为沸腾之城,为工作和生活于此的奥巴马当选总统,举城狂欢。正值美国金融危机的关键时刻,奥巴马被称为“危机总统”,因此其走马上任后最被关注的第一件事,就是如何拯救因金融危机而遭受重创的美国企业。

  然而实际的情况却是,遭遇这场金融浩劫的美国公司必须明白,在这个世界上,从来就没有救世主,在生死存亡的关键时刻,企业只有依靠自己,这种感悟最深的当属美国三大汽车巨头。

  尽管品牌形象对企业的生存来说至关重要,但在全球经济危机的大背景下,手里有钱才是硬道理。对于美国车企来说,生存的关键词已由品牌为王转为现金为王。受经济危机的影响,美国三大汽车巨头手里可支配的钱已经越来越少,在生存方面正在遭遇有史以来的最大挑战。11月11日,通用汽车公司股价再次暴跌至每股3美元以下,同时,福特汽车公司股价也跌至每股1.8美元,以当日收盘价计算,两家汽车巨头的总市值之合仅剩下60亿美元。据财报显示,通用汽车第三季度的亏损高达42亿美元,福特营业损失达29.8亿美元,大幅亏损的直接影响就是资金严重短缺。业内人士分析,如果这三大企业得不到有力救助,很可能因资金流匮乏而撑不过2009年。

  据称,奥巴马上任之前曾经许诺将给三大车企以支持,但美国财政部长保尔森却坚决反对向汽车制造商提供救助,7000亿美元救助资金已经无缘车企。而奥巴马对汽车界重振雄风的计划也单指2015年的新能源计划,因此,眼下美国车企如何过冬则成为八仙过海,各显其能的事情了。

  不仅美国车企遭遇重创,从全球范围来讲,在这次金融危机的压力下,各国曾经业绩辉煌的大牌车企及其他行业也普遍存在着艰难度日甚至难以为继的现状。

 僵尸危机16级最佳布阵 危机下突围中国或是跨国公司最佳避风港

  据报道,德国戴姆勒汽车公司、法国雷诺汽车公司、标致雪铁龙公司都正在采取停产或减产的方式下调全年生产指标。意大利的菲亚特汽车公司甚至悲观地预计,明年将会出现更加糟糕的状况,其汽车销量将可能最多下降20%。

  而和公众融合最为深入的手机企业,也难以避免此次危机带来的不良影响,包括诺基亚、索尼爱立信等传统手机品牌的销量都出现了下滑并且纷纷裁员以削减成本。而被分析师称为“惟一能笑得出来的品牌”———苹果手机,虽然自上市以来始终保持着让对手眼红的营收,但在此次金融危机的阴霾下,已经有国外分析师对苹果手机的未来表露出悲观情绪,称全球经济的疲软已经影响到所有消费者,并预计今年第四季度苹果iPhone的产量与上一季度相比可能大幅下跌40%以上。

  经济危机下,多家总部设在美国的全球性食品集团营收状况同样不尽如人意,以全球咖啡连锁店星巴克为例,其在年初刚刚宣布将于明年关闭100家美国门店,而到7月初,立即将关闭门店的数量增至600家,削减了数以万计的工作岗位以降低运营成本。可口可乐公司高层也于不久前公开表示,在金融危机的冲击下,将在2011年底之前每年节约4亿至5亿美元成本。

  IT巨头也难逃厄运。在金融危机的影响下,微软、Google、英特尔、SAP也纷纷下调了2009财年的营收预期。“过去的这段时间里,事态发展让很多企业都感到忧虑,这导致了业务活动出人意料地急剧下降。”一位跨国企业高管这句无奈感言折射出了众多跨国公司令人堪忧的现状。

加大在华投资

在全球经济界刮起的猛烈寒风中,越来越多的跨国公司高管意识到,在中国拥有业务是一件非常值得庆幸的事情。对于前述的美国车企巨头来讲,如果说目前尚有一丝值得安慰的理由,那就是在中国的汽车市场上,生产与销售仍然处于平稳甚至上升的状态中,而他们,恰恰在中国拥有业务,并且相对美国业务来说,中国业务让他们赚钱更多。因此,从某种角度来说,稳定并加大在华投资,已经成为这些车企自救的战略性决策。

  11月初,通用汽车中国公司曾公开表示,中国是通用汽车一个非常重要的增长中市场,到目前为止,其对中国的投入一直是一如既往、全速推进的,目前通用中国公司没有任何削减人员编制的计划。据悉,通用汽车在中国的投资和新车投放仍然按照原有计划,2008年第四季度和2009年,通用汽车将有3款新车投入中国市场。

  与此同时,上海通用汽车也展开了一系列的扩张计划,这包括让已经沉寂多时的两款车君威和赛欧的复活。上海通用一位负责人表示,“当年,赛欧几乎是中国入门家轿的代名词,有着良好的口碑。受全球金融风暴的影响,中国车市今年增幅不如去年,但长远来看,老百姓喜欢价格低、款式新、油耗低的车型,上海通用一直以来就是在努力打造这样的车型。过去的市场经验证明,我们的策略是行之有效的。”由此不难看出,通过此举占据市场获取利润,上海通用公司志在必得。

