谈到做商品,谁能不喜欢牌子呢?尤其是名牌,大凡消费者购买的时候,除了价格差别太大,谁不愿意买个响当当的牌子货回家呢?
偶然翻书看到吉利的起家史,从一个摩托车到汽车的转型,转的如此成功,让人不仅想起40年前的本田,同样以摩托车起家的著名企业,现在的日系轿车第二把的交椅,不仅本土开花,世界上,那里没有本田的身影?
吉利给人的感觉一直是低廉的,和奇瑞,夏利在一个档次,如果购买,我宁愿添点钱买本田回来,为什么会这样?同样的摩托车起家企业,一个还便宜不少,为何吉利就不被大众所首选呢?而两个牌子都是这么的响当当。
于是就想到名牌,名牌是人们心目中的一个意向,在没有购买前,心底其实已经有个座次,谁先谁后,按价格,按品牌……
名牌是出名的牌子吗?这绝对错了,名牌需要出名,但出名的牌子不一定都是名牌,那么多世界名牌产品,又有几个为大家所知?
为什么会这样?难道他们的资金不够多?难道他们的品牌不够好?难道他们的业务精英不够敬业?难道他们的产品区分地域?
于是,名牌真正的原因就浮出水面,名牌是定价。
品牌是广告,而真正人们心目中的名牌,是靠定价的,如果本田现在依然在低廉的价格上徘徊,永远只是个品牌,和现在吉利没有两样,不可能成为人们心目中的名牌,如果吉利永远在低廉的价格上徘徊,就永远只能是个品牌!
名牌成为名牌是因为定价,只要你不随便调价,一直保持高价,久而久之,你就是名牌,虽然要保持这个一直高价,需要付出的,是更多的东西,在此不去详细述说。
名牌,是高价的,不是因为你是名牌才能高价,而是因为你高价了,才会成为名牌!
IBM,苹果,劳斯莱斯,丰田,劳力士,……贵是名牌的属性。
作者简介:江平发,西安九天图书有限责任公司首席策划师,
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