  而美国福特公司在华发展虽然不像通用那样显得霸气逼人,甚至放缓新车生产、下调销量,但其负责人也明确表示,其在中国的战略不仅不会改变,还会加速向中国市场引入新的技术。“中国仍然是一个充满诱惑的市场。”福特负责人说。

  除车企之外,其他行业的跨国公司也分别酝酿着其在华新的投资计划,这些企业或继续加大在华投资力度,或加强与中国本土企业的合作,以期在中国市场站稳脚跟。

  近日,有消息灵通人士说,IT巨头微软公司在11月13日宣布,将在未来3年内向微软中国研发集团投入10亿美元,以支持微软在中国研发规模的扩大。虽然微软公司对这一消息并未置评,但据权威媒体报道,微软公司首席执行官史蒂夫·巴尔默不久前曾公开表示,微软公司并不会因全球金融危机而缩减支出。报道援引巴尔默发表的讲话表示,“我想很多人都知道,事业处于苦难时期的最佳经营对策其实是扩张,而非收缩,我们投资增长幅度可能略微缩小,但我们并不削减投资。”

  素有“狂放不羁”之称的另一IT巨头SUN也于不久前公开向媒体表示,全球经济危机将为其在中国的业务带来新的发展机遇。其公司高管声称,新兴市场的增长率非常高,中国一直保持两位数增长,该公司在全球开源合作伙伴数量中,中国目前已经排在了第4位。这位负责人同时指出,SUN刚刚专门成立了一个统筹大中华地区、印度、拉美等几个关键新兴市场的营销机构,市场因此将进一步扩大。

  金融危机的大背景下,中国相对平稳的市场俨然成为众多跨国公司的避风港,在外资企业纷纷传出加大在华投资力度的同时,今年七八月份媒体盛传的关于阿迪达斯等鞋业将转移在华生产线的消息,终于得到了一向采取沉默态度的阿迪达斯公司的aihuau.com正面回应,明确表示不会放弃在华业务。

  阿迪达斯在给记者发来的邮件中表明,2008年前9个月,阿迪达斯品牌在中国的销售收入同比增长50%以上;在这一强劲增长的推动下,阿迪达斯集团亚洲的销售收入增长了23%。邮件还援引了集团总裁兼CEO赫伯特·海纳的特别声明:阿迪达斯成功借助北京2008年奥运会的平台,在中国市场上取得了突出的成绩。今后,中国仍将是阿迪达斯集团最重要的采购国家,阿迪达斯将继续在这一市场进行投资。

  阿迪达斯表示,对于阿迪达斯而言,中国不仅仅是个生产基地,它更是一个关键的、具有战略意义的市场。中国经济的快速发展以及阿迪达斯品牌2008年前9个月在中国的销售收入同比增长50%以上的喜人业绩,让我们对中国市场充满信心。

  在不久前《中国企业报》召开的跨国公司高层论坛上,来自百事公司、联合利华、正大集团、拜耳药业等跨国公司的高层代表也分别表示,当前的金融危机并未对其在华业务带来太大的不良影响,今后仍会继续稳步推进在华业务并加大在华投资力度。

中国信心

中央财经大学金融学院教授郭田勇在接受本报记者采访时指出,在当前全球性的经济危机下,中国对跨国公司仍然具有较大的吸引力,主要有两点原因:一是中国的经济发展速度非常快,并且中国的金融机构很健康,而且参与全球金融业务并不很多,这就使得中国虽然受到了一些影响,但总体环境还是很稳定的,这对于全球资本来说,本身就具有很大的吸引力。二是中国的内需很大,这也是跨国公司特别是制造业企业看好中国的一个重要原因。郭田勇认为,现在,以至于未来很长的一段时间之内,中国都是全球经济增长速度最快的国家之一,因此也会有越来越多的跨国公司参与到中国市场中来。

  商务部研究院跨国公司研究中心负责人何曼青博士与郭田勇持有同样观点。何曼青认为,金融危机对于中国经济的影响不是很大。因为中国经济的产业结构跟美国等国家不一样,主要是以制造业为主,因此金融风暴对中国经济的负面影响不是很大,基本面还是向好的。

  何曼青同时指出,在当前形势下,中国发展势头是比较好的,而一些老牌的发达国家,比如美国、德国,面临的危机相对来说更为大一点。从这个角度来说,跨国公司到中国的投资,应该会有更多的信心。

  在全球经济出现困难的情况下,中国市场对于外国投资者而言,确实极具吸引力。事实表明,在此次全球性经济危机中,中国政府出台的一系列应对政策的确给在华跨国公司吃了“定心丸”,使其对在华业务充满信心。

  面对此次席卷全球的经济危机,中国官方明确指出,世界各国应该增强信心、加强协调、密切合作。主要发达经济体应该承担应尽的责任和义务,实施有利于本国和世界经济金融稳定和发展的宏观经济政策,积极稳定自身和国际金融市场,维护投资者利益。

  国外媒体对中国政府应对经济危机的策略也纷纷给予积极评价,指出中国此次应对金融危机,政策灵活审慎,显示了“中国信心”的功力,中国政府表现出来的信心,同样让世界对中国充满信心。

  

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